【房车生活】蒙古自驾之旅——自由是一道苦乐参半的美食，蒙古是它最好的厨师
途游得乐...
途游得乐
嗨，大家好，今天介绍一对小伙伴的自驾之旅，嗯嗯，文章的开头，先介绍一下故事中的主角。男的叫海宁（身高1.93腿长1米3的德国欧巴），一名被外派到北京工作并且呆了三年半还只会说简单的东北话的汽车工程师。女滴叫如楠（身高对她来说不重要，体重也很无常），一位常驻在英国的爱好古董的重庆辣妹子。
Toyotoro [tɔɪˈəʊˌtorəʊ]
再介绍一下他们的铁盒伙计吧。它的英文名字叫Toyotoro，听起来像是块日本豆腐，似乎还很可爱，甚至有时感觉有些文雅内敛，而且有时会变得很多愁善感。但是请别忘了它其实是个金刚芭比，高2.5米宽2米，拥有6缸的小心脏，全时四驱和超强的悬架，装载180L的汽油的钢铁超人。它完美结合了德国和日本的工程技术（车辆设计和组装由一群有才华的工程师在德国完成，并且我们只付了100多L啤酒），能够征服最陡峭的山脉和最深的沟渠。它将是他们挚爱的伙伴和守护神，并陪伴两人这次的欧亚两大洲的冒险之旅。
自驾中国-蒙古之旅
在每个人的内心深处都住着一个游牧梦想家：把全副身家打包成一个小小的行囊，在自己想的时候，去自己喜欢的地方。这个漂泊的过程代替了最终的目的地，定义着人们生活的轨迹和形状。
我们在四腿动物朋友以及四驱钢铁朋友的承载下自由穿行；在河流湖泊涓涓流淌的引导下取水解渴；在天空、地形、罗盘的指引下在没有标记的大地上寻找方向。我们学着当地人的样子，穿上捕猎来（其实是买来）的动物皮毛抵抗严寒的侵袭。在这里，在蒙古，我们的游牧梦想最终成真。
从面积上来说，蒙古在全球列第18位，但也是人口分布最稀少的国家。蒙古的特别在于，它是世界上少有的能够让人们感受到所谓不受约束的自由的国家。在这里，自由是一道苦乐参半的美食，特别是在冬天享用时，你必须做好充分的准备品尝它独特的味道。而一旦咬紧牙关挺过难熬的部分，比如无情的气候，恶劣的地形和一成不变的食物，好日子就来了。
在蒙古自驾就是在车上完成一次泥巴炼狱的障碍挑战赛：要绕开路面不同大小的坑洞；要注意摇晃颠簸下不停松动的螺丝钉；还需要定期下车观察被冰雪或者其他不明物质覆盖的路面；重点还要注意不论白天黑夜都会突然出现的马群、羊群、牛群甚至是骆驼。完成比赛最关键的是紧盯指南针通过当前地形，判断并找到方向。也别太担心，这其实是种很难想象的乐趣，也是冒险的一部分，只是确实需要保持极强的专注力。唯一稍显沮丧的是，当一天艰难的驾驶结束时，你只有靠老羊肉和牦牛奶茶来补充体力。
尽管如此，这些都无法阻止一个冒险家尽情品尝自由的甜蜜。一旦走出尘雾笼罩的城市，再次畅快呼吸时，你的游牧之旅就开始了。蒙古有着“永恒的蓝天之国”的美誉，一年有250天都是晴空万里碧空如洗，完全满足人们对于蓝天白云和阳光的渴望。夜晚，当它厌倦了天蓝色的斗篷，就会穿上繁星点点的睡袍，光目睹这一幕就足够让你忘却那些经历过的艰难险阻。
说到这里，我想起有次开车横渡一条冰河，我们在重达3.5吨的四轮金属机器里，遭遇到了暗藏在湍急河水之下的冰山。在费劲九牛二虎之力也没能通过后，我们（其实也只是海宁）不得不跳下车用斧头砍出一条路后才终于得以脱身。我们也对那种极端情况下将会发生什么有了切身体会。那是一次惊心动魄的经历，之后很久我们还心有余悸。但等到了夜晚，抬头看到那片浩渺的星空，一切的疲倦困顿和紧张焦虑都随之烟消云散。
我们从俄罗斯出发经迷人的阿尔泰一路向西进入蒙古，两三个小时后海拔便上升到2500米，洗发水等瓶装液体都因气压降低而“肿胀”起来，一拧开就四处喷溅。这个在飞行中才经常出现的情况，没想到在陆地也可以体验。紧接着令人惊叹的景观就出现在面前：地形由平坦的旱地到白雪皑皑的山川再到冰雪覆盖的荒漠。在远处，古老的山脉近在咫尺且紧紧相依，像一对走过漫长岁月的夫妇。它们调整自身的形状和纹理，以更好地适应地形的要求。这里的人民热情好客也满怀好奇。也许你把车停在看起来挺偏僻的地方，但早上醒来后总能发现向车内张望的人影，请不必惊慌，毕竟自由不是个别人的专利，而是每一个人的权利。
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