过年就要开心!盘点2019的车圈新梗

 

有的梗让人笑,有的梗让人嘲笑...



眼看着2019年就要过去,了,不管这一年有多糟心,咱们中国人都会在新年的时候,图个吉利,开开心心的,迎接2020年。那么为了让大家开心,我准备来盘点下2019年,的车圈“新梗”,让大家看个乐,走起~

提到“梗”,第一个涌上我心头的,就是赛麟!

而当我想起赛麟的名字,脑海中就会莫名的浮现,那句“没开过赛麟,谁敢说速度与激情”的广告词,实在让人上头。

为此我也研究过,赛麟的品牌故事和历程,不得不否认的是它赛车手,变霸道总裁的故事非常鼓舞人心,曾经的顶级超跑,saleen S7也足以让人心服口服。
但就这样一个把超跑挂,在嘴边,把速度与激情刻在,骨子里的“超跑典范”,却给中国消费者带来了,这么一款车。
迈迈,一个听上去像社交软件,看上去像老年代步车的“超跑”?迈迈现如今已经上市,了两款车型,一个是小丸子定制版,另一个则是“运动定制版”。
这两款车的nedc工况,续航为305km,极速是100km/h,补贴后售价却高达15.88~16.88万。实在是颠覆型超跑啊!

那既然提到了迈迈,就不得不说到它的“幕后”推手,人类科技史上的奇迹,未来诺贝尔物理学的,获奖者“青年汽车”了。
今年年初,青年汽车凭借轰动全球物理,圈的“水氢汽车”登上各大新闻头条版面,更是以此在10月获,得了1.18亿元的扶持基金,毕竟“永动机”这东西,是人类进步的里程碑!
但没想到,11月青年汽车的子公司就,宣告破产。说来也是可惜,本来我还想拿着自己,的发明去青年汽车应聘,和它一起为科技进步,做出贡献,实在遗憾。不知各位可否为我以下发明,投资1亿呢?
赛麟是今年最让人上头,的汽车广告,那宝沃则是今年最洗脑,的汽车广告。

与赛麟一样,宝沃的广告在电梯间,和楼道铺天盖地,有了虎哥的魔性加持,其催眠效应更为明显。让人感到惊讶的是,无论是那个汽车品牌,都会尽量避开“贵”这个字,以便强调物有所值、物超所值,但宝沃却不走,寻常路打出了“好·贵”的slogan。
意思也很明显了,我大宝沃卖的贵,完全是因为我好啊!那宝沃哪里好,这里就不得不提到它,一直在强调的“德国工业”了。
寻根的话,宝沃确实是一个德国品牌,并在1919年成立,截止目前刚好百年。但我们要知道,早在50多年前,1961年宝沃就已经宣告,破产了,说白了,就是这个牌子死了。
在宝沃进了,棺材50多年后,2015年福田汽,车花了500万“巨款”,去德国买到了宝沃的商标,并打着德国豪华品牌的旗号,来到了中国,甚至一度自诩BBBA。
一个假装贵族的人,早晚会被戳穿,福田也最终顶不住压力,将其卖给了神州租车,也因此给了我试驾,它的机会,在开了一次BX5后,我更加坚信假的,永远变不成真的。于是,在此后每次神州租车给,我打电话,说要把我租的,昂科拉免费升级成bx5时,我都求他们不要...这样的德国工业制造,我承受不起啊。
假的德国豪华品牌不太行,真的怎么样呢?

奥迪今年在投广告,上闹了一次乌龙,本来是投Q8的广告,但没想到腾讯给误放成英菲尼迪,的广告了。事情一出,腾讯立马发了道歉函,并赔偿了200多元钱...
本来只是一次乌龙,但这件事儿却在被网友们发现,后被顶上了热搜,并给奥迪与英菲,尼迪的组合起名——迪迪CP。
事态一变,英菲尼迪那边,立马顺水推舟。发了微博告白奥迪,奥迪也立马回应,两人情意浓浓,演出了玛丽苏电视剧,里采用的剧情,锁了!这时,很多人才恍然大悟:这波套路营销绝了!
看了迪迪CP,你可能想问,奥迪作为一线豪华品牌,怎么和二线豪华,品牌搞上了?我想可能是因为奔驰和,宝马的“BB CP”早就组好了,不带奥迪玩了吧,哈哈~
不过,不同的是“BB CP”一直热衷于相爱相杀,比如,在今年奔驰“水逆”时,宝马就“推波助澜”了一把...
“至少不会让你坐在,引擎盖上哭”,今年4月,在西安一家奔驰4S店内,一名女车主因为,购买的新车漏油,投诉无门,最终选择了“坐在引擎盖上哭”的维权方式。随着事件发酵,阅读量上亿,汽车三包、金融服务费开始受到了更多,人的重视。
最终,经过协商之后,奔驰4s店为女车主更换,了一台新车,并赔偿了15575元,该4s店也,被处以100万罚款。不论过程如何,结果还是大快人心的。这件事最有趣的点则在于,几个月后,“一坐成名”女车主现身wey,的4s店,喜提一台VV7。
意料之外,情理之中,妙,妙啊!

说了半天合资品牌,2019年的自主,品牌怎么样呢?我想用一个“四字成语”即可概括——有钱任性!

车圈里最热衷与“买买买”的就是吉利了,自从收购了沃尔沃之后它,就一发不可收拾,先后完成了8次并购,收了伦敦出租车、路特斯之后,在今年它又收,了戴姆勒的股份,成为了第一大股东。
目前,吉利已经与smart,品牌成立合资公司,双方各持股50%,或许,在舒服哥的努力下,吉利奔驰也不远了。嗨,甭管买沃尔沃还是奔驰,不都是图个吉利嘛!
不过,相比较吉利,还有更大手笔的,那就是恒大!11月恒大董事长许家印在新能源合作,峰会上用26分钟脱稿演讲告诉了全世界:他要倾尽所有去造车!
大家也知道,恒大之前是搞房地产的,虽然造车经验不足,但是钱多得是。所以,恒大目前的造车就像是,被李佳琦洗了脑一样“OMG,买它!买它!”。
目前,恒大对于造车的投资,预算为三年450亿,把能买的核心技术、企业全买了。没办法,钱的力量就是这么,简单粗暴,而恒大的第一款车“恒驰1”也会在明年上半年亮相,让我们期待下真金白银,堆出来的车是什么样子吧。

到这里,2019年的车圈新梗已经盘点,的差不多了,有些很妙,的确让人会心一笑,但有些却会真的让人嘲笑。
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