停产杰德引进思域两厢，本田这样做值得吗？

两厢思域能火？你怎么看？...





来源：懂车（id：idongche），懂车更懂你！

作者：宏智；转载请带以上信息视为自动授权

区别对待，这是咱们所有人都，怕遇到的事情，但是不管在生活还是职场，区别对待的案例屡见不鲜，其中一个原因就是，这玩意不招大家待见。

其实懂哥觉得区别对待，这真的不是一个贬义词，因为任何人都有权利追求自己，喜欢的东西，对不喜欢的事物回避也，没有任何毛病，毕竟大家不是圣人，还没有做到那种心怀天下，博爱众生的气量。

人与人之间有这种现象，人与车之间更是，有屡见不鲜，要说讨咱们国人喜欢的，除了SUV就是板正的三厢轿车，就算你稍微溜点背，就要被保守一派冠以，不稳重之名；但是更惨的还要算旅行车，这个在欧洲备，受欢迎的车系，到了国内简直一文不值，很多车厂带进来的，旅行车都是以销量惨淡收场，就连和旅行车有那么一点，共性的产品，都逃不过被国内市场，淘汰的魔咒。这个车型，它就是本田杰德。



其实关于杰德到底，是什么车型，懂哥觉得真还有一些争议，从外观来看它有些旅行车般，修长的线条，不过和正宗的旅行车比起来还是，有些不够纯粹，你可以将它视作一款，跨界车型，但是在杰德车主面前，你千万不要说这是一辆MPV，要是不慎被打了，可别怪懂哥事先没给你说（虽说维基的定义就是MPV……）。



杰德这款车型从2012上市，当时刚上高一的懂哥看见它的，广告简直惊呆了，这内部空间简直也太大太，灵活了吧！这低矮修长的造型，也太优美了吧！而且当时一出现的时候，懂哥就觉得这车长得，和九代思域挺像的，后来一查其实就是基于九代思域，的品牌所打造，而且可以说杰德还是一款，特供车，不过在中国首先发售之后，日本本土也将它带回了国。



最初的时候，杰德是搭载了一款1.8l发动机加上5at和，cvt这两款变速箱，后期随着本田家族1.5T发动机的引进，杰德也有幸搭载。不过对于售价的选择，本田并没有给到一个，让大家满意的数据，新发动机的版本起步价快奔，16万了，对于这样一个在国内，毫无传承，同时又是一个具有旅行车般造型，的跨界车，在还没玩够轿车，和suv的国内，杰德真还给不到大家有充足的，理由去选择它。



同时杰德在中国一直是，以采用9代思域的生产线，而大家也知道十代思域都，已经嚣张很久，那么九代思域这条，生产线就是给杰德独有，那么这样一台月，销量两位数的车，同时还要占据一条单独，的生产线，真还以为自己，是旷世超跑啊？所以停产就成了，不可避免的事情。



虽说不好卖，但是懂哥觉得杰德虽说8年以来基本，没怎么改变，但是颜值真的是比，现在市面上很多车还能打，最简单的方法就是降低避震，再配上一套帅气点的轮圈，JDM的气质一下就出来了。



这么帅的车停产，懂哥相信很多本田粉确实，有些不甘心，不过懂哥带给了大家，坏消息，肯定还是有一个，好消息要奉上，那就是网传两厢思域，将要在东风本田进行生产，其实从宏观来看，也是要顶替杰德的存在。



这种替换，其实懂哥觉得是，非常合理的，一款几乎无人问津的车辆，和万人血书求引进的神车，这种三岁小孩都知道怎么，抉择的问题，本田肯定也不问，大家来教会，唯一值得质疑的就是——要加多少钱？而不是加不加钱！至于懂哥为何断定，两厢思域能火，懂哥首先卖个关子，下次再为各位解答，有关它的故事。

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