不仅是实用派,逍客还是一位哲学家

 

哲学家就应该是这样……...





从现在回看2006年,已经是一个稍显久远的年代了。对于这个快节奏的时代来说,14年的时间出现了太多,的新事物,也淘汰了很多老事物。只不过当中的一些,经典依然得以保留,并且依然有着旺盛的生命力。

其实2006年的时候,全球的suv市场,还处于起步阶段,并没有像现在这样,达到能够与轿车平分秋色,的地步。很多厂商都没有推出SUV,但是日产作为一个拥有,深厚越野传统的品牌,毕竟出现了途乐这样的,越野传奇车型,因此在2006年就推出了逍客。并且在不久之后的2008年,通过东风日产将逍客,引入了中国市场,至此逍客开始了在中国,的高歌猛进。



截止2019年,在全球范围内逍客,累计销售了超过460万台,而在中国市场也超过了120万台。这样的销量让逍客成为了,同级别,也就是15万级别合资suv当中的,标杆车型之一。之所以能够获得这样的销量,全因为逍客拥有,良好的综合素质。

特立独行的逍客哲学
逍客能够受到如此高的欢迎度,是因为它是一台,面面俱到的车型,并不是一款得过且过欺骗消费者,的产品。逍客有着自己的核心理念所在,也就是接下来要说的“逍客哲学”。逍客的哲学理念分为三大类,主要是结构主义、人文主义以及实证主义。

实证主义哲学
中国汽车市场从2018年开始出现了整体的销量下滑,到了2019年下滑幅度不降反增。从目前来看,这样的趋势还将会,持续很长一段时间。汽车市场就像是一个大班级,整体表现不佳的时候还是会有,考高分的,也就是所谓的基础扎实的学霸,这类学霸一般是不会受到,过多影响的。

除了整体的下滑以外,很多车企开始推出针对更多细分市场,的suv车型,比如轿跑SUV。越来越多的产品的加入,又让互相之间的竞争大大增强。车市大环境的低迷以及,竞争对手的增加,SUV市场的竞争环境越来越残酷。



学霸之所以能够成为学霸,成绩表现稳定也是一大因素,即便是考题难度增加,也能取得好成绩。东风日产就是这样的一个学霸,在乘用车市场销量连续降低,的两年当中,依然保持了稳健的增长。逍客作为学霸最为擅长的,科目之一(强势科目还有轩逸、奇骏和天籁),自然也考出了好成绩。它作为传统老牌SUV的代表之一,销量并没有受到影响。2019年总销量达到了18万台,增长幅度更是接近10%,稳坐15万合资SUV的冠军宝座。

这是逍客在2019年的实际表现,而优秀表现背后的故事,就要从接下来的结构主义,哲学说起。



结构主义哲学
顾名思义,结构主义主要指的是一件,物品的构造,也就是通常所说的硬件,构成以及匹配。对于任何的产品来说,结构主义都是最为核心的,也是消费者能够直接,感受到好坏的,不论是数码产品、家用电器还是服装都是如此。而汽车作为电气系统,与机械系统的复杂结合体,结构主义也非常重要。

全新逍客通过操控性、质感美学设计以及智能,科技来服务于消费者,这三大板块也构成了逍客自己,的结构主义哲学。

众所周知,SUV的侧重点并不是操控性,因此很多suv的操控性,甚至可以用糟糕来形容。但是目前suv的绝大部分,使用场景是城市道路,因此操控性对于suv来说,同样重要。

全新逍客采用了CMF平台,这个平台最大的特点是拥有高强度的,同时兼顾了轻量化,同时还能够尽量的,降低车辆的重心。而这三点都是为操控性,服务的,因此从平台层面来说,全新逍客有着不俗的,驾驶质感。



但是低重心并不代表,着对于通过性的妥协,全新逍客的最小离地间隙,达到了183mm,对于大多数的坑洼路面,都能够从容的化解。而前后独立悬架带来,的舒适性与操控性,拥有优秀的平台以及,底盘这两个板块,让全新逍客成为了一台轻快,好开的车型,并且在保证了舒适性的,同时也兼顾了通过性,是一台全能型的城市SUV车型。

