劳力士镂空迪通拿,帅爆了还是面目全非?

 

好看。...



和车一样,腕表也是“爱到深处自然改”。作为改装腕表中的明星品牌,劳力士改装一直屡见不鲜。不过有的改装劳力士大受好评,有的则争议不休。不久前,一款全新的劳力士改装迪通拿面世,引发讨论,有人觉得它“帅爆了”,有人认为它“面目全非”。你是哪一派呢?

我们可以看到这是一枚劳力士迪通拿,不一样的地方是它的表盘是镂空的,机芯露了出来。这枚腕表来自瑞士腕表改装品牌Artisans de Genève。Artisans de Genève是一个位于日内瓦的独立创新制表人工作室,专为私人客户提供手表改装专属服务。


全新的这款改装迪通拿是Artisans de Genève与前F1车手Rubens Barrichello鲁本斯·巴里切罗合作完成的作品,基础表款是劳力士迪通拿116520,而最值得一提的地方是它是表界第一个将4130机芯成功改装镂空的案例。品牌将其命名为“La Montoya”。


这次改装全部都是手工修改,Artisans de Genève工作室对腕表的对每一个细节都进行了处理:喷砂凸耳、内角、DLC黑色表冠。表壳、表冠均采用黑色DLC涂层。和劳力士116520原来的精钢表圈不同,新款改装腕表采用的是陶瓷表圈。当然,无论是镀黑还是陶瓷圈都不算稀罕,腕表的最大的独特之处还是它的镂空机芯。
前面说了,“La Montoya”是表界第一个将4130机芯成功改装镂空的案例。事实上,想要镂空机芯性能无损又要好看,还真不是那么简单的。Artisans de Genève同样选择了对机芯的每个部分进行手工加工。


每个零件都以极高的精度逐个拆卸,然后再进行镂空和手工斜切,以增强机芯的独特感。不仅如此,机芯内的每个螺丝、每个甲板、每个轮系乃至每个纹饰,都经过手工进行新的处理。这么精细的作业只有少数工匠能胜任。此外,所有的机芯零件以完全不同的亮度呈现、全镂空...并背透。这枚腕表的改装总共花费了260个小时。


其他方面,和基础的迪通拿不同,改装腕表表盘采用不对称设计,并且小时盘采用红白色调,和周围的哑光黑形成鲜明对比,更显错落有致,繁而不乱。镂空摆陀的设计灵感主要来源于鲁本斯的车饰:采用21ct金材质,经过全面加工和手工斜切,然后用黑色DLC涂层材质处理,最特别的是上面还携刻有专属于鲁本斯的“Rubens Barrichello”文字。


除了钢带,Artisans de Genève还提供了橡胶表带,橡胶表带精心设计,采用了是鲁本斯·巴里切罗最喜欢的黑色和红色。这种配色和腕表本身也非常相配。不过相比胶带,个人觉得还是钢带更好看。


这款全新改装劳力士镂空迪通拿腕表,售价5万瑞郎,约人民币35万元。价格是基础迪通拿116520的三倍还多。至于这次改装是“面目全非”还是“帅爆了”则是见仁见智的事了。就我个人而言,还是挺喜欢的这次改装的,它满足了我对镂空迪通拿的幻想,而且无损劳力士迪通拿的经典形象。尤其和该品牌之前推出的酷手布鲁克林迪通拿(Cool hand Brooklyn)相比,至少我们还能一眼看出它是迪通拿。


除了这款Rubens Barrichello改装镂空迪通拿,Artisans de Genève另外还推出了两款“La Montoya”款式,配色更加大胆丰富。不过相比之下,最好看还是这款“Rubens Barrichello”迪通拿。

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