2020年十佳皮卡,你买得起哪辆?

 

作为一个唐山人,大咖前段时间听到,一个好消息。继山东济南、河北秦皇岛相继解禁皮卡,后,从今年1月1日开始,唐山全...







作为一个唐山人,大咖前段时间听到,一个好消息。继山东济南、河北秦皇岛相继解禁皮卡,后,从今年1月1日开始,唐山全市解禁皮卡!可见,皮卡流行已是大势所趋,让更多的人能够,体验到多元化的用车方式!大咖对于皮卡的实用性,也是情有独钟。近日,英国媒体《Auto Car》评选出2020年十佳皮卡,看看有没有你喜欢的。

丰田Hilux(海拉克斯)

如果这世界上要评,选出一辆最耐用的车,那肯定是海拉克斯皮卡!看过Top gear的朋友对海拉克斯,一定不陌生,这款在中东被誉为“不死鸟”的神车,只要不被踩成渣,就肯定还能复活。作为皮卡界的领军者,海拉克斯历经50余年,八代变革,可谓是历经风雨。但可喜的是,它并没有像很多老车一样,在时间的烟海中消沉,而是紧跟时代步伐,也希望有一天它,可以再次进入中国市场。

大众Amarok
可能对于大众Amarok这款皮卡大家并不熟悉,但是在欧洲这款皮卡还是,非常火的。大众amarok是大众在2010年推出的一款,全新的中型皮卡,也是大众目前唯一,的一款硬派皮卡。它的名字来源非常有意义,因为大众的总部,设立在沃尔夫斯堡,也就是著名的狼堡,而amarok这个词在爱斯基摩人,的语言中也是狼的意思,所以大众这款皮卡,被定名为amarok,就是代表着它拥有着绝对的,力量和耐力。amarok上市之后便开始在,全球各地销售,如今已经打下了,良好的口碑基础,从连续多年被用作达喀尔工作车,这一点就能看出,这是一款性能出色,而且能够承受的工作强度远远大于普,通家用车的车型。

福特Ranger
福特Ranger大家就比较熟悉了,在国内的福特4s店基本都,能买得到,大街上也偶尔会看见。相比大哥F-150,Ranger会更适合中国的国情,不至于地下停车场都去,不了,开上这辆车你看到不平的,道路总是想压上去,底盘调校水平也让人满意,它的舒适度基本上能够满足各个工况,下的出行需求,而其响应速度以及3.2T发动机充沛的动力,也可以不断的,激发驾驶欲望,玩味十足。关键是不到30万的售价,还是让人比较容易接受。

奔驰X级
奔驰X级是2017年才发布的一款皮卡,与日产纳瓦拉皮卡,同平台打造,但整体定位与品牌档次,都会较之更高。这款车型主要针对的市场,为阿根廷、巴西、南非、澳大利亚、新西兰和欧洲等。纳瓦拉的基础加上奔驰的,外观和内饰,这样的皮卡我也想来一辆。

日产纳瓦拉
目前国内能买到最经济实惠还耐用的合资皮卡之一,四驱版的才不到17万。搭载了一台型号为QR25的2.5L自然吸气发动机(奇骏也采用同款发动机),最大功率为184马力,峰值扭矩达到251牛•米,匹配来自加特可(Jatco)的原装进口7AT变速箱(同样匹配在途乐和,英菲尼迪q50/Q70等车型上)。越野能力和耐用性都相当,的强大,唯一的不足可能就是内饰,有一点老气。

五十铃D-MAX
这款车在东南亚地区非常的受欢迎,因为越野能力和,耐用性同样不容小觑,在国内也是可以买到。相比于纳瓦拉,五十铃D-max会有更多的动力系统和,外观套件可以选择。另外,五十铃D-max还有不少细节更,值得推敲。后配座椅提供,三个独立头枕,以及后排中央扶手,显然考虑了更多满载成员情况,下的舒适性。而在高配车型上,五十铃D-MAX提供了车身稳定系统,以及定速巡航,倒车雷达/倒车影像等配置。可使用Apple carplay的车机配合6,扬声器的娱乐系统,显然也要好于纳瓦拉。

双龙Musso
说实话,这款皮卡很多车迷,都没听说过,毕竟双龙汽车已经退出中国,市场多年。其实双龙musso皮卡和,双龙雷斯特采用同平台打造,这款车的直接,竞争对手是日产纳瓦拉、五十铃D-MAX等车型,和竞品相比,双龙musso的车身长度和货厢长度,都是最短的,虽说会影响到装载能力,但是对于市区通勤来说,则有莫大的帮助。不过国内是不可能买,得到的!

三菱L200
三菱L200其实就是三菱帕杰罗的皮卡版本,已经有40多年的历史,自1978年以来,已经推出五代,在全球卖出超过450万辆。作为一款越野皮卡,新款三菱l200可以选配野性的外观,套件和装备,包括绞盘、拖车钩、黑色反光镜和车顶的led,射灯等。当然三菱引以为傲的超选四驱系统,才是它的灵魂,不过国内的消费者是不可能,买得到的。

RIVIAN R1T
随着新能源车型的发展,两款纯电皮卡也入选。rivian是一家美国电动,汽车制造商和汽车技术公司,其创立于2009年,总部位于密歇根州,的普利茅斯。作为一款纯电动皮卡,它的车头设计十分简洁,贯穿车头的横向led灯带以及椭圆形,的前大灯是车头部分最显眼的标志,前卫感十足。不过最让人吃惊的是r1t最大,续航里程为644公里,最大扭矩更是达到,了令人瞠目的14000牛•米。

特斯拉Cybertruck
特斯拉Cybertruck仿佛是来自火星,这款车的设计,灵感来自于1977年《007之海底城》中詹姆斯•邦德驾驶的路特斯S1 Esprit。埃隆•马斯克在2013年以86万美元的价格,购买了这辆车,此后一直在特斯拉的设计,工作室展出。cybertruck车型亮点之一就是外壳,的抗击性能,官方表示车辆有着极高,的耐用性和乘客保护能力。用铁锤锤击甚至钢弹射击,车辆的外壳钢板乃至于,玻璃都能提供极强的抗击能力。搭载了三电机四驱版本,的车型,0-100km/h的加速时间仅为2.9秒。续航方面拥有三个版本,分别为250英里(约402公里)、300英里(约483公里)、500英里(约804公里)。



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