年终销量考即将到来,这些车企都已经“提前交卷”了!

 

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随着12月进程过半,也意味着2019年,接近尾声。然而,2019年国内车市销量在长达15个月,的走低后,终于在11月迎来短暂“季节性回暖”。根据中国汽车工业协会数据,显示,前三季度,国内汽车产销,分别完成1814.9万辆和1837.1万辆,产销量比去年同期分别下降,11.4%和10.3%。在这饱受“创伤”的这一年里,车企年终期末考又是几家欢喜,几家愁呢?那么今天,大咖就先给各位盘点一下车市里的,那些销量目标达成率超90%的“尖子生”。

梅赛德斯-奔驰

2019年销量目标:56万

1-11月累计销量:64.09万辆

达成率:114.44%
创下历年11月最佳销售记录,的梅赛德斯-奔驰,在11月销量达5,7901辆,同比增长11%。根据戴姆勒股份公司,和梅赛德斯-奔驰管理委员会,成员britta Seeger介绍,11月份的主力畅销车型主要集中在suv产品,和紧凑车型中。其中全新奔驰gle,国内市场交付量实现“翻番”,而奔驰a级和b级的销量,表现也尤为突出。另外,伴随奔驰GLB的上市,更加硬朗的造型,也能为12月接下来的销量起到,一定助推作用。
广汽丰田

2019年销量目标:62万辆

1-11月累计销量:62.42万辆

达成率:100.68%
在前不久公布的,11月销量榜单上,广汽丰田11月,累计销量62,4224台,已经完成本年度的销量,目标。2019年广汽丰田的,销量代名词离不开“TNGA架构”,包括凯美瑞、雷凌以及C-hr在内的,三大tnga车型,总销量就已经占据全车系整体,销量的68%,操控佳、价格低、配置高加上混动的诱惑力,能有如此高的青睐度,自然不足为奇。此外,有望在明年4月上市的,威兰达,届时也能接着汉兰达之名,在紧凑级suv市场上,大放异彩。
广汽本田

2019年销量目标:74.14万辆

1-11月累计销量:69.82万辆

达成率:94.17%
11月份,广汽本田整体销量,同比增长2.0%,其中雅阁、缤智、凌派均实现月销,过万的成绩,而雅阁今年更是以突破20万,的累计销量,很大程度能夺得今年,b级车销量冠军的头衔。当然,在锐·混动的助力下,旗下的雅阁锐·混动、奥德赛锐·混动销量均有一定程度,的上浮。另外,在11月底发布的广汽,本田皓影,不仅是进一步丰富,产品矩阵的缺失,也能为2020年的整体销量起到,推波助澜的作用。
一汽丰田

2019年销量目标:74.5万辆

1-11月累计销量:67万辆

达成率:90%
得益于一汽丰田在今年推出,多款重磅新车,1-11月的累计销量约,67万辆,同比增长1.2%。其中全新卡罗拉、全新亚洲龙、全新rav4荣放均对整体销量,做出大贡献。根据一汽丰田2020年的,规划,tnga车型将会占据,整体销量的90%,相信未来的整体销量又,会上升到一个新的台阶。
吉利汽车

2019年销量目标:136万辆

1-11月累计销量:123.15万辆

达成率:90.55%
在11月份,吉利汽车旗下共有6款,车型销量破万,其中在SUV方面,以博越家族22166辆的销量,成绩领衔,缤越、帝豪GS、远景X6、远景X3均进入“万辆俱乐部”。轿车方面,帝豪GL、缤瑞、全新帝豪继续带领,轿车领域高速发展。而接下来吉利icon以及,领克06的上市,都能为即将到来的,2020年起到不小作用。
雷克萨斯

2019年销量目标;20万辆

1-11月累计销量:18.02万辆

达成率:90.1%
今年雷克萨斯在中国市场的表现,可谓是如鱼得水,不管是ES的畅销,还是UX、RX l分别刺激高低两端的,消费者购车热度,亦或是雷克萨斯lm的未上市便排队,等车的现象,都在车市不景气且,没有终端优惠的前提下,累计销量实现21% BUG般的同比增长。大咖点评:

不管怎么说,这几家车企算是在年末时刻保住了自己,在年初立下的flag,只不过,在这些车企光鲜亮丽,的背后,也有很多车企甚至连目,标的50%都不能达到。那么下期,大咖将会盘点那些达成率,不足50%甚至更低的车企。


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