年终合辑┃2019都有哪些令人心水的大绵羊呢？

国内外摩托车资讯！➤年终合辑┃2019年125cc小踏板依旧是主流对比，合资系占据小排量市场，2019年度两...

➤年终合辑┃2019年125cc小踏板依旧是主流

对比合资系占据小排量市场，2019年度两轮产品厮杀最激烈的，战场应该算200-500cc级别了。尤其大绵羊，全年新品几乎10多款，占据了半壁江山。年末，来给大家盘点一下。

aprilia SR Max250  作为SR Max300的简配版，26800元这一极具竞争力的售价让，2019年摩展上sr Max250备受关注。该车外观方面延续了SR MAX家族动感设计，车头采用类似跑车设计，配备7寸液晶显示屏，带光感应自动调节功能，保留了srmax300，的博世abs、ASR防侧滑系统、侧支架熄火开关、双油门线设计、前后制动系统、防盗芯片钥匙系统等丰富，电子配置。

动力方面，srmax250采用排量为244cc的，单缸水冷发动机，最大功率为15.6kW，最大扭矩21N·m，定位于“运动休旅踏板”。

SR Max250技术参数：

发动机型式 单缸、水冷、四冲程、四气门

排量       244ml

最大功率   15.6kW /8500rpm

最大扭矩   21N·m/6500rpm

制动系统   前后碟刹，前后ABS、ASR

长×宽×高   2135×790×1395mm

座高       785/815mm

轮胎规格   前120/70-15后140/60-14

整备质量   188kg

油箱容积   15L

官方建议零售价：26,800元光阳赛艇CT250 CBS  2019开年第一弹，光阳在昆明的全国经销商，峰会上发布了全新的赛艇ct250，新车价格2万出头，相当诱人，同时，平踏板的设定开了国内同级别，大绵羊的先河，居家通勤非常实用。249cc双气门16kw发动机，足够日常使用需求，还配备了，vcbs联动刹车。

都说市场是检验产品，最好的舞台，不到一年时间，CT250销量已破万，实力用销量说话！

光阳赛艇CT250 CBS技术参数：

发动机型式 4行程引擎

排量       249.1ml

最大功率   16kW /7500rpm

最大扭矩   22N·m/6500rpm

制动系统   前后单碟

长×宽×高   2197×880×1200mm

最小离地间隙  165mm

轮胎规格   前120/70-13后150/70-13

整备质量   194kg

官方建议零售价：20,280元

光阳People 250 ABS    继玩转大踏板，和平踏板之后，光阳近年另一个锁定的，重点是大轮踏板，先后发表People S 150 ABS和People 250，主打时尚大气的都市感。

新车配备尽显轻奢，主流的LED、碟刹、液晶屏一个不少。无钥匙启动、博世第10代ABS、noodoe车联网系统更是集，科技感与安全性于一身(于一身)。实际的动力表现与赛艇，250没有太大的差异，但更小的车身与更，轻的车重，带来更灵活的操控，大直径轮胎在通过，不平整路面时，也拥有更好的驾乘稳定感。

People 250 ABS技术参数：

发动机型式 单缸、两气门、水冷

排量       249ml

最大功率   16kW /7500rpm

最大扭矩   22N·m/6500rpm

制动系统   前后双活塞卡钳碟刹，博世10代ABS防抱死系统

长×宽×高   2200×765×1280mm

最小离地间隙  136mm

轮胎规格   前110/70-16 后140/70-14

整备质量    191kg

油箱容积   13L

官方建议零售价：NA

三阳巡弋CRUISYM 300     车如其名，巡弋，有休旅的意味在里面。在以休旅为主要诉求的，购车前提下，强劲的动力、面对各种路况的骑乘舒适性，和良好的通过性尤为重要。

巡弋300搭载原装进口单缸水冷四气门引擎，最大功率21.3kW/8000rp，最大扭矩27.4N·m/5500rpm，是目前市售车功率最大的300cc，级别大绵羊。



760mm前座高适应绝大多数，骑手，可130度伸延的前脚踏就连178cm大长腿也能，在骑行中找到最舒服的摆位，坐垫宽大，中间有一小部分隆起有一定，的腰部支撑效果，再配合调教不错，的前后减震，即使长途也能够舒服巡航。虽然最小离地间隙，125mm，但原装maxxis，的ma-pro轮胎在提供高抓地力的同时也兼具，了复杂路况的使用。

