风口已至,中国将成为世界最大二手车出口国!

 

中国二手车出口是最近十分火热的话题,越来越多的车企参与了进来,伴随着更多政策的落地,相信会给中国二手车市场带来更广阔的的影响。二手车出口会对我国的经济市场产生什么影响呢?为什么说中国将成为世界上最大的二手车出口国呢?...

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中国二手车出口是最近十分火热的话题,越来越多的车企参与了进来,伴随着更多政策的落地,相信会给中国二手车市场带来更广阔的的影响。二手车出口会对我国的经济市场产生什么影响呢?为什么说中国将成为世界上最大的二手车出口国呢?

汽车产业是世界第三大国际贸易产品,汽车产业全球经济贸易的发展的一部分,各国之间的汽车交易更是拉动了国家的经济增长以及财政收入,还为更多的人提供了就业机会。

2018年全球汽车出口额为7752亿美元,与2014年相比较增长了9.3%。从各国汽车出口的数据来看,欧洲国家出口额共计4236亿美元,占据全球市场份额的54.6%,亚洲24.9%,北美18.3%。下图是2018年全球出口额排名前12名的国家地区。
在上述12个国家中,德国的汽车出口占整体市场的20%,日本12.8%。纵观全球,瑞典的汽车出口额增长速度最快。下面来看一看2018年全球汽车净出口额排名前12名的国家地区(产品的净出口额是产品的出口额减去进口额)。
从上图中可以看出德国和日本拥有最高的净出口额,由此也可以看出这两个国家的汽车产业属于先进体系,汽车工业的竞争力也是非常厉害的。下面再来看一看2018年全球净进口额排名前12名的国家地区。
净进口额越高则说明越依赖进口,汽车工业竞争力越差,同时对于出口国家来说机会更多。

根据福布斯的统计数据,全球10个最大的汽车出口厂商见下图:
从上述图片中可以看出,尽管中国的汽车市场非常依赖进口,但如今事情已经发生了变化,而二手车出口就是中国开拓汽车市场的契机。

随着二手车出口政策的提出和落地,如今不少的企业已经蓄势待发。从今年4月份开始到11月,这几个月的时间里不少企业已经实现了二手车出口。其中不仅有知名的二手车电商,还有传统的二手车商。企业都把二手车出口当做了当前市场发展的风口。
与美国、日本等国家相比,我国的二手车销量还有非常大的发展空间,美国、日本以及德国二手车的销量往往超过新车的销量。以美国为例,2018年美国共销售新车1730万辆,而二手车则是4020万辆。

新车价格水涨船高,与此同时一大波租赁车辆即将涌进二手车市场。所以这一差距预计在2019年会“差”的更多。汽车厂商将不得不把价格和经销商利润一块往下砍。

美国、日本这样的发达国家会把二手车卖到墨西哥、尼日利亚这些发展中国家,这件事他们已经干了几十年。通过这种贸易方式,发达国家成功的把这些喷着黑烟的“老爷车”甩到了国外,而且削减了二手车库存量,刺激了新车消费。

下面来看一看美国、日本这两个国家的二手车出口的相关数据。相对于美国本土的二手车销量,美国二手车出口量只是凤毛麟角。2018年,美国出口二手车约80万辆,这一数字从2013年开始就相对稳定。但就是这个凤毛麟角还占据了美国汽车出口总量的三分之一,可见美国为什么会成为最依赖进口的国家。

日本每年的二手车出口量大约在100万辆,新加坡、韩国、加拿大和一些欧洲国家也出口了大量的二手车。

从当前各国二手车出口的数据来看,二手车漱口市场潜力巨大。2018年我国销售新车约2800万辆,二手车约1400万辆。相信在二手车出口政策的影响下,目前的这个比例在将来可能会发生颠覆。
而且中国汽车的质量在改善,很多发展中国家可能会更倾向于价格便宜的中国二手车。近年来,中国的汽车工业进入了“寒冬期”,政府在积极出台政策促进汽车工业发展,而二手车出口能够刺激国内汽车消费市场的活力,给市场经济带来可观的效益。

中国二手车出口主要是对东南亚地区以及一带一路地区的国家。像尼日利亚、柬埔寨这些消费水平较低的发展中国家则会更倾向于中国的二手车。

更低的价格和更丰富的车源对于尼日利亚的老百姓来说绝对是好消息,但对于新车销售和厂商而言,焉知祸福中的祸也许占据了更大的比例。

尽管中国二手车出口才刚刚起步,但是相信在政策的支持下,中国将逐步追上现有的二手车出口国,并将最终成为全世界最大的二手车出口国!

希望中国二手车出口能够实现中国二手车行业的整体抱团出海,不再各自为战而是发挥所有产业链企业的优势互补,实现共同发展。

来源:二手车小胖说

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