大众途观升级惠威音响

 

大众首款国产SUV——途观,于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费费者见面。一经露面,便得到广泛关注与喜爱。途观的出现,打破了德系车无国产!...



大众首款国产SUV——途观,于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。一经露面,便得到广泛关注与喜爱。途观的出现,打破了德系车无国产 来说原车音响效果差,这是非常尴尬的,原车的喇叭已经不能满足自己的耳朵了,车主通过试听和对比之后,选择了下面的配置来提升爱车的音响。

途观配置清单:
主机:原车
前声场:惠威M1600
后声场:惠威M1600
功放:惠威X3
 


前后声场都是M1600Ⅱ车用扬声器系统为M1600的升级款,具有以下特点: 铝盆架外形重新设计,更富时代气息,更简洁,更稳重。 依据汽车内特殊的声学环境,M1600Ⅱ车用扬声器系统的分频器重新优化调整,使声音更符合人的听觉习惯,使中高频更圆润清晰,不易疲劳,久听不厌。
M系列产品均采用航空铝镁合金振膜,较大优势在于它的刚性很强,在大动态范围的工作条件下,仍保持低失真,良好的高频响应和强大的细节解析力;非常适合组建车载5.1影院系统,以及重现摇滚乐,流行乐的音乐精髓。

M 系列套装喇叭的振膜材质,也同样采用航空铝镁合金,重新调整震盆的材料配方,改善整体的比弹性率,声音更加清晰流畅。优化高性能磁路配合低失真设计,中频 表现细腻自然,低音效果更加强劲有力。高音单元BT28经过多年的改良与优化,声音更加细腻迷人,通透流利,清晰自然;功率承载能力大大提高,使用的频域 更加宽广。
在分频器的设计上揉和了Hi-End的理念及2年来惠威对车用音响特殊环境音场还原及定位的探索与研究。搭配特别定制的扬声器单元,声像定位、结像力、音乐 表现都达到一个非常高的层次,而且根据不同车子内饰(皮革或布饰)的不同还提供了准确的高音灵敏度调节,使用更加方便
X3专业汽车功放,高标准、高品质的要求打造的全新车用专业级功放,不仅提供4×100W输出功率,更在功放整体电路设计上有新的突破,大幅提升车载功放的动力增益,收放自如的信号输出放大能力,成就扬声器的优美动听的音色,和在大动态范围下的从容释放。

功放电路独特的低音提升设计,无论在全频还是在低通时都可实现50HZ超低音0-12dB提升;全机采用了大动态、强电流、高转换速度、宽频响设计,信噪比 可达到100dB,失真度在0.05%以下;电路设计较大限度避免相互干绕和电磁波干绕,在电路保护方面,使功放在过载、短路、欠压、过热等极端情况下都 能迅速进入保护状态,以防止功放损坏,延长使用寿命,提供稳定的供电系统。

内部使用美国半导体公司杰出音频分析芯片组做为前置信号处理,使瞬间动态速度得到大幅度提高,失真度大幅降低,信噪比提升,使输出信号更纯净;卓越专业汽车音频功放变压器以及音响专用的大容量低内阻耐高温的电容,再配以MOS专业音频功率管、高效率开关电源,为X3提供充沛的电源供应和储备,使连续的大动态音乐信号表现得收放自如,淋漓尽致;采用进口高品质电子元器件如:日本松下、MOTOLOLA等知名品牌音响专用的晶体管、IC,使系统性能更加稳定,可靠!


    关注 南宁广东佬


微信扫一扫关注公众号

0 个评论

要回复文章请先登录注册