以上，你必须承认巡弋300对比竞品有着多方面的优势，不过41,800元的售价也让它成为少数人，才能拥有的好车。

巡弋CRUISYM 300技术参数：

发动机型式 四冲、四阀、水冷

排量       278.3ml

最大功率   21.1kW /7750rpm

最大扭矩   27.4N·m/6750rpm

制动系统   前 φ260 碟刹+ABS 后 碟刹+ABS

长×宽×高   2175×760×1440mm

座高       760mm

轮胎规格   前120/70 14  后140/60-13

整备质量   198kg

油箱容积   12L

官方建议零售价：41,800元

三阳JOYMAXZ 300     joymaxz定位更偏向城市通勤和城际间，的小长途出行，主打舒适实用和性能操控。28800元售价很有，诚意，直接对标头部市场竞品，是三阳2019年的，一款重点新车。

引擎经过调校，动力更早涌现，响应城市通勤的使用环境，且依然处于国内300级大羊的前列。可调风挡、双仪表盘、ABS、大置物箱，USB车充、侧踢熄火、飞旋后脚踏等基础，配置与巡弋300相当，但大灯转向灯皆使用，卤素光源，前减震也是正立前叉，这也算是对售价，的一个妥协吧。

JOYMAX z300是三阳想要抢占，更多市场份额的战略性产品，并且有望拓展出150/250cc级别同系列，产品。

JOYMAXZ 300技术参数：

发动机型式 水冷、4V、电喷、四冲程

排量       278ml

最大功率   18kW /8000rpm

最大扭矩   24N·m/6500rpm

制动系统   前 碟刹+ABS 后 碟刹+ABS

长×宽×高  2192×760×1400mm

座高       747mm

轮胎规格   前 120/70-14 后 140/60-13

整备质量   188kg

油箱容积   12L

官方建议零售价：28,800元金城AJ201     金城今年刚上市的全新，大脚羊，是和adiva联合开发的一款，运动踏板。外观上整体设计偏欧风，更加时尚，前脸采用栏栅式设计，辨识度较高。配置也有所升级，全车LED灯具、博世10.0双通道ABS、双usb接口等近年比较流行且实用的，功能都有了，而油箱方面则，是8升的容积。

AJ201动力强劲，搭载一台189cc单缸，水冷四气门发动机，最大功率14.1kW /8250rpm，最大扭矩16.5N·m/6500rpm，实际驾乘感受输出平顺，有劲。16寸的大轮毂，实用性和通过性都不错，就是座高略偏高，小短腿请慎重考虑。

AJ201技术参数：

发动机型式 单缸、水冷、电喷、四气门、DOHC

排量       189ml

最大功率   14.1kW /8250rpm

最大扭矩   16.5N·m/6500rpm

制动系统   前后碟刹，博世10.0双通道ABS

长×宽×高   2080×725×1345mm

最小离地间隙  150mm

轮胎规格   前100/80-16  后120/80-16

整备质量    160kg

油箱容积   8L

官方建议零售价：27,800元

金城ADIVA AD1 200     目前国内市场倒三轮，属于稀有车型，要么是贵到顶的庞巴迪，要么就是未引进的雅马哈Niken，金城与意大利的，adiva的合作，在满足国内5w级别，倒三轮空白市场的同时，走出了自己的差异化路线。

该车采用纯机械前悬挂结构，能做到30度的倾角极限，娱乐性强且售后简便，转向的时候翻转车身的，感觉比小排量摩托车要重，但转向相当稳定，不用太担心失去抓地力，很有安全感。并且拥有全球唯一专利，顶棚可在10秒内，进行展开与收缩。

AD1 200技术参数：

发动机型式 水冷、四冲程、四气门

排量       189ml

最大功率   14.1kW /8250rpm

最大扭矩   16.5N·m/6800rpm

制动系统   前2× ø220mm碟 后单ø210mm碟

长×宽×高   2062×650×1670mm

座高       720mm

轮胎规格   前120/60-13×2  后130/60-13

整备质量   204kg

油箱容积   7L

官方建议零售价：51,800元

赛科龙RT3   2018年中众筹上市的rt3即使到，了2019依旧热卖，一方面是产品，本身实力过硬，另一方面赛科龙厂家也是在，不断的针对产品做细节上的优化。

休旅型车款，不论是长途还是日常使用，舒适且实用，这也是为什么近两年国内大绵羊市场，火热的原因。采用进口水冷，四气门发动机，排量虽然只有247cc，但功率数据其实已经，直逼国内300级别。

