科二九项要来了？！九项考试重点归纳，想报考的学员赶紧看

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以下文章来源于：让你3小时快速过科一科四的车轮驾考通App最近网上很多传言说科二要增至九项，并放出了具体操作：

关于部分地区近期是否新增项目，目前没有收到确切的官方消息。

但科二超过5项的地区确实存在，例如上海9项、陕西8项、贵州7项、浙江6项.....由此看来，科目二的改革是大势所趋。

但无论科二是5项还是9项，学员只要把握住各个项目的重点，相信通过考试不是难事。

倒车时方向盘的打法是难点：大部分学员容易左右不分，通晓原理很重要。记住车往前开和往后开方向盘打法一致，倒车时把车尾当车头，车尾想往哪边方向就往哪边打。

眼手脚配合是重点：眼的配合，在于看准点位；手的配合，在于看到点位迅速做出反应。记住打方向盘要快打快回，打几圈就回几圈。脚的配合在于踩稳离合，做到“慢而不停”但也要注意别超出规定时间。

转向灯是易忘点：出库前要打左转向灯，出库后若未自动关闭，需手动操作。

方向盘早打是重点：要是晚打方向盘易造成车身出线直接挂科。故学员要多观察、感知车身位置，记住打方向盘宜早不宜迟。

找准停车位置是重点：上坡先找对30公分距离，可看后视镜中的门把手和边线的距离进行微调，防止压线；

熄火后溜是易错点：离合抬得过快会熄火，抬不到位松刹车会后溜。记住抬离合要以后跟为支点缓慢上抬，以便找准半联动状态。学员可以通过车身抖动、转速表下降、轰鸣声等方式平稳起步。

及时观察，打准方向是重点：进行项目时，多观察后视镜中后轮与边线距离，如果距离太近需调整方向盘。

后轮压直角线是易挂点：进入项目前摆正车身，看到点位后迅速向左打满方向，继续观察后视镜进行调整。记得靠外侧边线30公分左右的距离行驶，否则太靠内转弯时容易压拐角。

时间控制是重点：窄路掉头操作较为复杂，学员反应不及时犹豫，操作时间过长，容易导致项目超时。

找准位置是重点：注意及时停车，否则错过准确位置无法取卡。如果靠太近容易压线，离太远超过50cm直接挂科。

稳住心态是重点：操作步骤较为简单，但别掉以轻心。尤其是进入和驶出隧道时，由于光线差，学员一时不适应容易感到紧张。建议平时一定要多练习几次，做好每一个步骤。

反应能力是重点：听到指令后，要迅速做出制动反应，踩离合、踩刹车并按下危险警告灯，一气呵成。

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