5号线的这些地铁站,上厕所再也不用出闸机了~

 

小厕所,大变化...

成都地铁5号线,
昨天已顺利通过初期运营,前安全评估。
成都轨道对5号线的用心,
不仅体现在速度、安全和外形上,
还有5号线“贴心内涵”——
为解决乘客进站后上厕所的问题
5号线全线首次大规模设置
站厅层、站台层双厕所,
将“厕所革命”理念贯彻到底。


5号线也因此成为成都地铁中,
截至目前厕所密度最大的线路




双厕所设置
更加凸显人性化
在5号线的设计中,
我们在9个车站,设置了站台层、
站厅层双厕所。
双厕所的设计比单厕所更麻烦
站台层厕所的上下水管线,需要在本来就很密集的‘管线阵’中,寻找到合适的位置,穿越过去。它们要从站台层穿越,设备层,再经过站厅层,最后通过风亭,汇入市政管网。由于埋深更深,需要匹配功率更大的上下水的,一体化提升设备。

成都轨道集团对“小小的”厕所问题的重视,从几份会议纪要中也,可以看到——
2018年2月23日的《成都轨道交通在建线路及第四期,建设规划标准提升方案专题会纪要》中明确,在建线路均按照《纪要》要求对电扶梯及卫生间设置标准,提升事宜进行落实;
2018年5月17日的《成都轨道交通集团有限公司5号线一二期工程品质,提升方案审查会纪要》中,就卫生间设置标准提升进行,了明确,要求在换乘站付费区设置,公共卫生间。


“厕所革命”全面实施   
更大更好更方便
而除了在数量上的增加和布局上的优化,“地铁厕所革命”还有很多内容:
加大卫生间使用面积
加大卫生间使用面积,对地铁车站周边有医院、儿童乐园、大型交通枢纽的,在站内增加了独立母婴室。
儿童洗手台
有条件的卫生间,都设置了儿童洗手台。标准站卫生间保证最低,洁具数量,大客流站卫生间,增设卫生洁具。
自动与手动双模式冲水
卫生间采用自动与手动双模式冲水,以便更好地去除污物。每个蹲坑上面单独设置,净化除臭装置和照明。
增设排风口
卫生间增设排风口并加大排风频率,提高风道、机房的装修标准,通过中效过滤、净化杀菌等措施改善车站,卫生间空气品质。
置物区设置
与此同时,考虑到市民使用习惯,设置了用于放置,乘客随身携带钱包、钥匙、手机等小物件的小置物区;根据各站具体情况考虑设置用于,放置市民随身书包、挎包等大物件的大置物区;并设置“两纸一液”。
▲面积更大、设施更完善、使用更方便的卫生间
无障碍卫生间
单独设置无障碍卫生间,并设置按钮式,开关控制电动门,电动门设有防夹功能;无障碍卫生间内还,设置了紧急呼叫系统。
▲无障碍卫生间

“温情建设”辐射全线   
更多便民设置现身5号线
除了“厕所革命”,在5号线的建设中,更多“温情建设、以客为尊”的理念还在落实:
扶梯和无障碍电梯
5号线一二期工程共增设10台扶梯,其中换乘站站内增设扶梯,出入口具备条件的保证“两扶一楼”,方便乘客使用。考虑到地铁车站多数设置,于城市主干道,5号线车站在主干道两侧,及路口对角增设无障碍电梯,并提升载重标准,电梯门厅增设夜间照明,更方便特殊人群及老年人进,出站及过街。同时全线共增设,30组无障碍电梯。
▲在人流量较大的车站增设电扶梯
有盖出入口附近设置三棱柱
为了提升地铁地面指引效果,5号线一二期工程在原无盖出入口附近设置三棱柱,进行出入口指引的基础上,增加在有盖出入口,附近设置三棱柱。
增设夜间景观照明
为了增强夜间服务水平,在出入口增设,夜间景观照明,增强车站出入口,夜间指引效果。引入具有夜间穿透,能力的灯具(如卤素灯、钠灯等),以便于乘客在夜间,及多雾时,对车站出入口也能,快速识别。无盖出入口增设夜间照明,如在出入口楣头、侧壁等设置室外灯,以增强夜间,出入口进出安全性。
▲有盖出入口附近设置三棱柱指引标识
增设32个过街通道
5号线全线还增设了32个过街通道,其中在剑南大道沿线9个车站共,设置11个过街通道。同时,10号线二期在新津范围内的4个车站也,设置有8个过街通道,方便市民出行。

2017年,

一场“厕所革命”席卷全国,

至今全国城乡仍,在不断深化推广。

民生小事大情怀,

厕所问题不是小事情,

是城乡文明建设,的重要板块,

更关系到广大人民群众

工作生活环境的改善,

关系到国民素质提升、社会文明进步。
成都轨道交通在加速成网、

构建成都绿色出行的同时,

以“以客为尊 用心服务”的理念,

将暖心措施精准,落实到线路中,

为成都加快建设美丽宜居,公园城市,

贡献一份温暖的轨道力量!
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