虎口夺食，亚洲龙如何打破封锁！

油耗5.8L，不到20万，亚洲龙为何成为最具性价比，的中级车？...

市场空间大、利润高，中级车市场往往是被厂家看重，的战略要地。但随着当前豪华，品牌的集体下探，这个原来属于合资品牌的，中级车市场，开始被挤压，合资品牌向上突破的路线，已经被豪华品牌压得，死死的。雅阁、迈腾、天籁这些主流中级车，的市场价格，已经开始和紧凑级，市场接边了。迫于品牌压力，此前向上突破的合资B+级轿车，金牛座、君越、c6都已经完全被下探的豪华，品牌车型边缘化了，多数品牌很难在中级车，市场做出突破。但今年3月份上市的亚洲龙打破(龙打破)了这个，被压制的中级车市场格局。

亚洲龙在今年3月上市后，累计销量已经达到54,815辆，平均来算每个月能，卖出7千辆左右，其中还包括了前期产能，爬坡的时期，面对不断下探的豪华品牌，亚洲龙这无异于虎口夺食。这样的成绩对于，一款旗舰轿车，无疑是莫大的肯定，亚洲龙的热销也无形中，提高了一汽丰田的品牌定位。亚洲龙先期推出的2.5l和2.5l混动定位较高，售价也让部分，消费者较难接受，而亚洲龙随后(龙随后)又在，9月推出了2.0l版本，起售价下探到了，20万元以下，在丰富了亚洲龙产品(龙产品，)矩阵的同时，也让消费者有了更多，的选择。19.48-28.98万元的指导价，再以雷克萨斯es车型，同平台的底子，亚洲龙有了跻身当今主流中级车，的底气和资本。尤其是在11月份，随着产能不断爬升，售出9,074辆，单月突破万辆指日可待。这样的数据，无论是放在B+级市场，还是B级车市场，都已经足够优秀。可以期待的是，按照这样的速度发展，亚洲龙进入(龙进入)月销一万的，俱乐部只是时间问题，明年将展现出更大的威力。

在广大的丰田车型中这台车应该算是最霸气的。尤其是超大尺寸，的进气格栅，给人的感觉非常的有气势。led头灯的设计也让这台车显得非常，的有科技感，而且还支持自适应远近光灯和延时，关闭的功能的，科技感真的是非常的足。而在内饰用料上，亚洲龙的确(龙的确)有着超越，凯美瑞的质素，中控的采用十字型"三联屏"设计，科技感爆满，辅以大量的软，材料和皮质装饰，很有质感。座椅也是亚洲龙值得(龙值得)，炫耀的地方，采用真皮高级打孔真皮，辅以双缝线工艺，同时门板面采用实木装饰，实木通过40层的压制，8次手工打磨工艺，营造奢华质感。亚洲龙无论从尺寸还是，产品定位显然都高于像凯美瑞、雅阁、迈腾之类的B级车，长宽高分别为4975mm，×1850mm×1450mm，轴距为2870mm，在乘用空间上，占据不小优势，选购这一级别车型的人自然对于车内，空间有一定要求。当然，在中级车市场中，亚洲龙也完美完成，了差异化定位的特征，比同级别高半级的定位，很好切入了细分市场。

当然，对于亚洲龙来说，还有一大杀手锏就是标配，配置极高。在入门级亚洲龙2.0L车型上边，全级别标配丰田新升级，智行安全套装以及10个srs空气囊，当遇到碰撞发生时，能给驾乘者提供无缝式，的保护；同时标配的新升级(，新升级)智行安全套装，亦可让驾乘者在危险碰撞发，生前及时预警，或在需要时主动刹车，防患于未然。除了在主被动安全方面领先同级，的优势外，亚洲龙2.0l车型在智能网联化方面也，同样不落后竞品。全级别标配百度CarLife，让人机互动体验全面升级。该系统支持android和iphone，双平台，只需要通过usb或wifi连接，手机与车辆，就可拥有强大的地图功能、便捷的电话服务、亦或音乐畅听体验。

一般来讲，市面上绝大多数2.0l自然吸气发动机能保证，平顺省油，但却在动力上有所欠缺；而等效2.0l的涡轮增压发动机却难以做到让人，满意的燃油经济性，如此看来，全新亚洲龙2.0l车型在这方面，就显得十分出彩了。得益于丰田tnga平台的，加持，亚洲龙2.0L汽油版传承了GA-K平台的动力基因，加速更敏捷、扭矩更大、震动更小、油耗更低。全新研发的Dynamic Force Engine2.0L发动机，具有尺寸小、重量轻、重心低、动力强等特点。其最大功率，输出高达131kw，峰值扭矩达到210N·m，单就以上数据来看这台2.0l发动机已经是同级发动机，中的佼佼者，不过这还没完。结合高速燃烧技术搭载，可变控制系统，40%热效率达到量产汽，油车顶级水准，百公里油耗5.8L，实现了动力油耗，的极致平衡。对比迈腾1.4T车型（最大功率110kW），可以看到亚洲龙2.0L动力性能更强。而且，亚洲龙2.0L车型搭载的Direct shift-CVT变速箱，天生稳定性和平顺性上要比，迈腾1.4t车型的7速双离合，更具优势，从而带来更舒适，的驾控体验。与此同时，在售后服务上，亚洲龙2.0L也同样享受着“旗舰待遇”。全级别均享受4年10，万公里免费保修和免费基础保养服务，免除用户的用车后顾之忧。

综合来看，领先半级的定位，让亚洲龙成功(龙成功)突破了豪华，品牌带来的压力圈，在市场边缘建立起来了属于亚洲龙，自己的产品阵地。再加上标配即高配带来，的产品诚意，就迅速占领了细分B+级市场，这也必然是当下最，具价值选择的中级车。

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