手里有10万预算选合资品牌还是自主品牌车？看完这4个深度分析再去提车

随着自主品牌的不断发展，合资品牌独霸国内车市的格局已经被打破，如果有个20多万元的预算，这个命题在绝大部分消...

随着自主品牌的不断发展，合资品牌独霸国内车市的格局已经被打破，如果有个20多万元的预算，这个命题在绝大部分消费者看来是不存在的，选择合资乃至进口车型没有任何疑问。但如果是十万块钱预算呢？选择合资还是自主就值得推敲一番，毕竟如今的自主品牌已然今非昔比，品牌向上之路从未停止，相比品牌，这部分消费者可能更看重所购车型的实用性。

目前在国内市场中，十万块钱你能够买到怎么样的合资车型呢？如果是一线合资品牌车型，可能只能购买到A0级小型车，空间小，配置低，但胜在皮实耐用且相对较为保值。而二线合资品牌中，也有部分A—级别车型，也就是刚刚够得着紧凑级门槛的车型，空间表现相对还可以，但配置依旧不堪，且保值率相对于自主品牌来说并没有特别大的优势。

但如果选择自主品牌则不然，偏向于购车自主品牌车型的消费者，大多属于经济适用的理性派，所购车型需要满足家庭用车对动力、配置、空间等多方面的基础需求，同样十万块钱的车，自主品牌车型大都具备以下几点优势：

1、性价比高

在很多十万级别的自主车型中，你能够看到很多下放的高端配置，原本属于二十万合资车才有可能出现的配置，在十万级自主车型中就有可能出现，比如时下比较流行的主被动安全装备以及AI智能科技，基础配置相对也比较丰富，像大尺寸中控屏幕、全景天窗等等均可以选择，性价比非常高。而同价位的合资车型，可能连最基础的ESP、牵引力控制、制动辅助等都无法满足。

2、空间大

十万块钱的预算，你甚至能够选择自主品牌B级车，车长超过4米8的车型比比皆是，同样价位对比，空间往往成为自主品牌的决胜点，对于家庭用车而言，空间实在是非常重要的参考指标之一，某些合资品牌小车，即便空间优化卓越，但尺寸上的劣势却无法弥补，毕竟巧妇难为无米之炊，有外部尺寸保障才能谈空间，这是铁的法则。

3、颜值质感出色

所谓车的颜值质感，大部分是由尺寸和内饰用料决定的，十万级别的自主车型，不仅尺寸更大，内饰用料也比较舍得下本，大面积的软性材质包裹以及不俗的设计功底，让整车看上去超出价格范围，质感更佳，而以往我们吐槽的自主品牌车型车漆工艺差，钣金工艺差等问题已经得到了极大的缓解，起码相比同价位合资车型来说，不能说完全超越，但也做到了旗鼓相当。

4、质量愈发稳定

诋毁自主品牌车型的人，往往用小毛病多这样的字眼来讽刺质量的不稳定，但如今的自主品牌车已然渡过了那段艰难时光，质量愈发稳定，特别是一线的自主品牌，在质量方面真的不比同价位合资车型差。如果说三大件是目前自主品牌的薄弱环节的话，合资品牌所谓的技术强悍不见得会使用在十万级别的车型上，因此，相比之下优势也不太明显。

所以，如果预算只有十万块钱的话，还是比较推荐购买自主品牌车型，性价比高是不争的事实，而这一点正是这个级别车型消费者最为看点的购车点，如今，月销万台的自主品牌车型比比皆是，也正说明了，自主品牌正逐渐被更多国人所接受。

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