视频丨外开美颜内练肌肉静态体验2020款传祺GS8

说到7座中型SUV，首先想到的或许是丰田的汉兰达、福特的锐界等。那么国产7座中型SUV中的佼佼者又会是谁呢？...

很长时间以来，中型SUV市场几乎都是合资品牌的天下，而传祺GS8的诞生恰恰打破了这一僵局，作为中国首款成功突破20万价位的中型SUV，GS8的到来不仅仅是广汽传祺自身战略的需要，更是自主品牌在“拔高”自身品牌力，冲击中型SUV市场的一次尝试。当然经历两年多的考验，如今GS8也到了中期改款的时候，适逢新车到店，《笑寒松》也在第一时间前往体验。

作为中期改款车型，新款GS8并没有针对外观进行大幅度改变，只是在细节部分进行了微调，整体造型依旧是经典的家族化设计，前脸部分平直的前镀铬中网搭配四四方方的矩阵式LED大灯，使得整体辨识度极高，前保险杠进行了重新设计，倒T型的镀铬装饰，融入了转向灯的设计，搭配银色前唇，显得更为精致和运动。

车身侧面加入了些许线条进行勾勒，使得整体肌肉感十分强烈，不仅如此其还加入了镀铬装饰以增添时尚感。尾部的主要变化在于保险杠，新车的后包围显得更加立体有层次感，银色下护板面积更大，与车头首尾呼应，都进一步增加了整车的辨识度。

可以说新款GS8变化最明显的地方就是它的内饰了，新车结合了家族最新的设计语言，全液晶的仪表盘、全新的三幅式方向盘，再配合中央大尺寸中控屏，使得整体科技感明显提升。除此之外，GS8的挡把由之前的机械式挡把换为了电子挡把，造型同样采用了家族化的设计，显得十分的小巧，使其豪华气质得以提升。

而新车的尺寸与2019款车型相比长度和高度分别增加了25mm和15mm，轴距则保持不变，至于动力方面，新款GS8换装了广汽第三代390T 2.0T涡轮增压发动机，那么相比现款车型，新发动机的最大马力提升了50匹，达到了251匹，而最大扭矩提升了70N·m，达到390N·m，变速箱则依旧匹配的是爱信6AT。

写在最后

从市场的角度来说，传祺GS8一直保持着不错的口碑和平稳的销量，刚毅的外形是它最大的竞争优势，而此次改款车型又针对内饰进行了升级，使得整车的豪华感与科技感得以提升，对于GS8来讲无疑是如虎添翼，而此前GS8的动力遭到过不少质疑，那么此次改款车型针对动力的加强，又是否会触动你的芳心呢？

往期精选