售价不到4万的意大利小魔鬼——贝纳利502C磨砂黑版详细图解

 

贝纳利502定位为中量级,欧式巡航车,目前无竞品……...



首先给大家拜个年!

祝兄弟姐妹们新春快乐,早日圆梦爱车,安全骑行,万事顺意!

一直以来,劲动力试驾或拍摄的贝纳利都是北京东风南路一号——贝纳利5S直营店提供的,前后拍过深紫色、蓝色、亮黑色,但是磨砂黑的实车是,第一次见到。



这是一辆标准款的车型,售价39800元,比高配版的车型低,了5000元。关于高配和低配车型,的选择,小编还真不好推荐,从使用的角度来讲,我本人觉得标准版的车型,够用了,但是装备“鲍鱼”刹车、“马祖奇”前叉、kyb后减震的高配车型也,很有吸引力,毕竟都是国际大品牌,所以我觉得大家根据自己的预,算来就可以了,没必要过于纠结。



毋庸讳言,502C造型和杜卡迪的“大魔鬼”是一个风格的,造型和气质都很像,意式风情巡航车已独成一派。



从这个角度,更容易看出这完全,是一款巡航车款,握把很宽,双脚探出,所以这部车并不适合,激进驾驶,适合城市内代步或,巡航骑行。



欧式巡航车的造型,比较硬朗、帅气,不像美式巡航车版柔美、妩媚,两者格调不同。



排气在右侧,个人感觉双排气造型秀气,有余霸气不足,不过和整车气质倒也搭配,相对而言,杜卡迪的“大魔鬼”更加野性,实际上,这也是两者骨子里的差别。

502C标配液晶仪表,虽然尺寸不大,但是信息够全。这是一部车友的爱车,已经做了一些小的改装,后续的改装,正在缓慢进行中,比如坐垫的棕色包皮……
502c的头灯
辨识度相当高,
“骷髅头”造型酷劲十足,LED的亮度也足够。
led的转向灯和众多贝纳利,车型同款,这是目前很多,厂家的普遍做法,可以有效降低制造成本。
后尾灯集成在短尾内,并有“Benelli”标识,很精致,而且不易损坏。
后转向灯则集成在,牌照架上,其同时具有挡泥瓦的功能。



钢管摇篮车架悬吊着,一台双缸水冷8气门发动机,和幼狮500,以及502x同款,实际排量为500cc,散热水箱的超大尺寸似乎显示,着完全不用为发动机散热而担忧。
发动机最大功率,为35kw/8500rpm,其最大扭矩45N·m/5000rpm,整车质量为220kg。502C的0~100km/h加速用时6.6s,0~60km/h则用时2.9s,这个加速度秒杀街道上大部分汽车,足够用了。实际驾驶感觉,动力输出平顺,作为一款中量级车型能满足,日常驾驶需求,声音也很好听,没有752s发动机的,嘈杂声,我个人很喜欢。



前轮制动采用的是对向四活塞卡钳搭配280mm直径的双浮动盘。



后制动为单活塞卡钳。此外,502c还标配了,博世abs防抱死系统。



倒置前叉够粗壮,没有采用很多巡航车的,正立前叉会博得很多车友的好感。



标准款的前后减震,虽然没有采用国际一线品牌,但其表现也还称职。



油箱非常圆润,没有过多线条的点缀,眼镜蛇蛇头造型的宽大油箱让整车看上去,多了一分霸气。油箱的容量是20.5L,长续航能力得到了保障。


座椅的离地间隙,官方数据显示是800mm,个人感觉更低一些,一般160cm身高的女孩,骑就不会有太多压力,当然这首先是在有足够驾驶,技术的基础上。



握把按键很常规,右手多了一个车载电脑,设置按钮,方便骑行时切换。



左手则多了一个abs,控制开关,除非是路边大量积雪,ABS一定不要关掉,毕竟对于大多数驾驶员,而言,电脑还是比人靠谱一些。
新车前后搭配的是倍,耐力st轮胎,前轮规格为120/70 R17,后轮规格为160/60 R17。
贝纳利502c定位为中量级,欧式巡航车,低座椅,高逼格,目前市场上并无直接竞品,如果您在城市骑行,又没有极限的操控需求,毫无疑问这将是您,的不二之选。

春天即将到来,骑士们,你准备好了吗?

特别鸣谢:北京东风南路一号贝纳利5S直营店提供试驾车
贝纳利旗舰店地址:
北京市朝阳区东四环东风南路一号,院内
(风火轮售后旁)
 
联系电话:
010-84562055
18501025502
 
加微信了解店内最新,优惠政策
 
更多精彩劲车内容 敬请关注下方二维码


    关注 劲动力摩托车


微信扫一扫关注公众号

0 个评论

要回复文章请先登录注册