如何让消费者读懂自己?广汽Acura RDX这样做!

 

自广汽Acura RDX问世以来,一直被视为Acura本土化战略的全面起航,也被视为广汽Acura重回主流豪华SUV舞台中心的力作。...

豪华车品牌壁垒,一直是影响大家选车的直接原因。即使在产品后期使用成本、技术可靠性方面,以德系为代表的品牌用车成本更高,在品牌背景的诱惑下,依然让很多人趋之若鹜。

但在欧美系豪华品牌当中,并非站在顶层壁垒就一定受人瞩目。一些品牌在尝到本土化扩张带来的宏利同时,也出现了销量疲软,通过大幅降价来获得销量数据的保持,产品价值对前期用户使用造成影响。

随着国内豪华车消费力的不断强化,产品价值与用户价值一样受到用户关注。以品牌吸引用户,以降价维持销量,在短期内可以获得收益,但从长远看,这是一种对品牌价值伤害的慢性自杀。

如何让用户在获得品牌认同的同时,还能始终保持对品牌经营理念的认同与长期信赖,成为豪华品牌成长过程当中,需要不断思考的问题。
坚持以产品魅力为支撑
输出Acura品牌观


作为豪华SUV当中的新锐代表,广汽Acura RDX一直以独特的产品技术魅力与驾控文化,影响着豪华SUV领域的产品格局。自广汽Acura RDX问世以来,一直被视为Acura本土化战略的全面起航,也被视为广汽Acura重回主流豪华SUV舞台中心的力作。
纵观国内主流豪华品牌的销量不难发现,SUV产品份额已经成为支柱。包括奥迪、奔驰、宝马、雷克萨斯等品牌,都将SUV战略视为产品价值输出的核心主力。SUV在豪华品牌当中,已经不是单纯的产品线扩充,更是承担起豪华品牌技术、价值、生活方式的展现。

而在广汽Acura RDX问世不到一年的时间里,如何让消费者读懂自己,成为广汽Acura不断输出产品性能与品牌价值的核心。

与其它豪华品牌不同的是,广汽Acura更注重以感性的方式,让消费者理解广汽Acura品牌的文化魅力,以各行业当中具有独特影响力的人物,为全新品牌世界观“I’m Different 异行者”发声,成为广汽Acura与用户更好沟通的桥梁。
唯有坚持自我、敢想敢做,打造出明确区隔于传统豪华品牌的专属价值与独特世界观,才能唤起消费者的感性认同。
“周末放疯”让广汽Acura RDX
与消费者更近一步


作为以技术和驾控影响消费者的豪华SUV,广汽Acura RDX在豪华感、驾控感方面都有别与传统德系豪华SUV,可以说广汽Acura RDX是Acura品牌的一个综合实力的展示平台,是其技术的集大成者。
所以广汽Acura RDX在产品营销方面,也在不断尝试创新,它总是以新面孔让消费者感受到RDX与众不同的多变魅力,并在全网铺开#周末放疯#体验活动,邀请姚晨作为广汽Acura RDX体验大使。

2019年,广汽Acura更是在业内首创全新运维模式,通过倾力推出“纵横全国56城,激情驰骋72小时”的RDX深度试驾活动,架设起消费者与这款“全天候飞航SUV”间的亲密桥梁,以消费者需求为缘起,以200台RDX深度试驾车为纽带,让心怀梦想、渴望驾驭的用户,都有机会申请到免费72小时的深度试驾。

回看2018年末,通过深入探究现代年轻人的精神与内心,广汽Acura围绕品牌、产品、服务实现了全方位升级,提出全新品牌世界观“I’m Different异行者”。

倡导坚持自我信仰,享受超越自我的挑战,敢于走别人没走过的路,从而收获别样风景的生活态度。而#周末放疯#则继续让广汽Acura在产品体验持续升级。

当前,豪华品牌的竞争已经不是单纯的产品竞争,如何让用户多元化的体验产品,用感性方式影响消费者,让消费者更加认同产品价值,成为广汽Acura RDX产品体验的重要环节。

除了在产品体验方面注重消费者体验,在客户价值方面,广汽Acura全系车型都包含4年/10万公里免费保修,以及4年/10万公里免费基础保养,4年不限里程全天候免费专业道路救援等贴心、专享服务,为客户提供专属、透明的尊荣体验。
国六B排放车型下线
RDX让驾控乐趣不迟到


以差异化定价,差异化格调诞生的“全天候飞航SUV”RDX,其外观与内饰造型设计,都采用具有视觉传达美感的主题式设计。而针对汽车排放标准的转换,广汽Acura RDX也将于9月底实现全面投产国六B版排放标准车型
,让消费者无忧购车。
从当前豪华SUV市场看,广汽Acura RDX依然具有很强的产品竞争力,以及个性化的设计,不论是面对现有产品还是后续上市车型,广汽Acura RDX在豪华+乐趣两个产品维度方面,都具有突出优势。
尤其是广汽Acura RDX采用“全天候飞航SUV”的设计理念,从造型、动力、驾控等全面革新,内饰采用“暗夜骑士座舱”的设计理念,带来运动热血、豪华科技的体验。将成为广汽Acura改写豪华SUV市场格局的重磅车型。

在豪华科技氛围与多媒体系统达到同级领先之时,广汽Acura RDX的动力系统更不负众望!广汽Acura RDX搭载的2.0T直喷VTEC涡轮增压发动机,匹配同级唯一的10AT变速箱,成为同级车型动力搭载的最高标准。

2.0T直喷VTEC涡轮增压发动机,最大输出功率达到195kW,最大扭矩为380N·m,这款全新涡轮增压发动机在1600rpm时即能达到370N·m的扭矩。

相比同级奥迪Q5L搭载的EA888 2.0T+7速S-Tronic、宝马X3搭载的B48 2.0T+8AT、奔驰GLC搭载的M274 2.0T+9G-Tronic等组合,广汽Acura RDX的发动机在升功率、变速器齿比等技术参数上领先竞品。

由于超低的最大扭矩爆发转速,2.0T直喷VTEC涡轮增压发动机相比3.0L自然吸气V6发动机,更能带给驾驶者强劲的推背感。坐在如此宽奢的座舱内,享受巅峰动力带来的快感,更是契合广汽Acura RDX“全天候飞航SUV”的独特定位。
广汽Acura RDX搭载的第四代SH-AWD超级四轮驱动力自由控制系统,可实现驱动力在后部左右两轮100%-0以及0-100%之间的自由分配,前后轴驱动力分配比例更宽泛,将驱动力转化为转向力,以获得前所未有的顺畅操控性和转向稳定性。
在获得卓越抓地性能以及充分发挥发动机动力优势的智能四驱系统后,广汽Acura RDX还配备IDS智能动力系统,提供comfort(舒适)、sport(运动)、sport+(运动+)和snow(雪地)模式。不同模式为驾驶者提供迥然不同的驾驶体验。

红点观察

当下豪华车竞争呈现双极竞争,以德系品牌价值为竞争,和以个性化需求为核心竞争的两大类竞争模式。而随着新锐年轻消费者逐步成为豪华SUV消费主力,个性化越来越被年轻豪华车消费群体所看中。

而广汽Acura RDX凭借强大的品牌技术实力,已经成为同级豪华SUV当中,豪华与运动标签的鲜明代表。

伴随着感性营销体验与免费维修保养客户服务体系的建立,相信广汽Acura RDX将凭借自身魅力,夯实自身在豪华车个性化消费领域的影响力。
End.




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