你还认识吗?丰田全新RAV4上市,两种动力三种四驱,17.48万起
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全新一汽丰田RAV4荣放于昨晚(2019年10月25日)正式上市,全新RAV4基于丰田TNGA-K架构打造,提供2.0L汽油车型和2.5L双擎车型可选,共计推出8款车型,售价区间为17.48-25.88万元。
动力方面,新车提供2.0L燃油版和2.5L双擎版两种动力可选,其中2.0L燃油版搭载型号为M20D-FKS的2.0L直列四缸自然吸气发动机,最大功率171PS,峰值扭矩209N·m,传动系统匹配Direct Shift-CVT无级变速箱。2.5L双擎版车型搭载THS-II混合动力系统(包括A25B-FXS型2.5升直列四缸自然吸气发动机、双电机、行星齿轮式E-CVT变速箱等),其中发动机最大功率178PS,系统综合最大功率为222PS。另外,新车低配车为前驱,2.0L中配及高配采用了两款不同的适时四驱系统,2.0L高配车型采用的四驱系统带有动态扭矩矢量控制功能,而2.5L双擎版还提供增加后桥驱动电机的E-Four车型。
三种四驱系统推荐混动版
新RAV4它的优势在于有三种四驱系统,两种是是针对汽油车的,一种是针对混动车型的,这就弥补了这一代RAV4通过性不足的缺点。
混动所搭载的这套E-FOUR四驱系统是由电机来实现四驱的,相比起传统四驱更加高效。并且,由于丰田混动的优势,它在油耗表现上也比较出色。
最关键一点,混动要布置电机等等配置,后备箱却可以做到规整,还能放下备胎,可见丰田对于车身结构进行了进一步的优化。
全新丰田RAV4在测试中差点翻车,“不建议购买”?
有外媒对新车进行性能测试过程中,全新RAV4的表现非常不理想,甚至还被列入“不推荐购买”名单。点击查看此前报道:国产全新丰田RAV4疑似售价曝光!外媒“麋鹿测试”表现糟糕,差点翻车!瑞典媒体Teknikens Värld的评测中,丰田全新RAV4在麋鹿测试中表现十分不理想,大概以68公里/小时入弯,电子稳定控制系统介入很晚,导致无法限制车辆滑动,一侧车轮还出现多次悬空,难以控制,是十分危险的动作。
你看好这款车吗?
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