对比评测 增配不增价的宝沃BX5,迎战日系“老兵”的自信在哪里?

 

紧凑型SUV车型很多,消费者可以选择的,余地也很大。...

紧凑型suv市场的热度,一直居高不下,原因在于紧凑型SUV的尺寸、性能、配置和价格都比较适中,既符合年轻消费者的,时尚需求,又能满足居家所需。也正因为如此,紧凑型SUV车型很多,消费者可以选择的,余地也很大。

文丨AutoR智驾 金山

在紧凑型SUV市场,德系和日系品牌是,销售主力。

德系suv在驾控,性能上更有乐趣,日系suv在驾乘,舒适上更为偏重,两个阵营都得到,了消费者的认可。

智驾君今天对比评测的,两款车,是德系和日系品牌,中两款具有代表性的车型——宝沃BX5和东风日产逍客。前者是老牌德系品牌国,产后推出的“新贵”,后者是国内紧凑型,suv市场的“老兵”,它们都是靠什么卖点赢得消费者,的青睐呢?

定位年轻化,简约与中庸各有千秋

当下,车市已经进入,了年轻化市场,汽车消费的主力是85后、90后,他们对汽车的,需求不只是代步,而是要能彰显自己的,个性与品位。
2020款bx5外观上延续了,家族式设计语言,以象征勇气与力量、天生具有王者之姿,的飞鹰作为设计灵感。

风叶式八边形立体格栅辨识,度很高,正中央镶嵌大,尺寸的宝沃徽标。车头车尾的一体式,大灯都很简约,车身线条也没有,夸张的细节,整车呈现出一种平滑感,用内敛的方式来,体现年轻化与现代化。

这些设计,让宝沃bx5获得了德国,红点设计大奖。
座舱内,2020款宝沃bx5的中控台也,呈现出运动化的布局,环绕式led氛围灯营造出,了时尚感,全景天窗不但拥有1.17㎡的采光面积,而且可以开启。
中央触控屏采用悬浮式设计,排挡杆后方设置,了多媒体系统的控制面板,这使得其智联车机可以用,触摸和物理按键旋钮两种方式进行操作,再加上语音控制,实现了三维人机交互。
此外,2020款宝沃bx5的天窗,控制面板上还有一个“SOS”按键,用于呼叫24小时人工,在线语音服务。一键拨打电话后,本车就能与后台,服务中心取得联系,像导航、救援、信息搜索等服务都可以通过与服务人员,的沟通得到满足。
全新逍客的车身线条延续,了上一代车型的架构,但车头车尾采用了最新的,日产家族特征。它的设计风格与,宝沃bx5完全不同,整车线条很丰富,在日系品牌的沉稳风格中加入了,一些犀利的元素,年轻化的形象同样明显。
逍客的中控台设计比较中庸,中控屏幕依旧保持,着传统的嵌入式。全景天窗的采光面积为0.83㎡,但EYE-max通览式设计令,这个天窗成为了固定式,并不能开启。

在智联车机方面,逍客完全靠触控方式,来操作,同样拥有语音控制功能,只是割舍了多媒体系统的,物理按键,只采用二维人机交互,的形式。
这也是日系合资品牌的,普遍做法,那就是对智联配置一直,保持谨慎态度,一般不会过于积极地采用最,新锐的技术。

驾乘空间最大化,宝沃BX5更胜一筹

中国车市有一大特点,就是消费者普遍喜欢空间大,的车。即便宝沃BX5和逍客头顶着“紧凑”的名号,想尽办法让座舱空间最大化也是双方,设计师的工作焦点。
就实际乘坐感受而言,2020款宝沃bx5和逍客的座舱空间,都要比我们想象中的稍大一些,用来应对家用需求是,足够的。这样的空间水平被称之为“紧凑”,还真有点小看它们了。

这主要得以于双方设计师在空间,利用率上设计出色,尽可能地将,座舱空间留给乘客,而不是让硕大的中控台、厚重的座椅和车门占用。
在车身尺寸方面,全新逍客长4401mm、宽1837mm、高1611mm,轴距为2646mm;2020款宝沃bx5则在各个,维度都比逍客大一点,长4490mm、宽1877mm、高1675mm,轴距为2685mm。

因此,只要将两款车停在一起,不难发现2020款宝沃bx5要比,逍客大上一圈。实际的乘坐体验也是如此,宝沃bx5的乘坐感受要,更加宽敞,后排座椅的腿部空间也,比逍客充裕。
*宝沃BX5后排座椅

再加上2020款宝沃BX5的全景天窗面积更大,座舱内也更加亮堂,这也在视觉感受,上强化了车内的空间感。

两款车的座椅乘坐,感也有所不同,逍客延续了典型,的日系风格,座椅偏向于柔软,完全站在“舒适”这边;而2020款宝沃bx5则更有德系品牌,的硬朗风范,座椅的支撑性更突出。
*全新逍客后排座椅

以智驾君的喜好,其实相对更喜欢2020款宝沃,bx5的乘坐感受,这样的座椅更,符合运动需求,自然也就会有更多的,年轻人喜欢。相对硬朗的座椅在,长时间乘坐时会更清爽,而不会有沙发那样包裹、闷热的感觉。

“涡轮”与“自吸”,谁更有运动天赋?

