2019年日系车成最大赢家，其中一品牌加价2、3万，销量还暴涨25%！_【有车以后】

2019年已经悄悄地离开，了我们，我们不妨回头看一下，在过去的一年里，车企们到底都做出了，些什么成绩，也好看看，在2019年，到底哪个车企才是最，受消费者喜爱呢？毕竟，好好地总结一下，对新的一年该怎么走，也有重要的指导意义。由于有部分车企的年销...

2019年已经悄悄地，离开了我们，我们不妨回头看一下，在过去的一年里，车企们到底都做出了，些什么成绩，也好看看，在2019年，到底哪个车企才是最，受消费者喜爱呢？毕竟，好好地总结一下，对新的一年该怎么走，也有重要的指导意义。由于有部分车企的年，销量总数暂时还没公布数据，因此下方我总结了一些已经公布了准确数据，和大概数据的车企。而且为了能直观地看懂数据，与同比增长率，各位可以先简单地看看以下两个表格格里的合资，车企销量与自主车企销量，好让心里有个数。

*数据为综合统计，包含有乘联会、中汽协与厂商自己提供，的数据。

合资车企销量

编辑观点：上汽大众在2019年所创下的销售成绩，可真的是非常优秀。而正是如此优秀的，销量成绩，才会让早前中保研测试帕萨特的碰撞，成绩更加受人关注。消费者的安全理应是车企，在造车时最优先考虑的东西，倘若品质不过关，又怎能得到消费者的信心？2020年已经到来，我们不妨放长双眼去看看，在新的一年里，上汽大众会怎样改进吧。

编辑观点：沃尔沃汽车在2019年的，全球销量达到705452辆，同比增长9.8%，而在咱们国内市场（含香港地区、台湾地区）的总销量达到154559辆。沃尔沃在中国销量市场首次，突破15万辆，占全球总销量大概22%左右，可见咱中国消费者对沃尔沃还是蛮，有好感的。目前，沃尔沃汽车在中国，拥有1座研发中心、1座设计中心、3家整车制造基地和1家，发动机工厂，600多家供应商，中国采购已占全球总量，的30%以上，而这些也是沃尔沃能实，现在华销量增长的基础，到底在新的一年，沃尔沃会获得怎样的，成绩呢？我们拭目以待。

编辑观点：在今年车市寒冬，的大趋势下，雷克萨斯的新车销量不但，没有受到大环境的影响，反而一路高歌猛进，与去年相比增长了25%，实属难得。不过取得这样优秀的销量成绩也离不开新车，布局方面的优势，比方说它旗下的es，车型可谓非常热销的车型，在4S店里头，现车也不是那么，容易寻觅得到。另外，rx中大型suv也在今年完成，了中期改款，并推出加长版车型，提高了rx在中，大型suv市场里的竞争力。

编辑观点：广汽丰田在2019年，全年销售新车682008辆，同比增长18%。另外，全年销售双擎车型，72267辆，同比增长8%，其中广汽丰田ia5和，雷凌双擎e+12月单月销售2000辆。在2019年，车市整体进入了“寒冬期”，广汽丰田在这种环境，下依然能保持18%的增长，确实是有着它的独到之处。明年，广汽丰田威兰达即将上市，而汉兰达也极有可能在，年内换代上市，要知道，这两款车可都是消费者，们都十分关注的车型，很有可能会成为广汽，丰田在2020年销量增长的重要助力。

编辑观点：一汽-大众奥迪公布了2019年，销量数据，全年销售新车688888辆（包含进口奥迪），同比增长4.2%。其中国产一汽-大众奥迪车型销售，630800辆，同比增长5%，进口奥迪车型，销售58088辆。在德系三强豪华品牌中，奥迪在历年的销量成绩，都卖得比较好。目前另外两个对手，尚未公布销量成绩，不过以我之见，我感觉奥迪的销量还是有可能，是三强之首。

编辑观点：广汽本田官方公布了2019年，的销量成绩，而这个成绩是由本田、讴歌以及理念这三大，品牌的销量组合而成，累计销量达到770884辆，同比增长4.0%。在2019年，广汽本田卖得最好的车型，版本，是SPORT HYBRID锐·混动系列车型与SPORT TURBO锐·T动系列车型，他俩的累计销量成绩，分别为66686辆，同比增长256%、444594辆，同比增长55%。果然，混合动力所带来的经济性，对于不少消费者而言，都是“真香”啊！

