骄傲到上头!四川拿了特等奖!还有川大、电子科大、西南交大…全都上榜!

 

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1月10日上午,
2019年国家科学技术奖颁奖典礼在北京举行,
由四川省主持和参与完成的25个项目
荣获2019年度国家科学技术奖
获奖数量继续保持全国前列!


1月10日,中共中央、国务院在北京隆重举行,国家科学技术奖励大会。新华社记者 刘彬 摄

商妹儿科普时间:

国家科学技术奖,由国务院设立,旨在奖励在科技进步活动,中作出突出贡献的公民、组织。该奖项囊括了,国家最高科学技术奖、国家自然科学奖、国家技术发明奖、国家科学技术进步奖以及中华人民共和国国际科学技术合作,奖等五大奖项。

其中,国家最高科学技术奖授予在当代科学技术前沿取得重大突破或者,在科学技术发展中有卓越建树;在科学技术创新、科学技术成果转化和,高技术产业化中,创造巨大经济效益或者社会效益,的的科学技术工作者,该奖项每年授予不超过2名。

总之,一句话,国家科学技术奖很,牛就完事了!
在这次众多奖项中,
多所四川高校榜上有名
快跟商妹儿看看,
有没有你的母校↓
电子科大
电子科大获4项国家科技奖
在电子科大牵头的2个获奖项目中
计算机科学与工程学院(网络空间安全学院)
张小松教授团队主持完成的
“网络环境内部威胁发现,等关键技术及应用”
项目荣获国家科技进步一等奖


张小松教授团队
这也是该校首次作为牵头单位获国家科学技术一等奖,
实现了零的突破。
电子科学与工程学院(示范性微电子学院)
李恩教授团队主持完成的
“材料介电性能超高温测试,技术”
项目荣获国家技术发明二等奖


李恩教授团队
此外,作为参与单位,电子科大还获得国家科技,进步一等奖1项,自然科学奖二等奖1项。
四川大学
四川大学共获得5项国家科技奖
其中,由四川大学牵头获得的奖项
分别是
章毅教授等主持的
《神经网络的若干,关键基础理论研究》
国家自然科学奖二等奖
章毅教授(图据四川大学官方网站)
王玉忠教授等主持的
《不易成炭高分子材料的高效,凝聚相阻燃体系建构及其作用机制》
国家自然科学奖二等奖
王玉忠院士(图据四川大学官方网站)
刘颖教授等主持的
《新型复合碳氮化物固溶体粉末及其,高性能硬质材料》
国家技术发明奖二等奖
而四川大学作为参与单位获得的奖项
分别是
王俊峰教授主持的专用项目
国家科技进步奖一等奖(第三单位)
李嘉教授主持的
《复杂水域动力特征和生境要素模拟与调控,关键技术及应用》
国家科技进步奖二等奖(第二单位)
西南交通大学
西南交通大学荣获2项大奖
其中,何川教授主持的
“复杂艰险山区高速公路大规模隧道群建设及,营运安全关键技术”
国家科技进步一等奖
王开云研究员主持的
“重载列车与轨道相互作用安全保障关键,技术及工程应用”
国家科技进步二等奖
左为何川教授,右为王开云教授 图片来源:西南交通大学
成都理工大学
成都理工大学作为第三完成单位的1项成果
获得国家科学技术进步奖一等奖
作为牵头完成单位,
2项成果获得国家科学技术,进步奖二等奖,
分别是
刘树根教授作为第一完成人的
《中国西部海相碳酸盐岩层系,构造-沉积分异与大规模油气聚集》
许强教授作为第一完成人的
《西部山区大型滑坡潜在隐患,早期识别与监测预警关键技术》
四川农业大学
四川农业大学教授周小秋主持的科研成果
“草鱼健康养殖营养,技术创新与应用”
荣获年度国家科技进步二等奖
四川农业大学教授 周小秋
创造地震后“高速公路生命线”奇迹!

西南交大获国家科技进步一等奖



2019年度国家科学技术奖励大会上,西南交通大学何川教授团队主持,完成的“复杂艰险山区高速公路大规模隧道群建设及,营运安全关键技术”获国家科技进步一等奖。

“复杂艰险山区高速公路大规模隧道群建设及,营运安全关键技术”历经15年协同攻关,突破了复杂艰险山区高速公路大规模隧道群的建设,与营运安全关键技术瓶颈,取得了三大重要创新成果

1、复杂地形地质环境隧道,失稳灾变综合防控技术。建立了破碎岩体,隧道失稳灾变防控、超小净距隧道安全施工、高烈度(高烈度)区破碎岩体隧道,的抗震设防技术。

2、高速公路大规模隧道群通风,照明安全提升技术。发明了隧道群前馈,式智能通风控制方法,创建了隧道群自,适应调光照明控制技术。

3、高速公路大规模隧道群防灾救援,联动控制技术。创建了突发事件下隧道群,应急救援联动控制预案体系,自主研发了隧道群智能,联动监控系统。

该项目还突破了在大型活动断裂带破碎建设,大规模隧道群的技术瓶颈,开创了大规模隧道群智能,联动控制、协同防灾救援全新模式。

目前,这项成果在13个,省市获得大规模应用,覆盖了我国主要复杂,艰险山区的高速公路隧道群。自主研发的隧道群联动,监控系统直接在线监控100多条高速公路,实现了超过千座,隧道的安全营运。

