又一款重磅SUV即将到来!对手锁定大众探岳,能火吗?

 

福特最新SUV即将上市!到底有哪些亮点值得关注?...

小伙伴们大家好,我是志鹏。

20万左右的合资suv,是很多小伙伴的购车首选,随手一搜,德系的探岳、日系的CR-V、美系昂科威,都是十分受欢迎的车型。除了这些大家都比较熟悉,的车型,新车也不断涌现,明天即将上市的福特锐际就是其中之一,咱们今天就来盘一盘它~
在今天的内容里,一共有三个部分组成,首先是锐际对比翼虎和竞品车型;第二是配置分析;第三是它的未来形势和销量的预期,来看看吧~

依然主打运动的SUV

首先,锐际在海外就是,翼虎换代车型,在国内的话未来将会与现款翼虎同堂销售且定位更高,如果你想买一台主打运动的,风格的suv,真的可以重点关注,一下这台锐际,至于原因,咱们一个一个来看。

它的动力不会让你失望

作为一台主打运动风格,的车型,锐际的动力是一大亮点。目前我们得到的消息是锐际将主打2.0T车型,这台发动机的动力数据十分亮眼,最大马力和最大扭矩相比翼虎都有提升,且依然可以加92号汽油,这一点还是挺不错的,2.0T车型配备四驱系统。
不过值得注意的是,它的最大扭矩从2500转才能达到,所以它的扭矩可能还,不如翼虎来的那么早。

那么对比探岳、CR-V、昂科威的高动力(高动力),水平车型的话,锐际的动力输出,仅次于昂科威,已经相当出色了。
提供两种套装,尺寸全面增加

锐际推出了两种设计套装,一种主打豪华,另外一种则是主打运动的ST-Line版本,二者区别非常明显,大家可以根据自己的喜好,来进行选择。

不仅如此,长安福特还针对国内市场对主打豪华的版本进行了一些调整,在中网造型上进行了调整,营造更强的豪华感。



豪华版外观 
ST-Line版本则是原汁原味引入,视觉感受更显运动,我个人是非常喜欢的。在驾驶层面暂时还不清楚是否有,更运动的调校,但是按照福克斯ST-Line的经验来看,锐际应该也会给大家惊喜。





ST-Line外观 
车身尺寸方面,锐际除了车高有所降低,以外,其他层面相比翼虎全面增加,不过增幅不是很明显。

在面对竞品车型的时候,我觉得锐际的外观,运动感应该是数一数二的,但它的车身尺寸在这个价位里属于中规中矩的水平,大家可以看下面,这个表格感受一下。
内饰进一步调整,空间中规中矩

与外观一样,锐际的内饰相比海外版本也进行,了一些调整,它的多媒体系统目测是和福克斯Active一样的,在有了这套操作系统以后,就不需要那么多按键,中控看上去更加简洁。
根据我们之前在车展上,的体验来看,这台锐际的内饰采用了大量的皮质包裹,而且像方向盘的缝线也比一些日系车更加细腻,相比之前福特的,车型进步明显。
座椅的乘坐感受依然是比较偏向于运动化的风格,这对于一台福特的,车型来说并不意外。
空间层面是同级别车型的正常水准,不过后排坐垫并不算长,而且中央地板也有半掌,的隆起,舒适性还是有提升空间
相比较而言,探岳的大空间、CR-v的出色乘坐舒适性,和昂科威的豪华,似乎也都很有吸引力,所以这一部分如何选择,就看你们各自的需求了。

之前我的同事还对锐际、威兰达和皓影进行了,静态体验对比,感兴趣的小伙伴可以戳下面的图片回顾一下
哪个版本最值得关注?

虽然锐际明天晚上,才上市公布价格,但是它此次上市的3款2.0t车型的配置,早已经曝光,分别为悦享版、嘉享版和纵享ST-Line版,咱们挨个分析一下,看看到底哪款最值得关注。

悦享版

作为整个车系的入门,版车型,理论上配置能满足日常使用需求即可,那么这台入门版,车型的亮点配置,我用表格都给,大家列了出来,各位觉得怎么样?
我个人觉得,作为入门版车型,以上这些配置已经可以满足大部分人,日常使用了,但是如果能把感应雨刷和LED大灯也进行标配的话,吸引力会更大一些。
 

嘉享版作为车系的中配车型,理论上它的性价比应该是最高的,虽然目前不清楚车系之间,的差价,但是咱们可以先来看看它相比入门的,悦享版多了哪些配置,大家看下面的表格。
通过表格大家可以看到,嘉享版在主动安全、豪华、实用配置上有着明显的提升,如果差价在1万~1.3万元左右的话,我觉得是比较值得考虑的。

 

纵享ST-Line版 

原本以为,ST-line版本相比嘉享版只是,做了一些运动化配置升级,比如说包围啊、轮毂等等,但是在我研究了配置单,以后发现,身为顶配的纵享ST-Line版本在其他配置上也有明显提升。
以上这些配置算是锦上添花,大家根据自己的,钱包来选择。但是有一点我比较疑惑,就是锐际在顶配车型上也没有座椅加热,这一点恐怕会劝退,一些北方地区的小伙伴,这一点我会去4s,店进行实地确认。

所以各位小伙伴,我个人觉得还是中配的嘉享版更值得重点关注,你们觉得呢?

竞争激烈!前景如何?

最后咱们再来聊聊,锐际所面对的竞争对手,就在这一段时间里,皓影、威兰达这都是关注度很高的新车,锐际所要面对的不仅是,这些同为新人的对手,同时还有探岳、RAV4、CR-V、昂科威等等一系列的老牌劲旅,个个都不是吃素的主,所以新车很多,锐际压力很大。





我研究了一下翼虎的销量,从2013上市以后,基本平均月销量都在1万台上下,但是从18年开始便,开始下跌,今年更是月销仅仅1千,甚至几百台,此时锐际的出现就显得,十分必要了,根据目前的信息来看,它的亮点还是挺突出的,能否重返当年翼虎,的巅峰状态,我们拭目以待。
各位小伙伴,你们觉得这台福特锐际怎么样?卖多少钱比较合适?也十分欢迎福特老车主来,一起讨论讨论,你们的车到底哪些点让,你最为享受,又有哪些点你们觉得,需要改进?我在后台等着你们!


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