姚军红公开信：弹个车已获40万用户支持，行业需要良性竞争

谣言永远无法掩盖真相。...



12月25日凌晨4时，大搜车创始人兼ceo，姚军红在微信朋友圈发表"我的一封公开信"。信中说，最近几天，一篇诋毁弹个车文章，被上百家自媒体转载，铺得非常广，"好像一夜之间弹个，车成了过街老鼠人人喊打。"

为什么会出现这种情况呢？

弹个车商业模式的核心是，汽车融资租赁，这是在欧美已经，成为主流的汽车销售模式，美国超过30%的新车是通过"先租后买"这种模式销售出去的。弹个车于2016年底将这种，模式率先引入国内，"至今，已有近40万用户选择，弹个车产品，有效解决了一些年轻消费者低门槛提前，消费汽车的需求，并且获得了用户的喜爱和欢迎。"目前，国内10多家汽车主机厂，以及国内几家汽车电商平台，都在通过这种汽车融资租赁，模式售卖汽车，"1成首付，先租后买"的汽车融资租赁模式，正在成为整个汽车流通行业主流，的销售模式。

但是，摸索出汽车融资租赁模式的，弹个车，遭遇了竞对的恶意诋毁。姚军红在这封公开信中展示了几张来自，媒体人的微信聊天截图，这些聊天截图显示出，原来是有竞争对手花费，巨资在恶意推动，目的就是要污名化弹个车品牌。这自然让姚军红出离愤怒，"这不是竞对攻击弹个车，的唯一方式，安插商业间谍、对业务系统发起技术，攻击试图窃取数据、安排职业投诉者煽动违约客户组成维权群到处恶意，投诉等手段屡屡发生。"

在公开信中姚军红也言辞，恳切地承认，弹个车在成长过程中，也存在不足，非常欢迎媒体和，用户的正常监督，"我们知道很多声音即使难听，却是真心为了我们好。"他的表态让我们看到了弹，个车希望行业竞争走向良性竞争的心愿，也看到了弹个车心系行业，整体发展的胸怀。由此，我们更加有理由相信：弹个车作为国内领先的汽车新零售(，新零售)品牌，有能力助力汽车融资租赁模式在，国内的广泛普及，让更多的都市年轻人，以及三四线下沉市场的，年轻人获益，也能够通过汽车，消费提升家庭生活品质。

附公开信全文如下：

今天是平安夜，不过一点也不平安。有一件隐忍了许久的事，但最近有愈发过分的趋势，所以写下此文，不仅为了弹个车，更是为了在中国尚属于起步期的汽车，融资租赁行业的良性发展，为行业争取一个公平竞争，的环境。

最近几天，一篇名为《弹个车大骗局：车主连财物带豪车一夜被偷！买车其实是租车》的文章被上百家自媒体转载，铺得非常广，好像一夜之间弹个，车成了过街老鼠人人喊打，直到有媒体人给，我们看了这样的截图：





这不是竞对攻击弹个车，的唯一方式，安插商业间谍、对业务系统发起技术，攻击试图窃取数据、安排职业投诉者煽动违约客户组成维权群到处恶意，投诉等手段屡屡发生。我们欢迎竞争，良性竞争是自身成长的催化剂，它会很好的推动行业、产品和团队的成长。但是，我们坚决反对这种，不择手段的恶性竞争，既容易误导消费者也，不利于行业健康发展！对此，我们已经锁定了一些证据，接下来会通过法律武器，保护自身合法权益。

汽车融资租赁业务（Leasing）在欧美等成熟市场非常普及，时至今日，欧美市场每年有超过35%的汽车产品通过"先租后买"的方式实现销售，其最大特色是通过租赁方式，有效地降低了消费者使用汽车的进入门槛。

2016年，大搜车率先将此种，销售方式引入中国市场，建立弹个车品牌，为中国消费者推出了通过，租赁方式"先用一年"，一年后"尾款购车"（可分期）的汽车消费新模式，至今，已有近40万用户选择，弹个车产品，有效地解决了一些年轻消费者低门槛提前，消费汽车的需求，并且获得了用户的喜爱与欢迎，这些用户与4s店，消费群体客户重合度不到20%，为低迷的中国汽车流通，行业带来了新的增量。到今天，我们欣喜喜地看到包括汽车汽车厂厂商在内的10多家知名企业，均开通了汽车融资租赁租赁业业务，弹个车也从原有的产品自营模式，切换成平台模式，将我们展业三年以来所积累的业务，能力开放给友商，更好的为行业和消费者服务。

汽车融资租赁产品在，国内还是新生事物，在弹个车的生长过程中，也存在很多不足。我们非常欢迎媒体和用户，的正常监督，过往有很多产品和体验的改良也都源自于，大家的批评与建议，大量建设性意见推动我们从，产品呈现、门店设计到宣传文案不断地，优化和迭代，让用户能够更好地理解融资租赁，这种汽车消费方式，让他们能够真正，理解和运用这种"先租后买"的低门槛购车方式去改变生活、提升事业。我们也相信，融资租赁业务在中国会，越来越普及，成为推动汽车行业，发展的新动力。

今天写下这些，不是想把今天所有的，批评都推到竞争对手身上，我们知道很多声音即使难听，却是真心为了我们好。感谢各方给予的关注和支持！大搜车和弹个车将在大家的，监督和帮助下，通过不懈努力为用户、合作伙伴、行业创造更大的价值！同时，也再次请竞争对手堂堂正正地，与我们竞争，共同服务好消费者，不要用龌龊的手段损人不利己。

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