5年后投诉量暴跌！这些国产车是真的靠谱，还是…

国产车就不能像合资车一样，获得自家人的信赖吗？...





人们为什么喜欢买合资车，最大的原因就是合资车稳定、不易出毛病， 那么国产车就不能像合资，车一样，获得自家人的信赖吗？很多教授的粉丝回答，高度一致：“作为一个中国人，首先想到的必然是自己，的国产车，但是又怕它两三年后，除了喇叭不响哪都响，就怕耐看不耐用。”时间是最好的证人，就让时间来告诉我们，国产车值不值得信赖。



怎么直观地发现一辆车，有什么问题？最直接的就是去第三方，投诉网站查看，比如车质网，各个年份的车型出了，什么问题，都有记录。不过在此需要跟大家强调，的是，任何一款车型都有一定量，的投诉，也就是说个体不一定能，代表整体。无论国产还是合资，发动机基本的，问题都是异响。看投诉除了看有什么问题外，还要看它在改款时有无进步。

哈弗H6的销量已经过百万了,为什么这款车能够保持，每个月销量保持4万多台。其实从投诉率不难看出，哈弗h6每一年的，表现都很稳定，有小伙伴可能说投诉率很多，但是相对于h6这么庞大的基数来，说不算很多了。而且大多数的投诉来自，于空调(于空调)压缩机、电瓶故障等等，这些故障基本不算大，问题了吧。



发动机抖动、变速箱异响这些都是，客观存在的问题，H6这么多年也一直在做改进，2017/2018/2019款其实在发动机和变速箱，方面的投诉已经比较少了，发动机启动不了是因为电瓶，缺电的原因，强烈建议长城更换供应商。



看到这里还在犹豫要不要买车，的小伙伴应该有答案了，H6故障发生在发动机、变速箱的频率并不多。这也是为什么有这么多人买哈弗，h6的原因，一切用数据说话。





荣威RX5的历史比哈弗H6短，这款车在2016年的时候，才面世，一上市便凭着车联网，技术获得了人们的喜爱。不过这款车没有h6这么，稳定的销量，原因是2016款车型的投诉，量比较多，发动机、变速箱、车门各处异响比较严重，品控没做好自然影响口碑。





荣威rx5在上市的两年间销量，还是可以的，不过因为2016款-2018款两年间品控让未，得到改善，所以销量并出现了雪崩。不过荣威明显是，吸取了教训，2019款以后做工明显得到，了改善，投诉率也变得少了许多，自主研发的发动机和变速箱，进过多年的完善和调校，目前问题不大，但是口碑需要慢慢的积累了。





很多人会说便宜没好货，但通过投诉率来看，这款便宜的车还真是，物有所值，它就是比亚迪F3，一款不足5万起售的车型。这款车自2005年上市，以来一直有着稳定的口碑，其实这款车模仿的对象是老款，的卡罗拉，在三大件上有着惊人的，相似之处。





不过对于普通人来说，如果自己的预算不够，倒不如买这么一款动力老旧但是，性能稳定的车型。而且比亚迪还在这款，车上做了优化，每一次车型换代除了，外观之外，材料上也有一定的提升，比如以前底盘生锈在2018款，上就没有接到投诉了，从一款廉价车的态度，上就可看出车企的造车态度。



从投诉率上也可以看出国产一线和二三线车企之间的差别，就拿众泰T600来说，2014、2015、2016款投诉都很高，发动机、变速箱、悬挂都是投诉比较多的地方，且3年内这款车没有，丝毫进步，所以这款车很快就凉了。





而车企长时间对旗下，车型的不作为，也透支了人们对它的信赖。众泰实现了很多人的“豪车梦”，但是因为汽车质量，各种问题频发，随着国人的汽车，文化素养提高，大家买车不再只看外观，所以众泰这些车企的，日子不好过，是时候正视自己了。



其实从投诉来看，国产车在做工方面是，进步的，以前车门、底盘等处的异响，在近两年都是极少发生了。而车机系统国产车，做得也比较好，故障少有发生。至于发动机、变速箱，总有一个进步的过程，目前的可信赖程度也比4/5年前高太多了。

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