颜值高过意呆利,豪过BBA,买这辆车的绝不是什么普通人!

 

美好的事物往往总是在不经意之间深入人心,正所谓“大音希声,大象无形。”就如雷克萨斯——“典雅、庄重、匠心、安...





美好的事物往往总是在不经意之间深入人心,正所谓“大音希声,大象无形。”就如雷克萨斯——“典雅、庄重、匠心、安静……”虽然宣传册上并没有这些标签,但是一提到它,我们却总是能想到这些形容词。日本工匠们通过自己掌心的温度赋予了每一台雷克萨斯以灵魂,每一道缝线,每一块木头,都有自己的故事蕴藏其中,这也许就是雷克萨斯的魅力所在。



熟悉雷克萨斯的朋友都知道当年的“香槟塔奇迹”(1989年,雷克萨斯在LS400的引擎盖上放了15个装满水的高脚杯,然后在马力机上,将车速提到232公里每小时之后,香槟塔纹丝不动)此举让LS名声大噪,从此它在豪华车领域与BMW和奔驰同台竞技,并取得了不菲的成绩。但是,LS的成功并不是一次简简单单的营销策略决定的。



1983年8月,时任丰田董事长丰田英二启动名为“Circle-F”的豪华车项目,此项目最重要的特点是——没有研发成本与研发周期的任何限制,目标是超越当时在售的所有豪华品牌轿车,剑锋直指奔驰当年的S级——W126,丰田团队花了5年时间打造了450辆LS400原型车用于430万公里的全球耐久度路试,而当时大多数汽车制造商只会打造2-3辆价格不菲的原型车。也是凭借出色的静谧性与优秀的耐用度,LS超越对手一举夺得了《Car&Driver》杂志的年度最佳豪华车的称号。



而28年之后,第五代雷克萨斯LS问世,开启了雷克萨斯对于豪华车理解的全新篇章。纵观整个LS车系,第五代LS是最张扬的,一改之前“四平八稳”的中庸感,但是它看似“离经叛道”的设计的确给人很强的视觉冲击力,纺锤式的前脸搭配凌厉的头灯设计,这种不怒自威的气场确实不是很好驾驭,但是相比其他的竞争对手,我倒觉得这种设计更受让年轻一代的富豪们喜爱,毕竟Old money(贵族)们的确越来越年轻了。





第五代LS的侧面线条简直美的不可方物,这种行云流水的设计除了优雅之外更能显示出东方人的设计美学,前轮拱微微隆起,与A柱起笔的腰线浑然天成,尾部却以下沉之笔收尾,这种“天人合一”的和谐之感恐怕也只有东方人能领悟到其中的真谛。



LS的尾部造型同样耐人寻味,细长的尾灯和镀铬饰条打造出雷克萨斯经典的“回旋镖”造型,而沿着尾灯向下刀削的一笔凌厉而性感,如此精致的尾部,在大体量的LS上竟然毫无违和之感,这就是设计师的功力所在。







与充满了攻击性的外观相比,内饰的设计却倍感温馨,这其中饱含了设计师对于东方设计的哲学,暂不说LS500h上的凌光切子与鹤羽折布的璀璨,就光是LS350上的木质饰板就足以让人惊叹不已,虽是简单的材质拼接,但设计师却把它设计成立体堆砌的感觉,这无不体现着LS对于设计的匠心。







细节之处才能体现出一台车的真正禀性,除了视觉,触觉也是一个不可或缺的因素,LS上的每一个旋钮和按键的手感都非常棒,当然了,在百万豪车的级别里,有这样的表现并不值得过度吹嘘。但是车身上的小细节是很多人都会忽略的——如果仔细观察LS的车侧玻璃,我们会发现玻璃与窗框之间形成了一个整体的面,这样做的好处一是美观,二是降低风噪。





LS配备的马克莱文森音响也绝对可以给人“殿堂级”的享受,临场感极强,搭配LS优秀的静谧感,仿佛眼前就是整个交响乐团在演奏,而我却在拥堵的三环路上行驶,这种违和感就是幸福的来源,也是你为它买单的重要因素。



LS350的后排确实够优秀,三面电动遮阳帘、后排通风、加热、按摩……这些配置多到眼花缭乱,如果在乘坐的层面,LS可以给后排的乘客以无微不至的照顾,看着温馨的内饰和眼前飞闪而过的景色,车外的喧嚣嘈杂早已抛之脑后,此时短暂的宁静却又是那么不可多得,不得不说,它的乘坐体验让人无可挑剔。





“LS更适合用来驾驶。”不要觉得不可思议,LS确实是D级车里不可多得的驾驶之车,因为LS与旗下跑车LC同属GA-L平台产品,如果您喜欢LC,但是现实却不允许您张扬过度的话——我觉得LS是个非常不错的选择,它并没有想象中那么的沉闷。

在驾驶位上,转动眼前的驾驶模式拨杆至运动模式,我相信你会和我一样,对这款D级车有颠覆性的认知——它的转向循迹性相当不错,开起来完全不像5.2米长的车,悬架对于车身的支撑相当到位,弯度过大也可以保证车辆姿态的优雅,发动机对于动力的响应也相当迅速,10AT也可以给人换挡的快感,如果你愿意,它甚至可以给你运动车一般的换挡感,这在一款D级豪华车上是难以想象的事情,但LS就是那么的精神分裂。









LS可以称作是我开过的最“人格分裂症”的车之一,凶悍的外表下却拥有一个温馨如家一般的内饰,拥有宽裕舒服的后排,也拥有非常战斗的驾驶质感,追求完美的工匠态度,更推崇无微不至的人文关怀,这就是雷克萨斯,这就是LS。


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