别看没有什么丰功伟绩!四个型态代表着日本海军四个不同时期

 

日本于1921年制造的,5千吨级球磨型轻巡洋舰,由于旧日本海军当时对,美国海军进行渐减作战的构想(简而言之就是一...

日本于1921年制造的,5千吨级球磨型轻巡洋舰,由于旧日本海军当时对,美国海军进行渐减作战的构想(简而言之就是一步步削弱美军战力,再进行决战),与1941年将北上和,大井两艘旧巡洋舰进行改造,使其成为重雷装巡洋舰。
将一部分14 cm单装炮和53 cm鱼雷发射管变更为61 cm四联装鱼雷发射管,左右两舷各5座,总计10座,一侧20个鱼雷发射管,共40个鱼雷发射管。该鱼雷发射管可以发射旧日本海军研制,的93式酸素(氧气)鱼雷,此型鱼雷射,程远并且隐蔽性极好,对当时的美军来说是非常,可怕的武器。
但是,在太平洋战争中,两艘重雷装舰发射鱼雷的,机会可以说是一次都没有。太平洋战争开战后,和姊妹舰大井号组成,第九战队,为了准备能及时参加,舰队决战,这两艘重雷装舰一直,跟随着战列舰部队行动。但是海战已经进入了,航空机时代,航空母舰迅速的登上了舰队,中心的地位。两艘重雷装舰的初次作战即,是中途岛作战,伴随着山本大将的主力战,舰群到了中太平洋晃了一圈。
战争末期,为了解决各方面战舰不足,的问题,日军再次对这两艘,生不逢时的雷巡动刀,将一部分的鱼雷发发射器拆除,改为运输舰使用。1945年本土作战时,日军放手一搏,将北上编进海上挺近部队,并在其身上重新安装鱼雷发射管,搭载着可怕的特功兵器·回天。可是于1945年7月24日,在吴海军工厂中的北上遭到美军的,轰炸而航行不能,经过修复在战后充当运输舰,最终于1946年10月在三菱重工,长崎造船厂解体。
北上号一生历经三次大改装,而她的四个型态也,代表着日本海军四个不同的时期。最先的轻巡洋舰时代见证了,日本海军第一批五千吨级轻巡洋舰的诞生,而重雷装舰时代则是代表了,日本海军意气风发,不可一世的时期。至于后来的高速运输舰则是象征着在瓜岛,陷入苦战的日本海军。最后的回天搭载舰型态则又让我们,明白的体会到日本日本海海军战争末期那种穷途末路的悲哀。尽管北上号生不逢时,在二战中并没有取得什么,卓越的战绩,但是这并不影响北上号是一个,强大的存在。

鱼雷海制造者

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