打印空客量产

这么多金属3D打印零件已经上天！空客APWORKS航空应用案例

空客3D打印！...

关注南极熊，知晓3D打印天下事南极熊导读：空客作为全球的金属，3d打印应用大户之一，本身积累了航空领域“材料→设计→认证→量产”的全套技术。那么，空客的3d打印专业，服务商apworks，目前已经做过哪些达到量产，阶段的金属3d打印应用案例呢？

△空客旗下的APWORKS展台

△南极熊实拍APWORKS展位视频在全球规模最大的3D打印专业展会FORMNEXT德国法兰克福现场，南极熊看到了空客旗下的，金属3d打印厂商apworks展台的展位。

在本次展会上，apworks展出了在2016年推出，的3d 打印摩托车Light Rider，Light rider主框架采用仿生，优化设计，利用空客开发的商用高强铝合金，scalmalloy打印完成。Light Rider整体框架仅有6kg,整车只有35kg,搭配6kw的发动机可以使其时速在，几秒内达到80km/h.

△apworks使用铝合金打印，的空客 Light Rider3D打印摩托

Light rider的框架由公司，独家专利材料scalmalloy（第二代铝镁钪合金）制成，具有耐腐蚀的特点，重量只有6公斤（13磅）。公司声称该材料比当今用于，大规模3d打印的硅铝粉末更加坚硬。

scalmalloy材料是世界上第一款针对3d打印开发，的商用高强铝合金，除了屈服强度，能够达到490mp, 抗拉强度达到520MPa, 这款材料还具有优异的，疲劳和耐腐蚀性。这也允许APWORKS在Light Rider中采用仿生设计概念，让整个产品减重超过30%以上。

△3d打印的a350飞机，仿生支架，及钛合金零件和复合材料装配的新设计

△Scalmalloy轻量化设计支架

同时APWORKS在本次展会上，展示了大量通过认证的，3d打印零件，其中包括A400M运输机产品，A320和A350商用飞机产品，布加迪跑车尾气管产品，这些产品现在都已经，进入量产。

△布加迪跑车尾气管

除了从新材料，设计，认证和量产，apworks还展示了一款，通过认证的经过3d surfin电化学抛光处理，的ariane航天产品,3D surfin是针对3d打印零件，开发的一款高效后处理方法，这种技术在将来可以优化3d打印，零件的后处理过程同时提高零件的力学性能。

△3D打印试样不同后处理表面效果

APWORKS相关工作人员告诉南极熊，现在他们不仅仅对空客内部的飞机航空领域提供，金属3d打印服务方案，也已经开始逐渐对外，开展业务。

“由于空客公司在航空领域，有着足够的整套量产技术经验，apworks的优势也正是很多其他3d打印，服务商所不具备的。我们将可以为客户，提供终端量产的技术，专注于我们本身的优势——金属3D打印材料、设计、认证和量产方案。”

APWORKS成立于2009年，是当时空客集团创新中心(Airbus Group Innovation)孵化的一家专注，金属3d打印材料，设计，认证和量产的公司。其总部位于，空客慕尼黑园区，业务范围覆盖欧洲，美洲以及中国。2018年底，apworks被空客下属全资，子公司航空制造商premium aerotec收购，完成增材模块资源整合。

多年来，apworks在金属增材领域，积累了大量的工程化经验，除了巴黎航展上第一款3d打印，仿生设计摩托,时任空客CEO Tom Enders亲自体验推广。apworks还拥有世界上第一款商用3d打印，专用铝合金scalmalloy,优异的综合性能让，这款材料在航空航天，汽车工业等领域具有，独特的优势。除此之外，APWORKS利用Know-how知识，建立了识别商业案例，设计仿真以及认证和量产，的体系，可以向客户提供价值，驱动的闭环解决方案。

下面是apworks展出的其他金属，3d打印样件：