智驾君选择2020款宝沃,bx5与全新逍客进行比拼,不只是因为它们的尺寸与,配置十分相近,动力系统上更有看点。
2020款宝沃BX5与全新逍客,前者搭载1.4T涡轮增压发动机,后者搭载2.0L自然吸气发动机,这也是当下汽车发动机,的两大核心形式。

说到涡轮增压与自然吸气,其实没有优劣之分,只存在选择喜好而已。涡轮增压发动机的爆发力,显著,对于追求运动感的驾驶者来说,是最好的选择;而自然吸气发动机的优势在于,动力输出平顺,加速过程均衡,不会有任何突兀感。

只不过对于年轻消费者来说,尤其是男性用户,大多数还是更喜欢涡轮增压,发动机带来的加速快感。
在动力数据方面,2020款宝沃BX5的1.4t发动机有着110kw的,最大功率,全新逍客的2.0L发动机则为113kW,二者旗鼓相当。但在涡轮增压器的帮助下,2020款宝沃bx5的最大扭矩,达到了250nm,比全新逍客的204Nm高出不少。

此外,2020款宝沃bx5可以在发动机转速只有1750rpm时,就输出最大扭矩,之后一直持续到4000rpm。这个转速区间,是城市路况最常用到的,这意味着2020款宝沃bx5将有,更多的机会发挥自己的全部实力,日常驾车也更畅快。

每次起步,2020款宝沃bx5还是有,比较明显的推背感的,可以轻松地完成加速超车,同时运动驾驶模式还能,让动力响应更加敏捷。

而源自德系驾控的底盘,调校风格,让2020款宝沃bx5有着,富有韧性的悬架支撑感,这对于提升车辆的极限,操控性十分关键,是年轻消费者追求,运动乐趣的基础。
全新逍客的最大扭矩则,需要到4400rpm的转速才能输出,这个转速在大多数日常,驾驶中都不会达到,只有在急加速的时候,才能实现。因此可以说,全新逍客的204nm最大扭矩在日常行车过程,中很少会全额输出。

但这也带来了另一个好处,就是加速平顺。全新逍客的加速表现很淡定,不急不躁,cvt无级变速器进一步强化,了这种平顺感。这让逍客更加适合驾驶水平一般,的人来开,平稳的性格很容易上手。

实惠很重要,紧凑型SUV绕不开的性价比

紧凑型SUV是很多年轻人的第一辆车,他们往往购车资金不是,十分充裕,但对性能、配置也有着一定的要求。这就意味着紧凑型,suv若想好卖,就必须拥有良好的性价比。

就性能与配置来说,2020款宝沃bx5与全新逍客都达到了细分,市场的主流水平,对各自的消费群体,都有足够的号召力。
而在价格方面,全新逍客的厂商指导价为15.49-18.59万元,2020款宝沃BX5的价格为12.98-15.58万元,后者的价格优势相对明显。

更重要的是,2020款宝沃bx5全系标配满足国六,排放标准的1.4T发动机,以12.98万元就能入手增压,发动机的suv,这个卖点对年轻消费者的,诱惑不小。

此外,2020款宝沃BX5的“标配”还包括B-Link智能互联系统、16项电子安全配置、ECall一键救援、主动式胎压监测系统等,配置。其中,B-link智能互联系统拥有,电子围栏、一键寻车、无钥匙进入等智联功能,还新增了“快递到车”和“车辆分享”两项黑科技。当有快递需要车主签收时,车主可以通过手机授权快递员,打开车辆尾门,将快递放入车内;当车辆短时间借给别人,使用时,也可通过app,上车辆分享功能,授权他人驾驶车辆,而无需将钥匙交给对方,并可随时收回控制权。

如果再说到品牌,逍客的优势在于日产品牌,是大品牌、老品牌,逍客车型入华的,时间也比较早,是国内车市首批紧凑型,suv之一,多年来用户口碑也不错。
相比之下,2020款宝沃bx5的核心亮点,就在于“新”,新车呈现出了“增配不增价”的卖点。其中,2020款bx5自动两驱先锋型增加,了电动尾门、后排空调出风口等配置;自动两驱进取型则增加了360°鹰眼俯视监测,系统和前泊车雷达。

不仅如此,宝沃的“新”也让其有了,更加年轻的心态,愿意去应用新技术、搭载新配置,同时在营销手段方面,也在积极尝试新方式,以贴合新生代消费者的喜好,与习惯。

这让宝沃在面对老牌,对手的时候,也有了自己的优势与自信。
智驾精选




关注汽车的智驾时代上智驾网(http://www.autor.com.cn)
合作or新闻线索提供,联系邮箱:editor@autor.com.cn


    关注 AutoR智驾


微信扫一扫关注公众号

0 个评论

要回复文章请先登录注册