虚虚实实,新能源板块普涨,图解50家车企股价走势「1.13-1.17」 K榜

 

这或许是农历“猪”年最后一次完整周涨跌榜,虽然榜单看上去没有过年通红,一片的喜庆,但50家主要上市车企股价总体,取得了增长。...

农历“猪”年临近尾声,虽然榜单看上去没有过年通红,一片的喜庆,但50家主要上市车企股价总体,取得了增长。

作 者 | 李晓瑞

责 编 | 尚   武

出 品 | 汽车K线

2020年第二个完整交易周,汽车k线统计在册的50家主要上市车企,股价平均涨幅为0.72%,其中22家车企,股价实现增长,27家车企股价出现回落,金龙汽车本周股价持平。

同时,中国三大股指中,深证成指和恒生指数,分别上涨0.55%和0.99%、上证指数则下跌0.52%。



值得注意的是,在本周涨跌榜中,新能源汽车相关股表现,较为突出。

这主要是由于1月11日,中国电动车百人会论坛(2020)上,工业和信息化部部长苗圩,表示,为稳定市场预期,保障产业持续健康发展,2020年新能源汽车,补贴政策“将保持相对稳定,不会大幅退坡”。虽然这与之前多,部委表态相违背,也被认为是其“口误”,但这却被资本市场,敏锐捕捉,新能源汽车相关板块,被疯狂炒作。

受此影响,国轩高科、比亚迪股份/比亚迪、北汽蓝谷、均胜电子、万向钱潮等股票,本周表现亮眼。



其中,国轩高科以20.45%的涨幅位列涨跌榜,涨幅首位,截止1月17日,报收18.79元/股,总市值为213.58亿元;比亚迪股份和比亚迪,分别以14.15%和12.28%的涨幅位列涨跌榜,涨幅第二、第三位,截止1月17日,分别报收42.05港元/股和51.61元/股,总市值分别为1309.51亿元和1580.96亿元。

不过,宁德时代在这波利好中,股价并没有迎来增长,一周股价累计下跌0.79%,原因可能是其股价,长期处于增长态势,现在处于调整期。

与新能源市场的利好消息带动相关,股票的上涨相反,随着汽车年终销量出炉,本周主要汽车上市公司的股价表现则,显得有些乏力。



1月13日,中国汽车工业协会公布最新,数据显示,2019年1-12月,中国汽车产销分别为,2572.1万辆和2576.9万辆,同比下降7.5%和8.2%。

受市场环境影响,汽车上市公司在资本市场表现同样,受到影响。诸如上汽集团、东风集团股份、广汽集团、吉利汽车、长城汽车、长安汽车等,股价出现不同程度下滑。

值得一提的是,洪桥集团、东风集团股份和一汽夏利,分别以9.78%、6.5%和6.17的跌幅位列涨跌榜,跌幅前三位。

那么,除夕夜前的猪年最后一周,中国股市能让股民,过个好年吗?进入农历鼠年,中国汽车相关上市该公司能走出,猪年的阴霾吗?

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