奔驰S级底盘专家+奥迪设计师联手，这台6万级家轿来头不小

聊起比亚迪秦，我们脑海中印象深刻的应该，是当初那个“5.9s破百”的大热卖点。...





聊起比亚迪秦，我们脑海中印象深刻的应该，是当初那个“5.9s破百”的大热卖点。实际上这几年下来，秦在专业技术不断，积累升级的同时，也以逐渐提高的价值感，成为了紧凑型家轿，市场的佼佼者。

作为比亚迪王朝系列，推出的首款车型，秦是王朝系列的奠基石，如今，比亚迪全新秦燃油(秦，燃油)也正式面世，它更是比亚迪布局王朝燃油矩阵的最，重要车型之一。



不到6万元起售，的家用轿车，对它的行驶品质可能车主用户，都不会太苛刻，毕竟从这个价位来看，车辆更多的是在，发挥着它原本的功能。



但为了给到消费者足够，的价值感受，比亚迪对全新秦燃油(秦燃油)，的调校一点也不马虎，他们请来了前奔驰s级底盘，调校专家汉斯·柯克，历经160天，对新车的底盘，进行精心标定。



从结构上或许看，不出什么端倪，全新秦燃油(秦燃油)用的是前麦弗逊，后扭力梁的悬架，但经过前奔驰工程师之手，这套看似平淡无奇的机械结构却又呈，现出不一般的品质。



实际体验来看，全新秦燃油(秦燃油，)的底盘工整度良好，我们知道，上一代车型在面对路面大，的冲击时，偶尔还是会暴露些许不足，例如一些松散的金属，撞击声，和不够厚重的感觉。



而这一代秦燃油(秦燃油)则，完全克服了这点，驾驶者的心理活动大概是，看着较大的坑洼，原本想要避让，但在压过去时，车辆却只是轻描淡写地，告诉你“别怕，老兄稳住”。



有意思的是，按理说扭力梁非独立悬架的舒适性，表现会不太理想，但坐在全新秦燃油的后排，却能体验到与，前排一样的舒适待遇，通常出现在这个价位车型上的，碎震和车身跳动感都被抑制得挺到位，想必这也是采用簧震分离布局新式扭力梁，的优势之一。



为后排贡献了舒适乘坐，感受的，除了出色的悬架调校外，更多的当然来自比亚迪全新，秦燃油(秦燃油)宽敞的空间。



首先，车身尺寸、轴距是全新秦呈现(秦呈现)，充足空间的保证。新车长、宽、高分别为4675mm、1770mm、1480mm，这点比同价位竞品荣威i5，要高出半截。



轴距方面，2670mm的大小也可以说，是超过了大部分紧凑型车，而且仔细留意我们也，能发现，全新秦的后排空间，利用率很高，脚下地台是接近全平，的状态。







比起许多合资品牌都要做得优秀的是，全新秦的储物空间，前、后门板内侧储物格足够，宽大，能同时放下好几瓶矿泉水，而拉手下沿又还有，轻便储物空间，用以放置手机、钥匙一类随身物件。







再有就是中控台下部专门设计了放置，手机的区域，就近就设有充电接口；中央扶手下边也有较浅，的储物空间，实际上车钥匙你就能直接，随手搁这。



所以说，8万内家轿需要做得，很出类拔萃吗？价格与成本限制下，读懂用户群所需，提升细节体验才是真理，一如全新秦燃油。



随着比亚迪Dragon face家族设计语言的，广泛采用，全新秦燃油也不例外，“龙脸”加身，与秦EV、秦Pro基本一致，仅于格栅细节上有所差异。



这套设计语言的应用瞬间提升了全新秦燃油(，秦燃油)的观感价值，试问各位，光是看外观，你能判断这是一款，起售价不足6万元的车吗？



除观感外，全新秦燃油(秦燃油)的配置，供给也挺厚道，LED前大灯、大灯伴你回家功能、带流水转向式LED尾灯，这些不仅提升了车辆美感，更提升了整车的豪华质感。



夕照下，斜阳渐落洒在珠光白，的车身上，光影之中，全新秦好似龙在凝视某处，又好似从小说中跳出来，的某位剑星眉目的俊男，目光如炬。



而车内最具玩味儿，的自然是那块10.1英寸的悬浮屏，可横竖旋转，自带百度地图，可以用来打王者，甚至还带有K歌功能。



设计师甚至连车内乘员如何度过，堵车时的无聊时间都考虑到了，真可谓贴心至极。需要提醒各位的是，仪表盘的5英寸显示屏不，能够显示全部的行车信息，例如油耗等，所以要查看详细车辆信息，还是需要在中控屏，上进入信息栏查看。



顶配车型标配了Dilink 2.0智能网联系统，让我们欣喜的是，用户可在系统上自由安装，超过300万个app，同时也还支持，ota远程升级，这些都让这辆价格不贵，的家用轿车，在智能化时代的大潮中走在，了同级前沿。



事实上，全新秦燃油(秦燃油)，的内饰设计也是饱含了中国元素，其灵感来自于楷书，注重设计体验和情感化，的表达，所以内外结合来看，全新秦燃油(秦燃油)真正达成了融合，西方工业设计美学与东方传统(东方传统)文化元素之效果。



驾驶层面，全新秦燃油(秦燃油)不会给，我们过多的惊喜，这点和此前预判得差不多。但正如我们开头所说，对于一辆售价如此实在的，家用车，我们也无需去要求那么多。



至少，它拥有一副工整，扎实的底盘，这保证了较高的行驶品质。动力部分，1.5l自然吸气发动机，最大马力109ps，峰值扭矩148N·m，账面数据很主流，而全铝材质、轻量化设计、无声正时链的采用、以及EGR和VVL技术的加持，目的都是让它能够更高效。



搭配上由万里扬，提供的cvt变速器，全新秦燃油(秦燃油)，的燃油经济性得到了最佳保证，试驾过程中我们，记录了实测油耗，近100公里的高速+城市道路驾驶下来，综合油耗控制在了5L以内。



确实，这个层级的消费者很，在意这方面的表现，那就实测来看，全新秦燃油(秦燃油)将，能满足这些目标消费群体的诉求。



要是想让这么一副以确保，平顺和省油为主的动力系统再提供点激情，可以，把变速器挂上S挡，动力的迸发会爽快很多，当然了，是相较之下的爽快。



骨子里，秦车系(秦车系)还是带有不少，运动基因的，要知道秦dm连续多年，获得crc赛事sae组别的冠军了，只是作为这么家用取向的，全新秦燃油(秦燃油)，比亚迪选择让它“收敛”一点。



算不上面面俱到的，全新秦燃油(秦燃油)，只是把它能做，好的地方尽力做到最好，一切的终点都是为了让，产品更具价值感，不然，你以为秦系列(秦系列)至今已积累的超过20万，的粉丝用户是怎么来的？



最后值得一提的是，目前全新秦燃油(秦，燃油)给出了惊喜的“全国抢鲜价”，只要是2020年1月25日前购车，的首批车主，无视原官方指导价吧，5.99万—7.69万就是你能，享受到的价格。

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