创富高效小伙伴,近距离探索福田小金刚 卡车之友网

 

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作者:王力维

随着改革开放的不断发展,如今,城乡建设已经进入了,飞速发展的黄金阶段。由于城乡道路的特殊性,小型自卸车在助力城乡,建设的道路上,有着不可或缺的地位。近日,专为城乡工程建设以及农村,多功能专属打造的福田小金金刚正式上市,下面,请大家跟随《卡车之友网》的镜头,近距离探索这台“创富高效小伙伴”——小金刚。

时尚外观,灵动造型


在传统观念中,小型自卸车只是,一辆工程机械,对于它的“颜值”并无太多要求,但小金刚的问世,却打破了用户对传统小型,自卸车的认知。外观上,小金刚采用更加年轻、时尚的造型设计,流线型线条的植入,使它拥有极高的辨识度。



前中网部分,两条“镀铬灰”式的线条贯穿整个前脸,在营造年轻气息的同时,给予了它一丝的“王者风范”。



灯光方面,小金刚采用多边形,大尺寸大灯。大灯下方,还配有“回旋镖”型的日间行,车灯以及前雾灯。值得一提的是,该车的日间行车灯,与转向灯“合二为一”,在视觉体验上,十分接近乘用车的既视感。



该车后视镜采用传统,的门镜式,在为驾驶员提供清晰视野,的同时,此类设计也更,有利于节约维修成本。





该车所采用单排驾驶室,主驾门板上的“小金刚”字样格外显眼。可以看出,后方的货箱略,高于整个驾驶室,此类设计的好处是预防货物因制动惯性,而冲撞到驾驶室。对驾驶室来说,起到了极佳的保护作用。





货箱的底板及边,板都进行了加厚处理,仅从肉眼来看,就给人十分“厚重”的感觉,整体尺寸为,3600x1700x400mm(可选装360mm,高度货箱)。货箱内部采用纯平面,式设计,可以防止物料残留在,底板上。另外,低货台设计,更有利于装卸货效率,的提升。
轿车化内饰,大无止境


内饰方面,小金刚的设计“诚意满满”。全系车型标配轿车化内饰,这样的设计在小型自卸车,领域实属凤毛麟角。主驾驶位配有,三幅式方向盘,黑色与镀铬材料的搭配,形成了鲜明的对比,在视觉上营造出“与众不同”的冲击感。



在方向盘左下方设有,排气制动、高低档调节、灯光高度调节、取力器等按键,另外,它的主副驾门窗,都采用电动调节。



仪表部分采用传统,的机械式指针,左侧为转速表,右侧为时速表。另外,其中间还设有一块显示屏,可呈现油耗、行驶里程、气压值等信息。



中控区域设有一块led,液晶显示屏,可实现音乐、影视等娱乐功能的使用,用户可自行加装倒车影像。



中控下方设有温度调节、风速调节、风向调节旋钮,相比于传统的按键调节,旋钮式调节在,操作上更加方便,并且精准度高,另外,最下方还设有,点烟器以及usb开关。





虽说是单排驾驶,在储物空间方面,小金刚的设计可是一点,都不含糊。在中控区域顶部,设有一块内凹式储物台,可摆放文件、区域通行证等物品。另外,在副驾处就设有了外,开式储物槽,以及开关式储物盒,可以说,该车的空间利用率十分之,高。
澎湃核心


动力方面,小金刚搭载全柴4A2-88C50发动机,最大输出88马力,最大输出功率65KW,与其搭配的是蒙,沃5g28五挡手动变速箱。由此可见,该车型的闪光点不仅是,在外观、内饰方面,而这颗“澎湃”心脏,也是一份十足的“大礼”。



全系标配子午胎,尺寸为6.00R15(可选装1.85R15)。



后桥采用的是bj130,后桥,整个底盘载重可达3.5吨,另外,鼓式制动+气压双回路制动系统+ABS的搭配模式,可使整车制动力分配,更加均匀、制动效果更好。



通过底盘部分可以看到,货箱的翻转形式,为中置双顶设计,举升更稳定。





车身左侧设有了柴油,滤清器、尿素罐、以及油箱。



车身右侧设有了储气筒,以及电瓶。



除精细的配置之外,小金刚的车身高度是它,最大的优势,据《卡车之友网》获悉,该车型的整车高度为1.99米。在部分城乡道路中,经常可以见到2米,的限高杆,这对中大型自卸车十分,不友好,而1.99米的高度刚好可以,不被限高杆所控制。

另外,部分地库同样设有2米,限高,传统的自卸车因,超高而无法驶入,这就造成了装,卸货只能靠人工,极大地拉低了工作效率,而小金刚可以凭借,高度优势随意穿梭,可谓既省时又省力。上牌方面,介于“小巧灵活”的车身尺寸,以及整备合规的手续,用户可以轻松上取蓝牌,对于用户而言,选购该车型既便捷又省心。



总体来说,福田小金刚时尚的外观、轿车化的内饰、澎湃的动力、品质有佳的底盘,都是它独道的“闪光点”。从该车型的问世,我们不难看出,福田瑞沃对于城乡工程建设,的重视,单就产品而言,福田小金刚的各项设,计在小型自卸车领域可谓独树一帜,它的到来也,揭掉了小型自卸车“低端”的标签,我们也十分期待,福田小金刚能在助力,城乡工程建设的道路上大展宏图。


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