途昂X & Polo Plus 际华园上演炫彩潮玩秀

 

本文由车动力原创,作者黎峥,转载请注明出处!7月6日,上汽大众在重庆际华园极限运动中心举行了一场别开生面的炫...

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7月6日,上汽大众在重庆际华园极限运动中心举行了一场别开生面的炫彩潮玩秀试驾活动,活动中上汽大众携两款汽车,新一代Polo Plus和途昂X重磅来,这两款车凭借自己的实力,在现场吸粉无数。
活动现场,上汽大众全新一代Polo Plus车身颜色选用的是黄色,给人一种活力四射的感觉,一秒抓住你的眼球。这款车型车头给人一种犀利,精神的感觉,这大概是因为车头上的线条用的是锋利的特征线。Polo车型自2002年被上汽大众引进国产之后,在国内揽获了195万车主,如今第六代车型上市自然是万众瞩目,全新一代Polo Plus售价9.99-12.39万,仔细了解新车的配置,你会发现全新一代PoloPlus的入门配置已经比肩高尔夫的中高配车型,甚至超过了飞度顶配车型。
全新一代Polo Plus在车身尺寸上有大幅跃升,轴距加长94mm,带来与A级车相媲美的乘坐空间;驾乘舒适性也通过多项配置同步升级。全系搭载0.83m2的全景大天窗,与全新凌渡同款,尺寸远超同级,令前后排乘客均能享受通透环境。同时,其行李厢标准容积达到310L,轻松容纳一个30英寸与一个28英寸拉杆箱;另可通过折叠后排座椅扩容至1,003L,充分满足载物需求。车内还设计了前排中央通道带杯托、手套箱格、前后车门储物格、B柱衣帽钩、车内阅读灯等人性化细节,为多人用车创造便利。
驾控方面,新车采用的1.5L发动机最大功率83kW,90km/h等速油耗低至4.1L,进一步体现精品座驾“高效低耗”的特性。多功能动感方向盘升级为长度高度可调,为操作提供更多便利。再加上Drive-focus驾舱设计与全新的一体包覆式运动座椅,驾驶更为得心应手。

同时,短悬长轴的车身设计,确保了全新一代Polo Plus灵活的操控性。全系装备的XDS 电子差速锁系统,带来赛车般流畅的过弯性能。新车高强度及以上钢材的应用比例高达78%,热成型钢较上代车型更是显著增加,配合高刚性底盘,打造赛车级驾驭品质。
作为车坛的“小钢炮”,全新一代Polo Plus的标准安全装备尽显诚意,为用户带来越级保护。其新增的MKB多次碰撞预防系统为同级仅有,在紧急情况下能有效减少后续碰撞,将人员及车辆损失降低。RKA 胎压监测也有所升级,漏气识别的准确性进一步提高,帮助预防事故发生。此外,全路况ESP车身动态电子稳定系统(含23项子功能)、定速巡航、电动可调可加热外后视镜、四门一键式防夹电动车窗、后排3个高度可调头枕均出现在标配清单上,主被动安全保护面面俱到。得益于诸如Beats Audio潮牌音响系统、Front Assist前方安全辅助系统等全新科技,全新一代Polo Plus重新定义了城市两厢的产品高度。它“配齐”的标准装备,则展示出新时代两厢车型全面飞跃后的基准水平。
试驾过POLO之后,媒体最关注的就是上汽大众旗舰车型途昂X,新车共推2.5T、2.0T高功版、2.0T低碳版三种动力6款车型,售31.69万-48.89万元,购车即可尊享2年0利率和6500元保险补贴金融礼遇。作为大众品牌全球首款Coupe造型SUV,途昂X集运动豪华设计、巅峰力量、旗舰科技、私享舒适等诸多优势于一身。
途昂X的造型传承了途昂的澎湃气魄,兼具强健硬派外观和时尚动感风尚。车长4905mm,宽1989mm,高1719mm,轴距长达2980mm。其中,车身侧面是精髓所在,从A柱到D柱的大跨度溜背设计塑造出流畅的车顶轮廓,大倾角的D柱与动感尾翼营造出奔跑般的动感。犀利的腰线凸显力量感。

途昂X拥有与其运动型格相匹配的巅峰力量,新车提供530V6、380TSI及330TSI三种动力选择,全系匹配DQ500 DSG七速湿式双离合变速器。其中,2.5T V6涡轮增压发动机,最大扭矩达500Nm,额定功率为220kW,百公里加速快至6.9秒,强悍的动力性能可带来强烈的推背感。配备豪华运动底盘,带来高效精准的操控体验,其搭载毫秒级响应DCC自适应动态悬架、4Motion智能四驱系统、多路况驾控管家(8种驾驶模式)及运动换挡拨片,让驾驶者轻松自如地应对各种路况,享受酣畅淋漓的驾驶乐趣。
此外,还带来超越想象的豪华运动型SUV用车体验,首次应用驾驶员智能主动识别系统、全触控数字空调面板、全天候LED大灯、全车顶Chamude超细纤维包覆等多项豪华配置。而10.2英寸全数字液晶仪表、Panorama大尺寸全景天窗等丰富的全系标配装备更令其入门车型便呈现豪华品质。途昂X在外观方面跟以前比改变不大,总体上给人感觉霸气外漏。 内饰设计整体上比之前的途昂系列更加豪华,对得起旗舰SUV的定位。


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