​再见后驱小钢炮!F20宝马1系正式停产;马自达计划取消所有新款车型的触控屏;丰田将投资20亿美元于印尼研发新能源车

 

Smart:我不是后驱吗?我不是两厢吗?...

今日份的早高峰汽车读本

再见后驱小钢炮 F20宝马1系正式停产 




近日,最后一台代号F20的宝马1系车型正式在德国莱比锡工厂下线,这标志着次代宝马1系正式停产。在这辆车的前挡风玻璃上,宝马为它打上了“Vielen dank für 424,111 mal leidenschaft am autobauen”的字样,意为“非常感谢这424,111次的激情”。F20的宝马1系于2011年正式推出,作为一辆两厢紧凑型车,它采用前纵置发动机+后驱的车身驱动形式,50:50的前后配重比赋予了该车优秀的操控性和驾驶乐趣,而诸如M135i这样搭载直列6缸发动机的性能版车型也更是被汽车爱好者们津津乐道。

Smart:我不是后驱吗?我不是两厢吗?找谁说理去?

马自达计划取消所有新款车型的触控屏 


在车载触控大屏big than bigger的当下,马自达却正欲走出一条“清奇”的路线:马自达官方发布消息称,将在未来所有新车型上取消大尺寸中控屏幕,仅保留一小块的显示屏。马自达认为:当驾驶员在任何车辆中触及触摸屏界面时,他们会无意中向方向盘施加扭矩,并且车辆会偏离其车道位置。而且,在使用触摸屏时,驾驶员必须看向屏幕,这也增加了发生交通事故的风险。”一消息曝光后,马自达迅速成为了整个汽车行业议论的焦点。目前,2019款马自达3就将体现出这一变化。根据目前曝光的车型内饰图显示,该车型中控区只有一块小巧的屏幕。 
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丰田将投资20亿美元于印尼研发新能源车 
印度尼西亚海事协调部公布:丰田将投资20亿美元在印尼开发新能源汽车,整个研发计划将从插电式混合动力车型开始。据悉,丰田将从2019年到2023年分阶段在印尼进行投资,投资总额将达到20亿美元。业内人士分析指出,印尼庞大的新能源汽车消费潜力和这个国家对新能源汽车在减免关税方面的政策是吸引丰田投资的主要原因。另外,印尼还有着已探明的丰富镍红土矿,而这正是作为动力电池所需要的原料。

宁德时代:锂电池项目需要复杂的镍冶炼技术你们掌握了吗?

交管局:全国机动车保有量达3.4亿辆 
近日,公安部交管局公布了上半年全国机动车和驾驶人最新数据:截至今年6月,全国机动车保有量达3.4亿辆,其中汽车2.5亿辆;机动车驾驶人4.2亿人,其中汽车驾驶人3.8亿人。在汽车保有量中,私家车保有量为1.98亿辆,2019年1-6月,共有1242万辆汽车注册登记,相比去年上半年减少减少139万辆。但是新能源汽车却实现了72.85%增长,总量已达到344万辆。

美国秋季上市 雷克萨斯LS特别版官图 


日前,雷克萨斯在美国推出了LS 500 Inspiration Series(灵感系列)特别版车型。新车是雷克萨斯Inspiration Series中的第三款车型(此前分别为LC 500和LX 570),其最大的特点是采用了新的外观和内饰配色。动力上,将搭载3.5T双涡轮增压V6发动机,最大功率422马力,峰值扭矩599牛·米,可选后驱或四驱车型。据悉,新车将于今年秋季在美国市场上市,限量300台发售。

Honda DreamWing正式入驻江苏南京 


昨天,Honda DreamWing全国第八家品牌特约店—南京店开业,同时全新上市的2019款大排量运动街车CB1100系列车型——Honda CB1100 STD和Honda CB1100 RS也进行了亮相。自2014年Honda启动在华进口大排量摩托车事业以来,至今已在国内开设八家品牌特约店,分别位于北京、上海、佛山、成都、昆明、济南、郑州、南京八个城市。

编辑 // 户志强    图片 // 网络


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