既通江又达海，上汽又有新船启航

安吉物流到底有多少大轮船...





今天上午，国内首艘江海直达汽车船“安吉27轮”在南京江盛码头首航。

“安吉27轮”既能通江又能达海，汽车上了这艘船就无需换乘。该船基于上汽集团沿海、沿江生产基地和汽车码头布局，由集团旗下全资子公司上汽安吉物流投资建造。



“安吉27轮”排放达到了国际IMO T2标准，装载能力增加300台乘用车，单车燃油成本下降17.5%，对促进航运绿色循环低碳发展，更好发挥水运综合优势，具有重要的先行示范效应。而WinGD全电喷主机、玻璃钢风机房等多项先进技术的首次应用，保证了船舶营运更经济、更高效，航行更安全、更绿色、更智能。

多年来，上汽安吉物流始终致力于发展集约化、智能化、绿色环保的运输方式，持续优化运力结构、完善运输网络、降低运输成本。

国内航线

◆上海、大连、天津、广州、南京、武汉、重庆等地构建了沿海、沿江“T”字型物流网络。◆开辟长江沿线、南北沿海等6条稳定的班轮航线。◆已在全国构建7个水路运作中心。动态

◆2019年7月19日，国内首艘江海直达汽车船“安吉27轮”在南京江盛码头的首航。

◆2018年12月27日，广州港海嘉新建码头项目初步具备靠船条件，沿海沿江“T”型物流枢纽建设取得突破进展。

◆2018年4月10日，“安吉207”“安吉208”首航，可装载标准车850辆，主要航线是上海重庆之间及沿江各港口之间。国际航线

◆国际滚装业务范围已遍及北美、欧洲、北非、中东、东南亚等地区

◆ 共拥有东南亚、南美西等三条国际航线

动态

◆2019年6月，中国至南美西航线正式首发启航，同时东南亚航线船舶命名为“SAIC ANJI PHOENIX”

◆2017年10月，“安吉23”北美首航，首发墨西哥市场

◆2016年8月，安吉航运开辟了中国企业自主经营的第一条滚装国际航线，装载着“雪佛兰赛欧3”驶向菲律宾。

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