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在刚刚结束的印尼国际车展上，KTM展台展出了他们的2019款KTM 790 ADV。

新车针对印尼市场仅提供标准版，售价350,000,000印尼盾，约合人民币17.2万。

——看到这里，估计大多数人和小编一样惊~讶~


纳尼，17万？什么概念？印尼的物价水平这么高的吗？去年印尼总统骑着摩托车进入亚运会场的画面还历历在目，突然感觉印尼的盆友也没有很幸福啊。而更高阶的KTM 790 ADV R Rally版，全球仅限500台，因此无缘印尼市场。

该价格也是继西班牙和英国售价遭曝光后，相对正式的一次售价公布！作为不断增长的全球中量级冒险车市场中的热门车型，KTM 790 ADV 自米兰展亮相以来就备受关注。

新车搭载一台799cc LC8C并行双缸引擎，配备6速变速箱和滑动离合器，峰值功率达70kw，峰值扭矩88N·m。配合极度轻量化带来的189kg的干重，及830mm的座高，整体操控感相当优异！并不会因为冒险车款庞大的车身而让人觉得难以驾驭。电子辅助方面，KTM 790 ADV配备了多项骑乘模式、电子油门、多级牵引力控制系统、快速换挡和电子巡航控制系统以及可切换的ABS。提升产品附加值的同时，也将给车主带来更多玩乐趣味。

外观上，标准版有两个颜色，R版只有一种，两个版本在风挡、前挡泥板、座垫、轮胎上的设定略有不同，R版更有纯种越野车的味道。标准版和R版还有一个区别就是减震，标准版的减震采用的是Φ43mm行程200mm不可调倒立式前减震，而R版则使用了Φ48mm行程230mm完全可调的WP XPLOR 倒立式前减震和WP Apex PDS（渐进式阻尼系统）后减震。

这样一部大玩具，想必热衷探险的玩家们都会想要拥有吧~当然，前提是，不差钱！只是，国内790 DUKE才刚上市不久，这台790 ADV年内有无可能上市还不好说。而对于真正的买家来说，售价或许都已经不重要了。所以，参考790 DUKE的12.68万和国内最大竞争对手BMW F850GS ADV的售价14.09万，大家猜着玩吧，哈哈哈哈哈哈哈~

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