一位司机的纯电动初感受——失去“灵魂”的公交车

2019年别了，2020年你来了。今年的元旦，天空是阴霾的，失去了节日该有的气氛，这天也是这个冬季，最寒冷的一天。

天还不亮的时候就，驾驶着纯电动公交车上路了，纯电动公交车特别好操作，就像傻瓜照相机一样。按钮一点，轻踩油门就开走了……纯电动公交车开，起来很方便，车厢内也很安静，没有了传统公交车，机器的轰鸣声，也没有离合器了，不用挂档起步，当然再也没有加减档位，的潇洒动作……




开纯电动公交车已经一个月，了，确实比传统公交车，驾驶舒适轻松，有效降低了劳动强度，也对城市环保做，了很大的贡献。不知道为什么，一个月来总觉得缺点什么……

元旦这天气温一下子降到，最低零下七度，在线路运行到第三趟，的时候，对比一下竟然比之前多用，了六七个电量，才知道纯电动公交车行驶里程，受温度影响，天气寒冷时电瓶比较费电。豁然间好想我之前，开的传统公交车“阳光巴士”，那是一辆小巴士，它经历了九年的风霜雨雪，完成了历史的使命，被时代更新换成了现在的，纯电动公交车。我总算明白，一个月来我缺少的是对，它的思念，九年～三千多个日子，阳光巴士伴随着我成长，它承载了这，九年的酸甜苦辣，忘不掉那一年，行驶五万多公里，没有在路上抛锚过一次；也忘不掉那一月长途跋涉，河南、山西；更忘不掉那一次八，百多公里开了十六个小时，一年三百六十五天，车轮滚滚永不停歇。在后来的市内线路，年复一年，它从“青年”步入“老年”……



当车辆老旧频繁，出现故障时，每次都会感受对它修复，后的喜悦，回味换挡抡动方向盘的，淋漓欢畅，不忘每天的三检，机油缺不缺，拔出机油标尺的凝视；水箱水够不够，拧开盖子那一刻的习惯，性心揪，那些配件名称火花塞、化油器，机油滤芯……这一些熟悉的配件，都将不再使用，在以后的公交岁月里，将被掩埋。

没有机器轰鸣声的公交车，就像失去“灵魂”的公交车，马达声(马达声)响起，才是有了生命的象征。辞旧迎新，喝一碗腊八粥暖意袭来，期待有一天爱上它：纯电动公交车，让它装载我的喜悦，忧伤和快乐！做好公交摆渡人，生命里一程一程的摆渡，共享摆渡途中的秋月春风。

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