广东“国五”库存车再获宽限期；能源汽车继续免征车辆购置税；​丰田加入百度“Apollo计划”

外界曾经猜测，新能源车今年7月1日起新能源车将不再免除购置税。此次政策发布，可谓官方“辟谣”。...

28日晚间，特斯拉官方公布了“上海起火事故”调查结果。特斯拉表示，通过中美技术专家和高管团队组成的联合调查组，对电池、软件、制造数据和车辆历史数据的深入调查，初步判断，该事故由车辆前部的单个电池模组故障引起。特斯拉解释称，“首次出现烟雾后，电池包安全系统按照设计预期，将火控制在电池的特定模组中，并将热量向座舱外部和模组外部排出，使得电池包其余部分保持完整”。同时，特斯拉依然强调，电动车起火事故概率仍明显低于汽油车。

赔否？召回否？不仅没有从事故说明中读懂具体的起火原因，反而读出一种“安全燃烧、表现出色、值得表扬”的傲娇感。

28日，财政部、税务总局发布公告称：今天起，继续执行对购置新能源汽车免征车辆购置税政策。去年底，税务总局曾发布《中华人民共和国车辆购置税法》规定：自今年7月1日起，在中国境内购置汽车、排气量超过150ml摩托车等的单位和个人，需要依法缴纳10%的车辆购置税。这曾让外界猜测，新能源车今年7月1日起新能源车将不再免除购置税。此次政策发布，可谓官方“辟谣”。前天，恒大新能源汽车集团宣布，其旗下首款车型国能 93量产下线。据恒大介绍，国能 93是一款基于瑞典萨博凤凰E平台及萨博技术打造的纯电动车型，早在恒大入主前，NEVS就已完成该车型的研发。恒大方面表示，虽然在严格意义上，国能 93算不上首款“恒大造”的新能源汽车，但它的量产下线仍具有里程碑意义，标志着恒大在国内的生产线也已具备了大规模量产的能力。

电动版萨博93？

近日，相关媒体曝光了一张全新路虎卫士的无伪装实车图。尽管图片仅展示了新车部分的外观，但依旧可以非常清晰的看到它前脸以及车头的设计：全新卫士的车头采用较多直线和简洁的曲面作为设计语言，整体造型方正且简约，看上去有些回归上一代发现的意味。新车还配备了与车身同色的多层式前格栅，下方银色的护板延伸至两侧雾灯处。据悉，新车将于2019年9月全球首发，并于2020年起陆续交付。

据外媒报道，丰田汽车将加入由百度推动的自动驾驶开发联盟“Apollo计划”。目前，大众汽车、福特汽车、本田汽车等超过135家大型车企及科技企业均已加入该计划。“Apollo”是百度于2017年推出的自动驾驶平台，该计划向汽车行业及自动驾驶领域企业提供“开放、完整、安全”的软件平台，从而使车企结合车辆硬件系统，快速搭建出属于自己的自动驾驶系统。据悉，丰田之所以加入“Apollo计划”，一方面是希望能够在中国完善其自动驾驶技术的开发体制，另一方面是希望能够推进其与中国当地企业的合作。

实习编辑 // 户志强    图片 // 网络

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