实测VV5油耗,老司机测出来就这么多!不服你来打我啊!

 

实测VV5油耗,你猜有多少?...







Hello大家好,欢迎收看这一期拜托了老司机,关于WEY,每一台车型大家都对它的颜值赞不绝口,但是让我们远观而不可亵玩焉的主要原因是什么,一定是它的油耗!
这次老司机拿到了一台VV5 2020款1.5T的试驾车,对于这台车外观内饰暂不评价,这次老司机就做一件事情——测一测这台VV5它的油耗怎么样,有没有比老款更好?



首先,我们把这台车开到了加油站加满油,记下起始里程为1806km。一会我们试驾完之后,老司机会继续回到这个加油站同一支枪,把油再加满,相信这样得出的油耗相对来说比较真实。
今天老司机的测试会模拟日常用车的情景,例如会走早晚高峰,跑一些高速,走一些高架,以及市区道路等等,还有驾驶风格也会模拟正常个驾驶水平,不会特别大油门的去开,也不会为了测出一个很低的油耗去很温柔的驾驶。所以今天的结果不一定是最精确的油耗,但相信一定是最趋向于日常驾驶的油耗。
这台车它用的是1.5T发动机,配合7速双离合器变速箱,7速双离合器变速箱其实是所有变速箱里面燃油经济性最好的,双离合器变速箱它的动力损耗是最小的。这台发动机它可以迸发出171匹马力126k·W,这个数据相对于小排量级别来说,表现也算比较好。日常驾驶起来也会感觉这台车的动力响应还是比较好的。
它的7速双离合在正常驾驶用它自动挡的情况下,它的反应速度还是非常快的,动力衔接也非常好,但是如果你要去山路上去劈弯,想稍微激烈驾驶一下,它降挡的响应能力是非常差的,刚好又把双离合器变速箱比较好玩的优势给磨灭掉了。
它的扭距其实做的也是相当不错的,做到了287牛米,但是它扭距的输出范围相对来说会比较短暂,它从1400转开始到3000段结束。话又说回来1400转到3000转也是我们日常最会使用到的扭距范围,所以这个设置也是比较合理。涡轮介入的比较早,低扭也会更加好,不用踩更大的油门就可以让这台车有比较好的动力水平,对它的燃油经济性也是会有一定的帮助。
1.5T它的百公里加速是8.9秒,这个数据对于一台SUV来说也是相当不错了,我们不能去要求它像一台轿车有7秒多8秒左右的加速,所以它主打的年轻运动跟这套动力总成是完全符合的。
当然这台VV5的配置相当高,挡把附近的设计和保时捷非常类似,两排按钮不胜数,而且安全性方面做的也是非常好,它的ACC支持0到150km/h的主动跟车/刹停,还有像FCW碰撞预警,AEB自动刹车功能等等,这些功能组合起来让这台车开起来也会变得更轻松。
还有它在驾驶座一侧的A柱位置有一个摄像头,这个摄像头会监控驾驶者的一些行为,比如说驾驶员看窗外了,就会提醒驾驶者请专注于驾驶。
天色渐晚,夕阳已经出现了,今天对VV5的油耗测试到这里老司机就打算去加油了,这次也是模拟了大多数人一天的用车场景,不会跑特别远,开这个车开高速跑几百公里测油耗没有意义。
最终的测试结果让老司机挺惊喜挺意外的,但是老司机也挺害怕公布油耗的,因为它比老司机心理预期的油耗要低,这次老司机一共开了64公里路,现在的油价是6.59元每升,我们加了30块钱,4.7升油,那么综合算下来这台车的油耗是7.35升/百公里。老司机预期的油耗是8升左右每百公里,测出7.35升/百公里的油耗肯定很多人会来喷老司机,不过老司机也不在乎,这就是我们这次测出来的真实油耗!
老司机觉得大家都可以尽量的客观公正地去看待一切事物,因为人是会变的,其实车也会变的,大家都知道以前WEY的油耗都比较高,没有一个厂家会让自家的车油耗就这么高,不去想办法解决的。可见这次WEY VV5在油耗方面还是下了一定的功夫的,但是相信公布了这个结果之后会给很多人带来惊吓,如果不服你也去测,然后来打老司机的脸,等你哟!
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