这些国产SUV吓哭“日韩德” 空间颜值配置吊打的优势

自主品牌suv中涌现现出了越来越来越越多，主打前卫的产品，因为是中国车企，它们在各方面都比合资品牌，更懂消费者，尤其在紧...

自主品牌suv中涌现现出了越来越来越越多，主打前卫的产品，因为是中国车企，它们在各方面都比合资品牌，更懂消费者，尤其在紧凑型suv这个级别投入了，大量研发成本，如果想15万的落地价，入手一台，可以来看看这三款车。

荣威 RX5 MAX

厂商指导价：11.88-18.98万元

首先是上汽荣威RX5 MAX，2019年8月份上市，算上将近一万元的优惠，15万左右可以，拿下指导价14.98万元的400tgi自动4g，互联豪华版。自家已经有了，rx5这种产品，带后缀的版本定位，肯定更高端一些，它的轴距增加到，了2760mm，造型在保留家族式风格，的同时，也比RX5更加大气，高高在上的整体感觉很，接近rx8。

在rx5临近生命，末期的时候，RX5 max就担起了荣威家族紧凑型，suv销售的重任。相同价位有1.5T高配和2.0T低配可选，相比而言，多出的那些配置不如一台，充沛的2.0T发动机来的实在，低扭充沛，不需要大脚油门，同时悬挂调的非常柔软，即便刹车踏板也是，绵软的感觉。

虽然是低配，车内12.3英寸仪表和14.3英寸中控屏、缝线和皮质的包裹也，显得非常上档次。从内饰体验到行驶感受，RX5 max都是三台车里最，柔和舒适的。

WEY VV6

厂商指导价：14.80-17.50万元

第二台WEY VV6，2019年7月上市的是它，的小改款车型，满足最新国六b排放标准。由于更明确的豪华定位，VV6整体价格更好一些，考虑到性价比，推荐您入门的2.0T两驱智悦+，指导价14.8万元，落地略贵一些。外观方面变化不大，确实给人一种传统，豪华车的感觉，同时运动风格很强。

内饰部分，9英寸中控屏升级到12.3英寸，在自主品牌中达到及格线，但VV6的优势在于，它真正实现了车内，豪华氛围的营造，每一个功能区都有，用心的设计，空调出风口、中控地台都有走心的设计，用料做工同样上乘。

动力方面，2.0t发动机比老款提升，了30马力达到227马力，但依旧是三台车中最小的。它的湿式双离合，变速箱不以换挡速度见长，更多的注重在平顺性方面。VV6的豪华感依旧领先，而改款所做的则是让它在，配置上跟上时代。

长安 CS75 PLUS

厂商指导价：10.69-15.49万元

长安CS75 PLUS是近期的明星产品，2019年9月份上市，全新的一款产品。它的整体价位区间更低，所以我推荐您次顶配，2.0T自动领航型指导价13.99万元。蓝鲸系列发动机搭配爱信，8速手自一体变速箱，拥有三车最高的，233马力输出，单纯在动力上就有最，优秀的表现。

尽管对手的双离合变速箱没有牺牲，速度换取平顺，但综合表现上还是，这台8at加持的cs75 PLUS更顺畅。我们知道智能驾驶系统是，其一大噱头，只有顶配车型搭载略显，遗憾，如果您不经常跑高速，那么这台车就会，比较值得了。这个级别选车外观内饰，是很大的一个因素。

CS75 PLUS走的精致路线，内外兼修，外观有雷克萨斯的影子，内饰连屏像奔驰，不是坏事儿，这些反倒提升了它的，高级感。车是给自己用的，撞色设计、高档的用料都会让，你对它逐渐产生好感。

三台车中最像一台传统，suv的是rx5 MAX，不喜欢太多个性的，消费者可以选择它；对于外观内饰豪华感有，需求的朋友可以选择vv6；如果对驾驶性有更多追求，可以着眼于CS75 PLUS。