谁说和平年代没有盖世英雄？他们就是！

谭斌，湖南宁乡人，第72集团军某旅四级军士长。

那是一次惊心动魄的生死救援——

东海某两栖登陆场，风急浪涌。一场检验性的海上联合登陆作战演习正在进行。突然，指挥所的电台里传来了2104两栖战车失去动力，脱离战斗编组的消息……

指挥所紧急派出3组拖船进行施救，但由于风浪过大，3次拖救均告失败，指挥所不得不下达了人员撤离、准备弃车的命令！

危急时刻，谭斌做出了一个令所有人震惊的决定：下海救车，我上！

不让战车沉入大海，是此时谭斌唯一的信念。

谭斌跳入海中冒五级风浪抢修，在高温缺氧、毒烟充溢环境中，谭斌奋力把战车抢滩上岸，他却陷入昏迷……



就在这一天， 他的妻子分娩……这是一个伤痕累累的身体。他的眼睛完全失明，眼球被摘除后戴上义眼片，长时间隐藏在墨镜之下。两只手已经截肢，小臂仅剩二分之一，甩动空空的袖管成了惯常动作……杜富国，贵州省湄潭县兴隆镇太平村人，1991年出生。

2018年10月11日下午，杜富国和战友艾岩在麻栗坡县猛硐乡老山西侧雷场进行扫雷作业，杜富国发现枚加重手榴弹，接到“查明有无诡计设置”的指令后，杜富国命令艾岩：“你退后，让我来”！

就在他按照作业规程小心翼翼上前清理浮土时，“轰”的一声巨响传来，手榴弹突然爆炸，他下意识地倒向艾岩一侧，为战友遮挡了爆炸冲击波和弹片，自己失去了双手和双眼……

而在杜富国在重症监护室醒来后，问的第一件事就是“艾岩怎么样”，得知他身体无恙后心里一块石头才落了地。



“你退后，让我来！”六个字铁骨铮铮，以血肉挡住危险，哪怕自己坠入深渊，无法再给妈妈一个拥抱，无法再见妻子明媚的笑脸……

一张照片可以有多揪心？在烈士王成龙的雕塑前，母亲管修梅哭成泪人，这是一次最残忍的重逢。

2018年9月12日，王成龙在参加总队组织的“魔鬼周”极限训练时，遭遇一辆冲向行军队伍的失控车辆，王成龙发现情况后大声呼喊“散开”，并迅速推开了身边战友曲鸿健，自己却因躲闪不及，被撞倒后卷入货车右前侧保险杠下端，后因重伤经抢救无效壮烈牺牲。

执干戈以卫社稷，铸忠诚不辱使命。



在他的塑像前，他的母亲泪流不止。“如果再有一次机会，他还会这样做.....”

成天捧着人的头骨做研究，这样的工作可能令不少人望而却步。海军军医大学长征医院神经外科主任侯立军，却对一个个颅骨标本和模型“爱不释手”。

颅脑创伤是现代战争中致死和致残率最高的外伤之一，我国救治水平一度落后于欧美。为攻克颅脑战创伤救治技术难题，他扎根这一研究领域20多年，成功完成数千例颅脑外伤救治，为我国的军事医学事业作出了突出贡献。

在被记一等功喜讯传来的那一刻，侯立军还奋战在手术台上。

除了常年坚守在战创伤救治一线，他还牵头在全军组建颅脑战创伤救护单元，积极普及海战伤、训练伤救治技术。2011年以来，他先后19次承担军地重大应急救治任务。

“唯有瞄准世界一流，攀登军事医学高峰，才能不负官兵生命重托，不辱强军神圣使命。”这是他一直以来的追求。

“砰！”一声枪响，潜逃的“恐怖分子”被“击中”。300多米外，一名伪装潜伏了4个多小时的狙击手，此时眉头才渐渐舒展开。

这名狙击手，是武警猎鹰突击队特战三大队大队长王占军，6次在国际特种兵赛场摘金夺银，被官兵称为“狙击冠军”。

1983年出生的王占军，为打过的1万多发子弹建立档案，整理出10余本射击心得笔记，斩获10多个世界级奖杯奖牌....

把狙击练成肌肉记忆的他，可能是世界最强狙击手。他说：“猎鹰突击队员的责任，就是时刻准备下一场战斗。冠军，我想在真正的战场上夺取！”

郑明岗，甘肃正宁人。2014年10月，郑明岗突患动脉血栓脉管炎，左小腿6次截肢，4次与死神擦肩而过。

战友们说“他是最有理由离开部队的人，却是最坚定留下的人；他是最有理由不吃苦的人，却是处处‘自讨苦吃’的人。”

他坚持每天两个五公里武装越野、3个400米障碍、15个小时强化训练，跑坏了3套假肢，从疼得站不住到军事科目全优，郑明岗被誉为“钢铁战士”。

战略支援部队某旅五连驻地位于平均海拔3400米的迪庆高原，5年来，彝族连长翁春芳带领连队奋战在维护国防通信光缆的巡逻一线，确保高原通信线路畅通。

要穿越金沙江、澜沧江、白马雪山，要常年在高海拔、高紫外线、高寒冷、低含氧量的高原上风里来、雪里去，一旦江面光缆出现情况，巡线官兵就要悬空二十多米，迎着江面上的狂风展开维护作业，每当这个时刻，保险绳的另一端总是拴在翁春芳的身上。翁春芳告诉自己，“保证这条‘信息高速天路’畅通，不玩命就搞不成。”

担任连长这5年，翁春芳累计巡查线路10多万公里，国防光缆没有出现一起责任性阻断。

他用生命捍卫通信光缆，创造了国防通信线路无责任性阻断的纪录，确保了进藏“信息高速公路”的畅通。

滴……左发失火！撞鸟了！我撞鸟了！拐幺六撞鸟了……

在一次飞行训练中，袁伟驾驶歼-15战机起飞不到一分钟与鸟群迎面相撞，左侧发动机突发火情，飞行员袁伟驾机带火低高度单发迫降成功。

提起当时的情况，袁伟回忆称，撞了那个瞬间确实挺紧张、挺害怕的。但是一过后，他就一个信念，一定要拯救这个造价近4亿元的“兄弟”。

他接收指令50多条，完成操作上百次，最终避开闹市城区，驾驭战机带火着陆，创造飞行员和飞机双重安全、无地面附带损伤的航空史奇迹。

来源：经济日报微信公众号综合人民日报微博、中国军网、央广军事、新华社等

编辑：徐晓燕 张弢

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