都有了“双航母”，英国为啥还高兴不起来？
作者：李 杰（华语智库高级研究员、全军外宣常备专家、全国军事战略学科，首席科学传播专家、国家国防教育师资库入库...
2019年12月10日，英国皇家海军“伊丽莎白女王”级航空母舰的二号舰——“威尔士亲王”号正式加入海军现役。该航母于，2011年开工建造，2017年9月建成下水，舾装和试验工作，进展得还算顺利。“威尔士亲王”号舰长284米；甲板宽73米，吃水11米；满载排水量达6.5万吨，是迄今英国皇家海军建造，的最大战舰。
从1999年起，为了弥补“无敌”级航母退役后所，造成的航母空挡，英国启动了CVF计划，“伊丽莎白女王”级航母正是该计划的产物。可以说，从“鹰”级、“无敌”级再到“伊丽莎白女王”级航空母舰，英国为了适应时代与，未来海战的需求，对其发展路线也进行，了多次调正与改变。英国政府和皇家海军先是，否决了弹射型航母，取消了F-35C战斗机；随后即在“伊丽莎白女王”级航母上使用技术风险，较低,且英国人非常，熟悉的滑跃甲板，以及短距起飞/垂直降落型的F-35B战斗机。
不过，“伊丽莎白女王”级航母在设计与建造期间，始终受到军费预算和舰载机选取，等问题困扰。2009年，英国甚至考虑放弃建造“威尔士亲王”号，或将其出售、或改建成两栖舰的方案。2010年后，尽管“威尔士亲王”号得以继续建造，但英国国内尤其是工党对该航母的批评，之声仍未停止，这些批评大多集中于，该航母的高额花费上。
但从作战能力上看，英国两艘“伊丽莎白女王”级航母远超过了上世纪80年代相继，服役的3艘“无敌”级轻型航母：首先，其吨位从2万余吨骤，增至6.5万吨；其次，配备了美国提供的F-35B舰载机，该机型相比于英国(于英国)，的上一代舰载机——“鹞”式战斗机，无论是在隐身、作战半径，还是动力装置、电子作战等方面均有，大幅提升，可以说新航母(新航母)在一定程度上提升了其自身，及整个编队的海上作战能力。
如今，两艘新航母(新航母)的入役，是否让英国重回“双航母”时代？作为航母赞助者的英国康沃尔，公爵夫人在“威尔士亲王”号舰服役仪式上信誓旦旦，声称新航母的入役标志着“海军令人振奋的，新时代的开始。”
不过，英国的新航母(新航母，)本身也存在诸多问题：如“伊丽莎白女王”号航母服役后，先是在2017年6月首次海试，就被曝出水密舱门问题；12月又因螺旋桨传动轴，密封问题导致漏水。2019年6月9日，漏水问题再次出现，导致海试不得不提前结束。此外，英国新航母(新航母)上缺乏，国定翼预警机，不得不使用“灰背隼”舰载直升机搭载老式的“搜水”系列机载雷达，以担负舰队早期预警任务，这无疑成了该，航母的一大短板。
当然，最挠头的还是由于英国，海军军费吃紧，新舰艇的设计经费不够、护航舰艇数量不足，导致英国难以在短期内完成两艘航母，编队的配置。2018年曾有报道称，英国海军6艘45型，驱逐舰，自2017年来有80%时间在港口或基地内“趴窝”，且故障频发。随着“伊丽莎白女王”级第二艘——“威尔士亲王”号航母入役，英国海军的护航舰艇，数量将越发吃紧。
在英国政坛局势，混乱的影响下，“美国海军租赁英国新航母”的言论近日在英国，再度出现。该言论构想：由美国海军为，英国皇家海军“救场”，将两国的舰船整合，为一支航母编队。英国皇家海军参谋长托尼·拉达金11月还针对该，言论表态称“期待进一步发展”。但美国《国家利益》援引兰德公司，专家分析指出，同时给两种完全不同的后勤系统提供，支持将十分困难，且没有先例。
总之，英国依然还想维持“大国必须要有航母”的面子，还想成为在世界上，有影响力的大国；当然在很大程度上还想，竭力讨好美国，希望能在南海助美国“一臂之力”！于是就有了现任英国首相、时任英国外交大臣的，鲍里斯·约翰逊2017年，在澳大利亚演讲，时宣称那样，两艘新航母(新航母)，建好后的第一件事就是“允许自由航行到这里（指太平洋）。”2019年2月，时任英国国防大臣的加文·威廉姆森又鼓吹要，将英国航母“派遣至南海”等一系列的错误论调。
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