编辑观点：东风日产在2019年的全年终端累计，销量达到1170278辆，同比微涨0.3%，基本与2018年，销量持平，在我看来，东风日产的这个成绩不过，不失，能够在比较严峻的大环境，下保持自己的销量已经非常不错。另外，在117万辆数据中贡献最大的，是轩逸组合（包含全新轩逸和轩逸·经典），超过46万辆，可见在紧凑型车市场里，轩逸的竞争力也，确实非常强悍。不过，我认为如果只靠单一，车型来维持销量成绩的话，终究不算稳定，希望在2020年，日产的其他车型也，能争相发力吧。

编辑观点：一汽-大众集团在2019年全年预计销售，为2129976辆，其中，大众品牌的，销量为1398088辆，奥迪品牌（包含进口奥迪）销售为688888辆，而捷达品牌上市4个月，销售43000辆。大众在今年依旧，是卖得非常火爆，但是最近中保研的测试中，上汽大众帕萨特与上汽大众途观，l的碰撞成绩却不怎么如意。希望在2020年，大众要琢磨清楚，如何在控制成本与提高利润之间，做好一个平衡吧。

自主品牌销量

编辑观点：蔚来汽车在2019年，全年交付es8车型9132台，交付ES6车型11433台，全年累计交付，新车20565台，销量同比增长81%。说实话，在2019年里，蔚来经历了电池故障、融资风波、股价下跌等“大落”，又经历了ES6交付、NIO Pilot上线、84kwh电池投入，换电系统、100kWh电池发布等等“大起”，而最终蔚来用20565台车的，销量证明了自己，已经熬过了，2019年的考验，希望在未来2020年，蔚来能走得更远吧！

编辑观点：红旗官方近日公布其2019年累计销量，已经超过10万辆，相比2018年全年，33028辆的成绩，今年的销量可真的，暴涨了202.8%。在车市下行的今天，销量竟有如此反弹，可以算得上是一匹实力，强悍的黑马了。从2019年前11个月，情况来看，H5占据着红旗超过50%的销量，其总销量相比，去年同期有着182%的增幅，成为红旗2019年销量，暴涨的主要动力。而在SUV市场里，红旗hs5也砍获，了不错的成绩，截止到11月，这款车已经为红旗2019年的销量，贡献23655辆的成绩，希望在新的一年，红旗能够再接再厉！

编辑观点：在细分车型方面，上汽MAXUS V80 plusv80v90加起来的全年，总销量为32488辆，同比增长6.53%。G10 plus和g20的全年，总销量为24238辆，而G50的全年销量为28,657辆。在皮卡车型方面，上汽MAXUS t60和t70的全年，总销量为26495辆，同比增长17.54%。在订单方面，上汽MAXUS D60的C2B订单达65%以上。在今年建军节前后，上汽MAXUS G10 plus正式加入在，售产品队列。在更名后，上汽maxus所取得的，销售成绩，还算不错，毕竟在车市的寒冬下，有增长已经非常难得。

编辑观点：比亚迪在2019年全系，总销量为451246辆，其中12月销量达，40797辆，燃油车同比增长30.9%。在新能源方面，2019年总共售出，219353辆，其中ev车型同比增长，42.5%。但是，与2018年相比，比亚迪的全年销量还是，有所下降。自从比亚迪采用了新的“龙颜”家族式设计后，就非常讨得消费者们喜欢，希望在2020年，比亚迪能挽回劣势，继续进步。

编辑观点：奇瑞集团在2019年累计销量，达到74.5万辆，其中自主品牌车型年销量，同比增长6.9%，三大主力产品瑞虎8、艾瑞泽家族以及捷途，品牌年销量均突破10万辆，总销量与2018年75.2万辆的成绩基本持平。在2019年，奇瑞旗下星途品牌分别推，出定位于紧凑型suv的星途lx、中型suv星途tx以及还，未上市的中大型suv星途vx，共三款车型，丰富完善奇瑞家族产品，矩阵。紧接下来，奇瑞家族还有新一代(新一代)瑞虎7，将于2月18日正式上市。对于2020年，奇瑞汽车可已经摩拳擦掌，准备就绪了，各位朋友怎么看呢？

编辑观点：吉利汽车在2019全年销量为1361560辆，这个成绩可以说，非常不错了，它已经超过了吉利在2019年年初定下的136万的年销量目标。不过在2018年，吉利汽车的全年总销量是1500838辆。今年虽然达到了目标，但是比起往年，还是有所下降。在2020年，吉利宣布销量目标定为141万，希望吉利汽车能在2020年继续取得好成绩吧。