明明不算贵,却让你倍有面,14万起这些车买到就赚!

 

当春节假期遇上年终奖,到手,第一时间想的当然是换辆倍有面子,的车型回家过年。...

当春节假期遇上年终奖,到手,第一时间想的当然是换辆倍有面子,的车型回家过年。车主这样的想法看上去没有,多大问题。可是如果想少花钱,想买一辆看上去能把村头到村尾的街坊们都,能招惹过来观望的车,又会不会有些难度呢?别慌,还真的有不少车型,恰恰能符合如此过份的要求。

途昂2020款 330 TSI 两驱舒适版
官方售价:30.09万元


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过年开车回家,到底要不要先做保养?


说到要充大头鬼,大众途昂凭借着庞大的车身尺寸以将近,3米的长轴距,名正言顺地入选可以“充大头鬼”的车型队列。什么?不够软妹纸付款提车?没关系,2.0t排量的低功率版本,恰好能满足预算不多的车主。在车型尺寸相近的,同级别车型中,入门级两驱舒适版性价比可谓相当,的高。



虽然说是低功率版本,但在发动机型号、变速箱、悬挂结构三大件硬核配置上途昂全系,车型都保持一致。唯一缺少的就是在顶配上搭载,的四驱系统,但是仔细想想,在这个修路工程进度比火箭发射还,快的年代,车到村口还要越野一番才能回家的情形,恐怕也越来越少见了。所以即使没有四驱加持的低功率,版本也无伤大雅,因为价格和车身,尺寸早已战胜一切。

亚洲龙 2019款 2.0L CVT进取版
官方售价:19.98万元


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过年开车回家,到底要不要先做保养?


这款单靠外观就让不少,路人心驰神往的丰田旗下中型轿车,前脸设计确实出众。还别说,如果把丰田的logo,换成雷克萨克的车标,一点违和感都没有。再加上有与雷克萨斯es,同出于丰田tnga架构下的ga-K平台加持,成为了这款车型的亮点。



长宽高4975*1850*1450mm接近c级轿的,车身尺寸,比凯美瑞的规格,还要大上一圈,这样的空间优势即使春节返程遇上顺路,要蹭车的老乡,尽管让他们上车就是了。因为就算达到满载,这样的空间布局也能保障,每一位乘客在返程路上一流的舒适感。



而且2.0L进取版车型比凯美瑞2.0g豪华版在电子,配置上更加多元化,只需要花更少的钱就能(钱就能)买到相同,配置并且大半号的中型轿车,亚洲龙的性价比可以说比,同门的凯美瑞更加有优势。
MINI 2018款 1.5T ONE
官方售价:18.38万元




豪华车品牌阵列一样有低成本就能提回家过年的车型选择。作为教授,不为女性朋友介绍一款适合领回家过年的,车实在是说不过去啊,没错!它就是MINI!新车第一次与bmw车系共享,同一款1.5T发动机。作为一款刚研发就,投入使用的发动机,宝马集团在多个车型上迅速,铺开使用,说明它当中一定是使用了,不少前沿技术。



要问为啥1.5T的MINI也能提回家“充大头”?当然是因为它值得买啊,2.0t排量的mini车型,超30万的裸车价格,估计会让很多喜欢,mini的女性消费者都望而却步,但是1.5T的三缸版本,即使是顶配版也不到,25万元,这个价格对她们来说就,非常友好了。



再加上mini的二手车保值率,也相当高,即使是5年车况,也能以新车40%的价格卖出,对于那些频繁换车的,女性车主的来说,卖了mini还能省下一笔入手,化妆品的费用,何乐而不为。
奥迪A3 2020款 Sportback 35 TFSI 进取型
官方售价:18.92万元


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过年开车回家,到底要不要先做保养?


同样是豪华品牌,车型中的一员,又是奥迪旗下性价比最高,的车型,1.4t排量的进取型可以说,是a3车系里的“丐中丐”版本。官方售价低于,19万还不止,部分渠道的经销商还分分钟,能提供几万元的价格下探空间,优惠后的性价比直追,思域和马自达3,而且对那些在运动性能上有所,要求的车主来说,后多连杆的悬挂结构妥妥能满足他们,对驾控的需求。



加上a3在内饰元素方面,又借鉴了tt跑车的设计风格,符合大多数年轻女,车主的定位。在紧凑型车盛行的,欧洲a3的销量一直不错,它带给用户一种有品质但不,奢华的出行方式,虽说空间略有点紧凑,但对于那些牵手成功前的,男车主来说,绝对是一款与伴侣,出行代步的实用车型。
红旗H5
官方售价:14.68-19.08万元


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过年开车回家,到底要不要先做保养?


买奥迪A4L以上车型,别人会觉得你有钱。买宝马三系以上,别人会觉得你是土豪。买奔驰C级以上车型,别人会觉得今年年终奖,收获不少。但是如果你过年打算,入手一辆红旗h5,亲戚朋友们看到了肯定会,觉得你:深不可测!红旗汽车品牌已经不仅仅是一个汽车,品牌这么简单,更是国内自主车型的,精神象征,旗下h5车型更是,红旗汽车放下品牌的矜持,走起了亲民路线的一款。



最近几年,红旗品牌变得越来越年轻化,了。红旗早已放下高高在上的,架子,走下来拥抱普通消费者。H5车型14.68-19.08万元的售价区间,月销最高更,是达到5000台,且呈上升之势。这个数值已经接近甚至超越,部分比较冷门的b级合资车型。



这种亲民的价格不但,点燃了消费者的购买欲望,就连迈腾、帕萨特这种“顶级流量”的B级车型也要为之一震。作为一款“国民级”轿车,销量暴增的背后,说明民族情怀同样能,让国内车主掏钱买单。



看完上面的车型,那些过年还打算租车或者挤交通工具,回家的朋友们,是不是顿时觉得购车的冲动,更加强烈呢?在每年“面子工程”氛围浓厚的春节期间,这些低成本就能“充大鬼头”的车型既不会为经济,上带来太大的负担,而且面对七大姑八大姨以及父母同事,朋友的“问候”,驾驶一辆新车回家无疑是,给自己加多了一件防御盔甲。对于那些还处于单身阶段的,男性车主来说,这辆新车也是让他们,赌赢另一半并牵手成功的重量级筹码。


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