卖了一百万台的途锐如何续写光荣与梦想？ 汽车预言家

大众已经逐渐实现对SUV市场的全面覆盖，无论途锐百万纪念版车型亦或是在售途锐车型，都将以大众汽车品牌的旗舰身份，继续在市场中保持强有力的竞争优势。...

大众已经逐渐实现对SUV市场的全面覆盖，无论途锐百万纪念版车型亦或是在售途锐车型，都将以大众汽车品牌的旗舰身份，继续在市场中保持强有力的竞争优势。

低调、内敛，看似与世无争的骨子里却是一腔热血。孤芳自赏也好，自命不凡也罢，但懂它的人终究知道它的“骄傲之处”。

这就是途锐，一款凝结着大众汽车品牌光荣与梦想的旗舰车型。

11月22日，为纪念第一百万台途锐下线，大众进口在中国隆重推出了途锐百万纪念版车型，官方建议零售价75.68万元，全国限量发售150台。活动现场，百万纪念版车型以酷炫十足的全黑涂装与豪华升级的个性化配置亮相，一下似乎将大家拉回到途锐的荣耀时刻。

在途锐诞生的17年间，世界上有数千万辆SUV驶下生产线，但只有100万辆SUV得名“途锐”。了解它的人始终不曾忘记，途锐这个名字背后代表的是大众汽车品牌在豪华SUV领域的硬核实力、硬派越野SUV领域的典雅气场。很多人都知道途锐是大众品牌冲向高端市场的成果，但却不知道这是大众的第一款SUV产品。途锐对于大众SUV的影响犹如高尔夫对大众轿车的影响。

时间回拨到21世纪初，当各车企开始瓜分SUV天下，这一块新大陆让每一位捷足先登者都尝到了甜头。彼时的大众汽车甚至旗下的奥迪还没有一款真正意义上的SUV车型，于是大众汽车联合远在斯图加特的保时捷，兄弟齐心打造出了代号为PL71的SUV平台。

2002年，在大众教父皮耶希的亲自领导下，大众第一辆SUV车型缓缓驶下位于斯洛伐克布拉迪斯拉发的大众汽车工厂PL71生产线。皮耶希亲自宣布将其命名为Touareg（途锐）。

Touareg（途锐）名字的来源是Tuareg图瓦雷克部落——一支分布在撒哈拉沙漠周边地带的游牧民族，寓意出众的性能和征服极端环境的自信。有趣的是，途锐的火热也让这个不为人知的部落火了起来，接着大众汽车也在之后的时间里积极改善图瓦雷克部落的生活。

初代途锐的外观造型圆润讨巧，如果将一台初代途锐放在你面前，你一定想象不到在亲和力十足的外表下竟然也藏着两把差速锁和空气悬架。而在往后十几年间，可调空气悬挂、4MOTION®恒时四驱系统等配备也从未缺席。

不夸张的说，承载式车身行列里，途锐是最“野”的车型，越野性能甚至可以和硬派大梁越野车相抗衡。

这就是途锐，平凡之下隐藏着超级的梦想。17年100万辆，途锐始终是大众全家族谱系中最独特的存在。不“争名夺利”，一向“低调行事”，自然而然成为大众在SUV市场的一面“精神图腾”，成为众多大众粉丝心中的信仰。此次推出的途锐百万纪念版车型是为了纪念第100万辆途锐的正式下线，新车最大的亮点在于酷炫十足的全黑涂装与豪华升级的个性化配置。

通过汽车预言家了解到的信息，百万纪念版的途锐不仅仅是一款外观内饰更显个性化的途锐，更是一座承载车系家族17年光辉历史的里程碑，从“机械素质”到文化传承，均被赋予了不凡的意义。



途锐百万纪念版采用全新的外观设计风格套件，全车黑色涂装颜色为极具质感的钢琴黑。为了突出百万纪念版特点，途锐百万纪念版采用了独有的黑色风格中网，这一中网和智能矩阵式LED大灯相互融合，全黑车窗装饰条与全黑车顶行李架渲染出“黑武士”一般的飒爽英姿。



细节方面，途锐百万纪念版特别配备银灰色外后视镜与21英寸Suzuka枪灰色轮毂，增加视觉对比度。为了使途锐百万纪念版能够更具识别特性，途锐百万纪念版车型的迎宾踏板以及B柱外部门框之上还使用了专属的“One

Million”特别标识。



独有的“黑科技”数字化驾驶舱Innovision Cockpit并未缺席。该数字化驾驶舱涵盖15英寸触摸屏（带Discover

Premium信息娱乐系统）、12英寸可自定义式全液晶仪表以及HUD抬头显示。该系统通过三屏联动，为驾驶者构建了信息聚合的数字矩阵，进一步提升了人机交互体验的友好度，在增添豪华质感与科技风范的同时，也让行车安全性得到更佳的保障。

除了在特别舒适配置方面的独特改变，途锐百万纪念版车型依然延续了途锐在越野性方面的品质传承。

途锐百万纪念版搭载带有托森式中央机械差速锁的4MOTION®恒时四驱系统。值得注意的是，途锐本身搭载的这一套四驱系统的中央差速器具有锁止能力，且差速器结构为纯机械，无需任何电子系统介入，因此锁止能力和稳定性都非常优异，反应迅速，皮实耐用，维护简单，可以长时间高负荷工作。

此外，车辆还配备了升级的自适应空气悬挂系统，5种空气悬架模式（正常、舒适、越野、特殊越野、装载）与8种驾驶模式（经济、舒适、标准、运动、个性、雪地、自动越野、专业越野）相配合，轻松兼顾公路与越野需求。

如果需要总结的话，那就是无论传统SUV的越野性能还是豪华SUV应有的舒适豪华，均能在途锐身上做到最大化的平衡。

用一句话总结途锐的特点那就是：既能上山下乡，也能出入繁华。随着去年途锐的上市和今天途锐百万纪念版的上市，不少消费者提出疑问，如今消费水平上升，使得SUV市场竞争如此激烈，途锐在市场上的地位如何界定？

大众汽车始终致力于洞悉市场消费动向以及探索汽车行业发展趋势，如果说过去的途锐是大众在冲击高端豪华SUV市场时的得意之作，那么现在的途锐就是大众实现现阶段转型的标杆。此次上市的途锐百万纪念版以及在售的途锐车型，其搭载的都是大众汽车品牌最顶尖的突破性技术。据统计，虽然C级豪华SUV市场的表现略有下降，但途锐今年的销量正在进一步提升，截至目前，较去年提升了25%。而这也充分证明了消费者对于这款车型和产品力的认可。

从某种角度而言，MLB平台、V6发动机还有4MOTION®恒时四驱系统等等，都让途锐的血统更加高贵。“途锐诞生于那个大众昂扬向上、旨在提升形象而不计成本的年代，是大众在SUV领域的图腾级作品。”



毫无疑问，无论途锐百万纪念版车型亦或是在售途锐车型，都将以大众汽车品牌的旗舰身份，继续在市场中保持强有力的竞争优势。总结来看，途锐存在的意义远不止旗舰这样简单。

毫无疑问，大众已经逐渐实现对SUV市场的全面覆盖，庞大的SUV“兵团”初现雏形。而作为“老大哥”，此次载誉而来的途锐百万纪念版无疑印证了途锐作为“兵团”的领军者，以旗舰身份带头冲锋，定义大众汽车品牌SUV产品的智造高度。

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