明天起,一大波好车陆续上市,好几款连价格都爆出来了

 

在国六排放新规正式实施的一个月后新车还是不少的,大家pick哪台呢?...





8月,也是部分地区实施国六排放标准后的一个月,国六新车纷纷走马上任,同时不少新车在新规实施的第一个月打响头炮,打铁趁热,新规实施后的一个月还有一波国六新车正在路上,我们先来看看8月都有哪些新车准备上市。



8月上市的新车车型分布比较全面,既有SUV又有重磅轿车,而当中值得看的,要数以下几款。





随着最后一台十一代卡罗拉正式停产,新一代卡罗拉上市的日期也进入倒计时阶段,一直以来,卡罗拉一直以低油耗、高可靠性、售价亲民等优点而备受青睐。作为丰田最卖座的车款,换代,自然备受关注。

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换代之后的卡罗拉在外观上与雷凌形成了差异,沿用欧版车型外观的卡罗拉相比雷凌相对收敛,整体风格与一汽丰田亚洲龙十分相像。得益于TNGA架构的通用性,使得部分高端车型所采用了底盘结构得以下放,让全新一代卡罗拉后悬挂由原来扭力梁非独立悬挂升级为多连杆独立悬挂,一定程度上提高了行驶品质以及驾控感受。目前新车预售价为12.00-14.50万元,可以预见未来售价区间与雷凌相近。值得一提的是,卡罗拉与雷凌相似,安全配置诚意十足,全系标配8个安全气囊、10大主动安全装备、TSS 2.0智行安全系统等,安全配置有板有眼。



全新一代卡罗拉的变化固然大,变化主要集中于内饰、驾驶以及安全性能上的提升,但同时它家用车的根本属性并不会发生改变,1.2T与1.8L双擎两套动力总成已形成良好的口碑,省油、可靠性高等优点将依旧体现在新一代车型之上。



传祺GA6可以说是自主品牌B级轿车入市较早的一批车型,但表现一直不温不火,品牌力以及硬实力的不足无疑是导致传祺GA6“几乎被遗忘”的主要原因。然而随着广汽传祺在自主品牌的市场份额逐渐提高,品牌力逐渐形成,那些年落下的市场,是时候要补上了。

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全新传祺GA6采用了凌云翼3.0”前脸格局与“光影雕塑3.0”造型语言,设计成熟、造型更显大气。4891*1850*1505mm的车身尺寸以及2815mm的轴距塑造出修长的车身,彰显B级车该有的气势。内饰配置、设计、质感的提升让传祺GA6更有作为B级车的底气,双12.3英寸超大连体屏带来了视觉的震撼感。大面积软质材料包裹以及出色的饰件处理,对于视觉以及触觉的豪华感营造大有裨益。得益于广汽G-CPMA高性能平台的引入,使得新车的乘坐舒适性、操稳性能和制动性能都有更优的水准加上1.5T+爱信6AT的动力总成,整车的“三大件”性能有保障。



全新一代传祺GA6从内到外均实现了质的飞跃,产品力的提升让新一代GA6有能力成为B级车市场的有力搅局者,目前11.68-16.98的预售价能给人不少的遐想,高配能打合资B级车,入门与中配能扛合资A级车,未来传祺GA6能否打破合资品牌在轿车市场的垄断地位?值得期待。



沃尔沃除了是安全的代名词,品牌对于旅行车的热衷更是人尽皆知,适逢换代的东风吹到60车系,换上全新家族式设计语言的新车备受关注,然而,在S60引入国内市场之前,它的旅行版本V60抢先一步在国内上市,不过较为可惜的是,新车以纯进口的身份在国内进行销售。

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毫无疑问,全新的家族式外观设计、休旅车车身结构都是V60的卖点。新车基于沃尔沃SPA框架打造,车身尺寸为4761*1850*1427mm,长度相比现款车型有所增加,轴距更是加长了96mm达2872mm理论上车内空间以及功能性表现有一定的提升。此外沃尔沃还对V60的底盘进行了重新调校,前悬挂更改为双叉臂式独立悬挂,而后部多连杆悬挂用了体积更小、重量更轻“板簧”取代了原有的螺旋弹簧,舒适性和操控性都将得到改进。



国内市场环境决定了旅行车冷门的属性,因此沃尔沃V60以进口的身份进入中国市场也无可厚非,对于V60而言,只能说一句“只为伊人飘香”。



正值现代品牌更新潮,自2014年上市以来的现款ix25也迎来了换代,新一代北京现代ix25已于2019上海车展正式发布,相关消息称将于8月上市。

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目前有关新一代北京现代ix25的消息并不多,但可以确定的是,ix25的提升十分明显。外观的变化可谓巨变,全新的sensuous sportiness设计语言展现出硬朗的气质,加上分体式大灯设计,设计十分大胆。此外,内饰的升级同样明显,悬浮式的中控显示屏配上钢琴烤漆饰板覆盖的中控台,档次感十足。



目前新一代ix25的相关信息并不多,根据目前掌握的消息可以确认新车的竞争力水平得到了不少的提升加上韩系车一贯以来的高性价比,如果未来有个诚意十足的售价,它将会吸引不少对个性化有所要求的年轻消费者。



奔腾T77凭借月均4000台的销量在紧凑型SUV市场站稳了阵脚,打铁趁热,奔腾乘胜追击,带来了面向小型SUV市场的产品——奔腾T33,新车将于本周正式上市。



定位小型SUV的奔腾T33外观采用了光影折学的设计语言,通过简单几何造型塑造出立体感十足的光影效果,整个外观时尚感十足。经实测,4330*1780*1680mm的车身尺寸以及2600mm的轴距为奔腾T33带来了比较不错的空间表现。较高的操控稳定性以及扎实的底盘表现为奔腾T33加分不少。作为自主小型SUV,奔腾T33呈现出不错的竞争力。



从目前掌握的消息看奔腾T33的配置水平是一大亮点,标准配置看点十足,虽然发动机的输出数据不太亮眼,但换来的是皮实耐用、后期保养费用低、省油,这对价格敏感的年轻消费者而言或许更合适,最后如果能将售价控制在7-9万左右,奔腾T33的竞争力不容小觑。

在国六排放新规正式实施的一个月后新车还是不少的,大家pick哪台呢?


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