车身震动方面控制不错，整个减震的调校多为，舒适性考虑，前后双abs也给予骑乘者，足够的信心。配备了无钥匙启动、LED大灯、全液晶仪表、可折叠后视镜、双USB插口、一键开启座垫等高端配置。

RT3技术参数：

发动机型式 DOHC水冷4气门

排量       247ml

最大功率   17.5kW /8000rpm

最大扭矩   22.5N·m/6500rpm

制动系统   前后碟刹配ABS（ABS版）

长×宽×高  2160×700×1070mm

座高       755mm

轮胎规格   前120/70-15  后140/60-14

整备质量   187kg

油箱容积   12L

官方建议零售价：25,980元起

龙嘉VMAX 300i   近年大绵羊扎堆上市，以复古车活跃在车友眼中的龙嘉，也积极拓展车型，进入这一领域，于2019重庆摩展上推出一款全新运动踏板VMAX 300i。

新车搭载单缸水冷四，气门发动机，实际排量为278cc，百公里加速9.9秒。外形上有运动跑羊风范，高级灰的车色质感不错。

采用led灯具并且大灯，采用的是双透镜设计，同时拥有手机互联、全液晶仪表、KYB减震、DELPHI电喷、SAFE双通道ABS、加热手把、无钥匙启动系统以及胎压监测功能，等多项配置。该车将于，2020年正式上市。

VMAX 300i技术参数：

发动机型式 单缸、水冷、四气门

排量       278ml

最大功率   16kW /7500rpm

最大扭矩   23.5N·m/5750rpm

制动系统   前后碟刹，配备ABS

长×宽×高   1950×755×1130mm

座高       770mm

轮胎规格   前110/70-13  后130/70-13

整备质量   147kg

油箱容积   9.5L

官方建议零售价：标准版23,800/高配版25,800元

台荣探路者TR300T 17800元起的售价、原创的外观、丰富的配置、和不错的动力表现，说台荣探路者tr300t是2019国内，大绵羊市场的黑马一点不为过。

该车定位运动大踏板，同时兼顾了一部分的，舒适性。配置方面，全新的TFT 5寸仪表，可显示整车资讯，并且有日夜间模式切换；配备abs制动和260mm前，双盘碟刹，轮胎采用腾森街道胎，属性偏运动。

搭载的单缸水冷四，气门发动机，最大功率19kW/8000rpm，最大扭矩24N·m/7000rpm，这样的账面数据，还是很可观的。实际骑乘感受，油门响应积极，动力输出线性。

原创的外观设计，不跟风不抄袭，还是值得点赞，作为昔日春风等许多国产大厂，的配套商，台荣在外观覆盖件的，拼接处理上表现出了自家的实力，比较有质感。

探路者TR300T技术参数：

发动机型式 单缸水冷四冲程四气门

排量        275.6ml

最大功率   19kW/8,000rpm

最大扭矩   24N·m/7,000rpm

长×宽×高  2227×786×1291mm

轮胎规格   前120/70-15  后140/60-14

整备质量   176kg

油箱容积   15L

官方建议零售价：标准版17,800/ABS版19,800元

金浪力刻318  2019年9月17日，适逢70周年国庆前不久，台州老牌金浪发动机制造厂在北京钓鱼台国宾馆隆重，推出旗下首款自主品牌的大绵羊力刻318。值得注意的是，318并不是指发动机，排量，而是借用了著名的，318国道，来展示该款车的休旅定位。

整车设计源自意大利，如同刀刻般的车身，线条给人感觉运动感十足。虽然是首款车型，但无论是外形设计，还是动力、配套都非常成熟。搭载一颗276cc单缸水冷四气门引擎，最大功率17.5kw/8000rpm，最大扭矩25N·m/5000rpm，数字亮眼。全LED灯具、无钥匙启动、影像记录仪、USB接口等一应俱全，前轮采用浮动双碟设计，对向八活塞卡钳，后轮单碟刹，单向双活塞卡钳设计，配置相当诚意。所以问题来了，力刻会不会成为台荣之后又一匹国内大绵羊，市场的黑马呢？！

 

力刻318技术参数：

发动机型式 单缸水冷四气门

排量       276ml

最大功率   17.5kW /8000rpm

最大扭矩   25N·m/5000rpm

制动系统   前浮动双碟+对向八活塞卡钳，后单碟+单向双活塞卡钳

长×宽×高   2215×780×1170mm

座高       790mm

轮胎规格   前CST120/80-14  后CST150/70-13

整备质量    195kg

油箱容积   13L

官方建议零售价：25,800元

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