全系2.0T高功，360°花式体验“好”“贵”SUV

德国工艺4.0的产物，“好”“贵”...







如你们所知，我们玩车tv是一档锐意，进取的汽车类视频节目，所以我们拍了，一期相机视频。

额，这么说好像不太对，如你们所知，我们是一档锐意，进取的汽车节目，所以我们会尝试用到，更新的拍摄方式，比如最近研究上了360，°全景视频，所以Insta360 ONE x全景相机就这么出，现在宝沃bx7 TS四驱旗舰型的试驾中。





Insta360 ONE x前后各有两个200°，的鱼眼广角镜头，通过算法处理掉机身后将两个，镜头的画面合成为360°素材，后期编辑时可以选择，前后左右任意角度的画面，甚至是一个夸张，的360°画面。



既然是新锐的拍摄设备，那它似乎就能有一些创新，的拍摄方法，比如上图这样......别当真，主持人突然中二了。





好了言归正传，我们来看看宝沃BX7 TS四驱旗舰型，这台车各位工薪，一族并不陌生吧？前段时间那个“好“”贵”的广告应该都在电梯，里听到过。

宝沃BX7定位中型SUV，轴距2760mm，搭载一台2.0T发动机，224马力、300牛米扭矩，匹配爱信6速自动变速箱。



内饰上这台车给人的感觉是，有豪华质感的，而且做工和零配件品质也，在它的级别里属上乘表现。

开起来宝沃BX7 TS给人感受是动力还不错，而且自动变速箱的，衔接也很顺畅。bx7全系都是前麦弗逊，后多连杆的悬挂结构，这台四驱旗舰型在行驶时的厚重感相对于它30万，的售价而言还有提升空间，发动机噪音的抑制，也是类似的情况。



需要说明的是，我们试驾的顶配款bx7指导价，近30万，然而两驱入门款16.98万也是同样的动力，总成和悬挂形式。以20万价位而言，宝沃bx7的表现就可以凸，显出性价比了，而预算真的提升，到顶配款的30万，竞争对手就都很强大了，你们懂的。



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