美学设计当然也是,车辆所必要的,因为很多消费者相中一款车,就是因为外观或者内饰设计,全新逍客充分遵照了这一点。



全新逍客的设计更加运动化,并没有传统SUV的笨重。至于细节上的设计,使用了日产最新的,家族化理念,这样的全新逍客,你很难将其和老款,车型联系在一起,它已经成为了一款,老少通吃的产品。

很多15万价位的合资品牌,都没办法做到内饰,与外观两者兼顾。内饰由很多硬塑料覆盖,毫无质感可言。而内饰作为驾驶者每天所直接,接触的部分,质感也决定着消费者,是否选择这么一款车。



逍客拥有同级别当中面积最大,的全景天窗,达到了0.83平方米,能够为车内的乘客提供良好的视野,以及出色的采光。内饰采用了大量的,轻奢软质材料覆盖,面积达到了55%,乘客经常能够触摸到,的地方都是软性材质。而其在换挡杆周围,也覆盖了换挡杆饰板,这些都是为了尽量保证乘客触感,上的舒适。

日产的座椅虽然已经得到了,大家的公认,但是此处还是要再次强调,同级独有Multi-layer人体工学3d体感真皮座椅相比于老款车型有,了进一步的提升。D型多功能豪华真皮方向盘,也就是平底方向盘带来了更好的腿部,空间以及视觉感受。

最后一点就是车辆的智能系统,包括智能主动安全,以及日产智联。油门误踩纠正、倒车车侧预警、预碰撞智能刹车、变道盲区预警、车道偏离预警这几项主动,安全配置,这些配置都能够尽量,的避免车辆发生碰撞事故。



日产智联的配置,也算得上丰富,其中包括了9英寸高清电容,触控屏;智能语音控制;24小时随心娱乐:酷我音乐、日产智行电台、墨迹天气;车载全时导航:GPS+北斗+惯性导航技术,全天候无盲区路线导航 ;远程实时监测:车辆定位追踪、车辆状态监测、安全到达提醒;流量无忧。

流量无忧可以提供10年,的基础服务流量,基础服务流量包含:智能语音助手、天气预报、智能路径规划及导航、实时路况、车况检测、保养服务、违章查询、电子围栏、盗协寻等服务所产生的流量。

最后一项科技配置,不是为了安全性或者便捷性,而是为了操控性。比如智能行驶舒适控制、智能循迹控制、智能发动机制动,这几项系统可以通过感应车辆,的实时状况,通过改变牵引力、变速箱以及发动机,来提升车辆的,稳定性以及舒适性。



人文主义哲学
最后一点就是人文主义哲学了,听起来挺玄的,其实也就是逍客的,理念或者说是口号。

随着经济水平的提升,车辆变得越来越普及,汽车在很多人的生活中都扮演着,重要的作用。它不仅是一台冰冷的机械,而是长期陪伴我们的朋友,所以在宣传车辆的时候,侧重点已经从如何使用一台车变成了一台车,能够带我们做什么。



逍客就充分的遵照了这一理念,不是单纯的介绍车辆的,软硬件优势,而是从生活入手,分享人们与逍客之间的故事。这样的宣传方式更具有代入感,让每个人都能够找到最合适,的与家人、与爱车之间的关系。

东风日产并不只是,告诉消费者应该如何,而是让消费者自己去探索,自己的生活,让人生更加多姿多彩。这也诠释了逍客的口号:做最好的自己,做自己的逍客。

蜀锦畅言

逍客哲学在逍客的成功之路上扮演了重要的作用,三者缺一不可。在15万级别的SUV当中,逍客在老牌的同时,也赶上了潮流,最终得到了良好的市场回馈,同时也逐渐找到了自己,的精神内核,三者之间缺一不可。在未来逍客哲学会继续,引领这款车型,在低迷的车市环境下越走越远。


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