这些冷门的热销车,连名字都没听过,销量却杠杠的!是捡漏还是入坑?

 

热销的冷门车Hot Sale Unpopular Cars月销过万,却连名字都没听过,热销的冷门车,到底是捡...

热销的冷门车

Hot Sale Unpopular Cars

月销过万,却连名字都没听过,

热销的冷门车,到底是捡漏还是坑人。
平时不管是车主们、打算买车的人,
还是汽车媒体的老湿们,
最关心的都是那些,热点车型。
但是,现实中还有一些默默无闻,
很不起眼、甚至都没听说过的车型,
也能取得不错的销量,
往往还能月销过万。
今天我们就来盘点、认识一下,
这些冷门的热销车型。
看看他们凭啥能取得,不错的销量,
买了它们到底是捡漏,还是被坑。
 
捷途X70
11月销量:12157辆
 
捷途这个品牌大家可能,很陌生,
它是奇瑞2018年才推出的新品牌,(新品牌),
产品定位比奇瑞车型还,略低一些。
捷途x70是,其第一款车型,
作为一台中型SUV
其车身尺寸达到了4720/1900/1695mm,
轴距2745mm。
无论尺寸还是车内空间,都是一台很大的车。
 
捷途最大的优势,就是价格很实在,
定价6.99-12.29万,
最走量的车型集中在7-8万之间。
这个块头、这个价格,
同级中,几乎很难找到对手。
  
动力上,捷途x70全系搭载了,一台1.5T发动机,
最大马力156匹,最大扭矩230牛米。
参数表现很一般,
拖动X70超过1.5吨的车身略显吃力。
变速箱除了6MT,
还有一款来自格特拉克的6速,干式双离合,
这款变速箱平顺性,还是不错的,
不能说完美,但也可以接受。
至于可靠性,也算比较靠谱了,
虽然捷途x70今年,8月份的改款,
才把之前盛瑞的8at换成,了这个6dct。
但奇瑞的多款车型,都搭载过这款变速箱,
并没有爆发严重的故障。
值得一提的是,
捷途为了打消人们对其质量,的担心,
对捷途x70给出了,十年20万公里的整车质保。
对一般车主来说,
这可以算是终身质保了。
可以说给了消费者,一个大大的定心丸。
捷途之所以热销,
靠的就是够大够便宜,
以及约等于终身,质保的承诺。
虽然驾驶感受一般,
但任何缺点在,这样的价格面前,
都是可以接受的。
 
宝骏新能源
11月销量9809辆
提起电动车人们首先想起的
不是特斯拉就是比亚迪。
但上个月销量最好的新能源车
却是名不见经传的宝骏新能源。
宝骏新能源有两款在,售车型,
宝骏E100、和E200,
销量是统计在一起的。
两款车并没有,什么明显区别,
只是E200车身尺寸上比E100
稍微大了一点点。
两款车都是两座车型,
最大续航也,都是250公里。
最大的竞争力,就是价格便宜,
E100售价4.98-5.98万,
E200售价5.48-6.48万。
与一般的电动车,强调快充速度相反,
这两款车把支持,慢充作为一个卖点,
所谓慢充就是家里的220V电源
拉出一个插座就能充。
这也体现了这两款,车的定位,
就是专注于短途城市代步。
 
当然,宝骏新能源的热销,
和柳州当地政府的推广,也是分不开的。
柳州是广西的工业重镇,也是宝骏的老家。
为了推广宝骏新能源,
柳州出台了,很多鼓励性政策。
 
比如,批准专属停车位、减免部分停车费、
允许使用公交专用道等。
目前在柳州市内,共安装约1万个
宝骏E100/E200专属充电桩,
分布在各个街边巷口,
车主可以方便的,找到充电点,
并且可以免费充电。
可以说,单独从产品力上看,
E100/E200优势并不明显,
甚至一些更便宜的,老年代步车,
都能达到类似的性能。
但是现在政府不,但允许其上牌,
还给出了众多优惠政策,
这就不是老年代步车,能比的了。
所以,宝骏新能源的热销,有很强的政策因素。
哈弗M6
11月销量15890辆
哈弗作为国产SUV的代名词,
旗下不但有经典的H系列,
还有近两年哈弗重点,打造的f系列。
但m系列确是,一个厂家不怎么宣传,
消费者也不太熟悉的产品。
M系列目前只有一款M6,
但它却是哈弗全系,销量仅次于H6的车型。
 
所谓的m6其实就是,老款h6的底子,
重新设计了一下外观,
主要走低价冲销量的路线。
由于产品力一般,定位偏低,
也不是厂家重点推,广和宣传的车型。
M6定价6.6-8.2万,
目前自动车车型终端售价,已经低于7万。
因为基于老款H6打造,
尺寸和空间上依然都很大。
动力上搭载了一台老款1.5T发动机,
最大马力只有150匹,
开起来还是比较肉的。
 
变速箱跟现款的H6一样,
除了手动挡,还搭载了长城自己研发的
7速湿式双离合。
这款双离合,平顺性、可靠性都不错,
只是牺牲了换挡速度。
总体来说,
m6是一款极具,性价比的车型,
而且因为基于老款h6,打造,
老旧是老旧了点,但至少是比较皮实抗造的。
 
大乘G60
11月销量4892辆
大乘汽车,估计大多数人都没咋听过,
简而言之,就是借着一个已经破产的
国产老牌车厂——江西抚州汽车厂,
而新成立的一个车企。
另外董事长吴潇是众泰前董事长吴建中(吴,建中)的儿子。
车企的来历并不重要,
重要的还是车本身怎么样,
大乘G60搭载了一台1.6L自吸
和一台1.5T发动机。
最大马力分别为,116匹和163匹,
只有5挡手动的车型。
除了大乘G60,大乘还有一款G60S,
而且,范儿并没有查到g60s,的销量,
所以这将近,5000台的销量,
很可能是g60和g60s,合并统计的。
G60S搭载了同样的1.5T发动机,
但是有了自动挡车型,
变速箱是来自国产盛瑞,的8at。
这两款车范儿没开过,
可以找到的口碑、质量数据也不多。
但范儿推测,
其表现在国产车中应该也属于,垫底的水平。
之所以卖出降价,5000台,
主要靠的就是便宜、够大,
大乘G60定价5.99-6.99万,
G60S定价6.99-12.19万。
虽然真的很便宜,
但范儿还是再次奉劝大家,
买国产车,就选一线的自主品牌,
国产三四线厂家,再便宜都不要买!
 
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