4000名乌克兰专家跳槽，西方高薪招揽失败，只想去中国大展拳脚

上世纪90年代初，苏联的突然解体令乌克兰继承了，庞大的军工产业，在苏联时期乌克兰是重要的船舶与，航空发动机研发基...

上世纪90年代初，苏联的突然解体令乌克兰继承了，庞大的军工产业，在苏联时期乌克兰是重要，的船舶与航空发动机研发基地，乌克兰曾拥有黑海造船厂、安东诺夫飞机设计局、马达西奇航空发动机制造公司、哈尔科夫机械制造厂。然而由于乌克兰，经济长期萎靡不振，军队无力采购新型武器装备，乌克兰的军工产业都面临着倒闭，破产的危机。

巴比奇·瓦列里

军工厂没有订单与研发任务，让成千上万名乌克兰工程师与，专家无所事事，有些人甚至因为失业而生活困顿。尤其是乌克兰的船舶专家与，航空发动机工程师处境最尴尬，乌克兰海军从90年代起就未订购，过任何大型军舰，对新型战机也没有需求，造成这两方面的人才，完全没有用武之地，据乌克兰国家移民局统计的数据，进入21世纪后，有超过4000名的乌克兰，专家选择出国工作，其中就包括乌克兰国宝级的船舶设计专家巴比奇·瓦列里，此人曾担任过“瓦良格”号航母的总设计师。

巴比奇·瓦列里于2017年来的青岛“中乌特种船舶研究设计院”工作，此外马达西奇公司也有大批航空发动机人才，来的中国工作，虽然当时有许多西方国家招揽，这些人才，开出的薪水非常诱人，但是绝大部分乌克兰专家更，愿意来中国工作，因为他们在这里感受到了尊重，自己的一身本领有真正，的用武之地。

目前中国的l15教练机使用，的就是马达西奇公司的ai-222-25涡扇发动机，马达西奇公司还在研发，推力为9500公斤的ai-9500F涡扇发动机，这种中等推力发动机可以装备，在枭龙、FC31战机上，性能与台风战机使用的EJ200、超级大黄蜂使用的F414相当。马达西奇公司目前90%的订单都来自中国，大批技术人员都获，得了去中国工作的机会，对两国来说是一个共赢的选择。