图为何川教授团队的项目 图片来源:四川观察
不仅如此,该项成果应用在汶川地震,极重灾区高速公路隧道群建设,创造了短时间内,建成映秀至汶川、广元至甘肃“高速公路生命线”的奇迹,为灾后重建做出巨大贡献;应用在世界最大规模,的三峡库区高速公路隧道群,为三峡库区高速交通经济走廊,建设发挥了重大安全保障作用。
攻关网络空间安全

电子科大首次牵头获得国家科技进步一等奖
据了解,网络信息技术是全球科技创新,最活跃、技术应用最广泛、发展影响最深远的领域,张小松(张小松)教授团队的获奖,成果立足自主创新,潜心研究和攻关,研制出系列网络威胁检测,装备平台,取得了系列业绩,多次受到相关部门的表彰。

李恩教授团队获奖项目在,张其劭教授带领下,联合航天材料及,工艺研究所等单位,历经20年艰苦攻关,攻克了材料的超高温介电,性能评价难题,形成了材料介电性能宽温谱宽频谱表征,测试的知识产权体系,研制的系列高温测试平台满足了多项,国家重点工程急需。
三峡工程获国家科技奖特等奖

四川为这项超级工程做了什么?



在四川参与完成的14个,获奖项目中,东方电气(东方电气)集团东方电机,有限公司参与的“长江三峡枢纽工程”项目获得国家科技进步特等奖

“长江三峡枢纽工程”项目获得特等奖的消息,令许多网友激动不已。三峡工程从构想、勘测、规划、论证、设计、施工到运行,经过了几代人的不懈努力。记者了解到,这一项目时间跨度大、历时长,研究论证近50年、开工至验收历经21年、正常蓄水位175米试验性,蓄水10年,参与单位超过150家。

根据中国水利水电科学研究院对这,一项目参与2019年度国家科学技术奖的公示显示,按照国家奖励条例规定,申报国家科技进步奖特等奖项目完成单位,不超过30家。根据各单位提供的支撑材料以及,在三峡枢纽工程建设中承担的任务、发挥的作用、取得的成效等,共遴选了30家,作为主要完成单位。其中,就包括四川省的东方电气(,东方电气)集团东方电机有限公司。



2019年7月5日的三峡大坝 图片来源:中国长江三峡集团有限公司微信公众号
揭秘“长江三峡枢纽工程”
它的技术究竟有多了不起?


“长江三峡枢纽工程”是由水利部提名国家,科学技术奖的项目。

在该项目的《国家科学技术进步奖提名,书公示内容》中,对项目的提名意见,是这样书写的:

三峡工程建设者……自主设计和建成了,世界上最大的水利枢纽工程,创造了112项世界之最,拥有934项发明专利,编制了135项《三峡工程质量标准》,获省部级特等奖2项、一等奖7项。在枢纽总体布置和枢纽工程、巨型水轮发电机组国产化、工程运行和生态环境保护、工程管理等方面取得,一系列重大技术突破,使我国由水电,大国变成了强国,成为我国走向世界,的一张新名片,为我国现代化建设,提供了强大推动力,对中华民族伟大复兴,将产生深远影响。

1994年,长江三峡工程正式开工,2008年主体工程全面建成,2015年通过竣工验收。如今,该工程已经历10年,175m正常蓄水位运行,充分发挥了防洪、发电、航运和水资源利用,等巨大综合效益,为长江经济带发展,提供了基础性保障。

“长江三峡枢纽工程”是中国人自己设计和施工,建成的世界上最大的水利枢纽工程!

那么“长江三峡枢纽工程”的技术,究竟有多了不起?

记者在该项目的《国家科学技术进步奖提名,书公示内容》中看到了相关介绍。

“长江三峡枢纽工程”,在枢纽总体布置和枢纽工程、巨型水轮发电机组国产化、工程运行和生态环境保护、工程管理等方面面临着一系列,世界级难题,当时无成熟技术可利用,必须进行自主创新、克难攻坚,才能成功建设这,一宏伟的工程。三峡工程从构想、勘测、规划、论证、设计、施工到运行,经过了几代人的不懈努力,上万名科技人员参与了,三峡工程的科技工作,取得了一系列重大突破。

项目主要创新点包括“研究比选确定多目标、多功能、多需求的枢纽总体布置方案”“突破并掌握了巨型水电,机组研发、设计和制造的核心技术”“建立了规模最大和,功能最全的水情测报系统,实现了水库智慧运行”等等。
四川团队参与了什么?
自主设计制造三峡700MW“蒸发冷却”水轮发电机


位于四川德阳的东方电气集团东方电机有限公司,是“长江三峡枢纽工程”的项目参加单位,是三峡巨型水轮发电机组国产化创新研究的主要,负责单位之一。

该公司自主设计制造了三峡,地下电站世界单机容量最大的700mw“蒸发冷却”水轮发电机,为世界首创,该“蒸发冷却”技术具有完全自主知识产权。

此外,该公司的重要贡献还包括“以水力稳定性为主导,为三峡右岸和地下电站设计开发了总体性能居于,世界领先水平的水轮机模型”等等一系列突破创新。
恭喜获奖的学者、团队!
给你们点赞!
红星新闻记者 蒋超 赵雨欣 许雯 刘珂君 王垚
部分综合四川日报、川报观察
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