最“壕”的韩国车，你会买账吗？...
近日，现代旗下豪华品牌捷尼塞斯正式公布了
旗下首款SUV车型——GV80的车型细节。新车定位中大型SUV，在上市之后意欲与宝马X5、奔驰gle以及奥迪q7等，车型竞争。
从外观上看，GV80的设计亮点不少，不仅与此前公布的概念车，高度相似，而且在风格上还，颇有宾利添越的“既视感”。据悉，
捷尼塞斯现在的设计团队就有来自于宾利(于，宾利)以及兰博基尼的设计师。
在车头部分，gv80采用了上下，分层的大灯设计，配合尺寸无比夸张的的中网，整个车头的其实还是挺，唬人的，同时也与杰尼塞斯，最新的设计语言所看齐。
既然是想与X5、GLE等对手竞争，那gv80在体型上自然，也不能含糊，虽然官方没有说明是否，会提供7座选项，但是按尺寸来说，这台suv在后面多安排两个，应急用的“dog seat”是完全没问题的。而在前翼子板上，你还能看到与头灯、尾灯一样双横条装饰条。
gv80车尾部分的，设计也十分有“庄重感”，与头灯相呼应的双横条尾灯，组将车尾视觉效果压得非常扁，形成一种“蓄势待发”的感觉。
而后车标也采用了，时下流行的全字母形式，整体给我的第一感觉的就是：“贵！”而在内饰部分，
gv80对于触摸屏的运用也，十分克制，除了液晶仪表以及中控台上方，的宽屏以外，
像常用的空调按钮，等都保留了实体按键，这一点是值得好评的。而新车的换挡方式，则是采用了旋钮设计，前方还带有一个圆形，的触摸板，方便驾驶员在行车过程中更安全，地使用中控屏。
据悉，
在动力部分gv80将会，提供三种不同的动力总成，其中入门车型会配用2.5T 四缸涡轮增压发动机，最大马力303匹，高配车型则会使用一副3.5T双涡轮增压V6发动机，最大马力为379匹。除此以外，对于部分对于柴油车比较，友好的地区，捷尼塞斯还会提供一台3.0T直列六缸涡轮增压柴油机，最大马力为277匹。
而
传动系统方面如无意外将会使用现代-起亚集团最新的，8速双离合变速箱。此前我们也曾报道过，捷尼塞斯有意，重返中国市场，更有人在马路上(马路上)看到了他们，的伪装车在进行测试。作为一个曾经在国内，惨淡收场的品牌，
捷尼塞斯的这次“卷土重来”在一方面体现了韩系品牌对于中国，市场的重视，另一方面也有可能是因为现代方面看到了近年来丰田，雷克萨斯在中国市场的强势。
为什么这么说呢？因为
与雷克萨斯一样，捷尼塞斯也算是一个专门，为美国市场打造的豪华品牌，近年来在美国的，表现可谓是顺风顺水，是各种榜单上的常客，而在看到了雷克萨斯转战中国市场后，的风生水起，也许现代也产生了一种
“我上我也行”的错觉。
不过老实说，
尽管捷尼塞斯旗下的多款车型在设计乃至机械，上都有可圈可点之处，不过个人对于这个品牌在中国市场的前景，并不是那么乐观：目前的国内市场已经有太多的，豪华品牌了，然而品牌虽多，但是绝大部分的销量却都被，bba瓜分殆尽。除三大豪强以外，其余二线品牌都，仅能分得一些“残羹剩饭”，
大幅度降价已经成为二线，豪华品牌的常态。在这种大环境下，
捷尼塞斯想要凭借着，原本就不高贵的“韩系车”血统，在中国市场站稳脚跟，恐怕不是易事。- END -
往期回顾
贵为SUV车型的鼻祖，这个品牌除了情怀还有，什么卖点？
中保研测试卡罗拉满分通过，但是它安全性的“黑历史”你知道吗？
认为“韩系血统”将是这个品牌最大硬伤的
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