最后的疯狂全新捷豹F-TYPE

看腻了那些来自，德国的跑车们，也许可以换换口味来看看这只来自，英国的小豹子，也许你会被它，散发的独特魅力所吸引。...

看腻了那些来自，德国的跑车们，也许可以换换口味来看看这只来自，英国的小豹子，也许你会被它，散发的独特魅力所吸引。

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说到心目中最美的跑车，我绝对会投给捷豹E-TYPE一票，它就像心目中女神般，的存在，即便用世界上最优美的词汇也无法，形容它的美丽。1957年5月，一台代号为e1a，的原型车诞生，代号为e1a的，新车继承了d-TYPE最精髓的部分，并且采用了单体壳式车身以及全新，的独立悬架系统。

虽然e1a得到了，公司高层的认可，但是这辆车并没有马上，进行量产，而是以此为基础进行，了改造和升级，使它更接近一款量产，的民用车。捷豹的设计团队又对悬架部分进行了，为期一个月的优化，最终E-TYPE的前身E2A诞生了。当崭新的E-type出现在日内瓦，车展上的时候，它立刻成为了，会场的明星产品，无数的观众将捷豹，展台围得水泄不通，有的观众甚至直接带，着现金以及支票来购买，仅在展会当天，捷豹就收到了超过50，万英镑的定金。

如今，全新的捷豹F-TYPE也正式发布了，相比起6年前的第一款F-TYPE，新款车型进行了升级进化。前脸部分的改动是，最为明显的，相比于老款车型来说，头灯组的样式有着全新，的设计，更为扁平化的纤细头灯，搭配着菱形的导风口，都让新款的F-type看起来更加具有进攻性，了。

从侧面去欣赏一辆捷豹的type车型绝对是，最明智的选择了，那种优雅流畅的线条感，也一直是捷豹的拿手好戏，在全新的捷豹F-TYPE上，车门依旧采用了，隐藏式的门把手设计，这也让整车从侧面看上去，更加的流畅。车尾的改动并不明显，仅在尾灯的设，计上做出了细微的调整，双边共四出的排气管，依旧得到了保留，配合着新式的后扰流板也让，它更加运动。

坐进车内，经典的英式设计风格也处处体现在了，这辆捷豹f-TYPE上，新车采用了12.3英寸的全液晶仪表，并提供3种主题切换。中控台则搭载了一块10英寸，的触控显示屏，并内置了，jaguarincontrol®touch ProTM信息娱乐系统，该系统支持Apple CarPlay和Android Auto，同时支持ota在线升级，功能。在做工与用料上，全新捷豹F-type也使用了大量的皮革，以及铝质材料，金属与皮革碰撞产生的豪华感也对，得起它的售价。

在这个全民电动化的时代，全新捷豹F-type并没有像那些激进的，环保车型一样加入各种电力系统进行驱动，我们依旧可以在这辆捷，豹f-type上选择三款汽油，发动机，分别是一台2.0T直列4缸发动机、3.0T V6与5.0T V8发动机，与之匹配的都是，一台8挡自动变速器，2.0T车型只提供后驱版，v6与v8版，将提供四驱系统。