雷克萨斯惹祸，害丰田被罚8700万！被罚的还有日产、奔驰、奥迪

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昨天（12月28日）市场监管总局向丰田汽车（中国）投资有限公司发出了，一份处罚决定，因丰田汽车违反了《反垄断法》，处以8700万元处罚。



此次，丰田汽车因统一，经销商网络报价、限定经销商转售商品最低价格，的行为，违反了《反垄断法》第十四条的规定。依据《反垄断法》第四十六条、第四十九条的规定，江苏省市场监督管理局对本案，作出行政处罚决定，责令当事人停止违法行为，并决定对当事人处上，一年度（2016年度）销售额2%的罚款，即8761.31万元。

根据决定书显示，此次主要违规行为有两个，一是当事人与经销商达成了限定，经销商网络报价和部分车型整车转售价格的协议；第二，当事人实施了限定经销商网络报价和部分车型，整车转售价格的协议, 当事人通过多项管理措施实施，价格控制，而经销商执行了当事人的，价格要求。

于2015年6月至2018年，2月，涉案区域销售经理，通过召开经销商会议、巡店、微信通知等方式，要求江苏省内经销商在，互联网平台（汽车之家、易车网）销售雷克萨斯汽车时，统一按照各车型，建议零售价进行报价，经销商不得擅自降低网络，报价。

2016年至2018年3月，当事人区域销售经理通过，召开地区协力会、微信通知等方式限制经销商，销售雷克萨斯es200、ES300h、NX200、CT200、RX450、NX300、LX570、ls系列等重点车型最低，转售价格。

例如，雷克萨斯rx450最大优惠幅度，不得超过建议零售价的6%，es200精英最低开票价，为273000元，es300h舒适型轿车最低开票价，为353000元，nx200锋行型最低开票价，为288000元，NX300、LX570、ls系列均要求新款上市时不得，出现现金折扣。涉及苏州、无锡、常州等多个地区，超12家经销商。

市场监督管理局指出，当事人凭借自身优势地位及严格，的管理措施，具有较强的约束力，限制了市场竞争，损害了消费者利益。对经销商来说，剥夺了自主定价权，使资源无法得到合理配置，侵害了经销商的合法权益；而对消费者来说，被迫去接受非，竞争形成的价格，承担更高的购买成本，失去了自由选择权，损害了消费者的合法利益。

显然，近年来丰田在华，销量势头很强，即便车市下行中，丰田也能连续两年，刷新在华最高销量纪录，据数据显示，2017年丰田累计，销量129万辆，同比增长6.3%；2018年达147.45辆，同比增长14.3%；今年前11月，丰田在华的三家，车企累计销量已突破147万辆，超过去年全年的总销量。其中得益于雷克萨斯，的火热，截至11月底，雷克萨斯今年累计，销量为18.02万辆，同比增长21.01%，预计今年在华全年销量，将刷新纪录。

在销量增长面前，丰田依旧采用饥饿营销，的表现，像巨额加价的埃尔法，以及不加装饰无法，提车的汉兰达等，并且依旧热销。而雷克萨斯情况则更为，严重，几乎将加价行为，变成了一种“潜规则”，不然提车得等上，数月或半年以上。虽说丰田在华屡创佳绩，但从营销手段来看，并未看出丰田在华的诚意，而是不断通过侵害消费者，利益的手段来获得收益，不过对于此次的丰田涉嫌价格，垄断的处罚，对丰田来说影响似乎不是，最大的。

自监管部门开启，汽车业反垄断以来，2014-2016三年来，汽车行业出现了，多起反垄断调查，其中因价格垄断被处罚，的厂商有：东风日产被处罚1.233亿元、奔驰被处罚3.5亿元、奥迪被处罚2.5亿元。极速车坛编辑整理，如有侵权请联系删除，谢谢！

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