新款配置升级,价格不变!四驱+2.0T+8AT,中型SUV实力过硬!

 

预算40万换新车,你选谁?...



全文共1445字,6张图

视频4分14秒

本文作者:常羽恒


《常话短·说》往期精彩!点我 点我 点我!

车型基本参数
华晨宝马-宝马X3
2020款 xDrive28i M运动套装
厂商指导价:42.58万(不含选装配置)
级别:中型SUV
发动机:L4 2.0T
最大功率:224马力
最大扭矩:310牛·米
变速箱:8挡手自一体
长*宽*高(mm):4717*1891*1689
轴距(mm):2864
整备质量(kg):1880
前悬架类型:双球节弹簧减振支柱前桥
后悬架类型:多连杆式独立悬架
轮胎规格:245/50 R19
Hello 大家好,新一期《常话短说》又和大家见面了。区别于以往,本期是一期特别版节目,今天要聊的是,我在年前提的新车-2020款宝马X3 xDrive28i M运动套装
为什么选SUV车型?
家里有两台车,其中一台车龄已经有,10年了,所以有了换车的打算。那另外一台是一款车身尺寸较大,的中大型轿车。买的时间不算长,使用期间对动力、空间、舒适性都比较满意,唯独就是超过3.1米的轴距和较小的底盘离地间隙影响,了它的通过性能。
当然了,虽然在购车前,这台车大部分使用场景,也是在城市内,对于通过性能确实,考虑得不多。不过,在实际用车过程中,确实存在使用不便的情况。举几个例子:周末出去郊游,路况稍微差点,底盘托底的概率极高,满载后就更别提了,甚至在出入个别地库,时都要格外小心。所以这就是为什么家里,需要一台suv的原因,相比轿车,suv无论是实用性还是通过性,都更有优势。
买车前对比过哪些车?
我的购车预算差不多在,40万左右,豪华品牌SUV,车身尺寸不要太大,车内空间够用即可。
竞品对比


奔驰GLC,总体感觉车内,横向空间略小,中控区域的设计会侵占,一部分腿部空间,后排座椅的舒适度我个人,也不太满意。
奥迪Q5L,我个人不太喜欢它的,内饰设计风格,并不是不好看,只是纯主观感受。双离合变速箱会让,我有些许不踏实。加长轴距后,后排空间相当充裕,但座垫对身体,的承托很一般。
沃尔沃XC60,这是一台性价比,非常高的车,市场终端优惠力度不小。T5四驱智远版,也就是T5的次低配车型配置已经足够使用,而且全系标配城市安全,系统,裸车30小几万就能拿下,还是非常有诱惑力的。没选的原因是,有亲戚先买了,别重复了呀,看看其他车型吧~
宝马X3,综合实力同样出色,动力总成2.0T+8AT,我这台是中功率,调校的28i,224马力, 310牛·米,7秒多的破百能力刚好。但原来2019款的x3配置,比较一般,像我在意的座椅加热,无钥匙进入,哈曼卡顿音响等,都需要选装,而且价格不便宜呢。不过在2020款X3 xdrive28i车型上以上,配置均为标配,简直太赞了!换装iDrive 7.0操作系统,仪表也改成全液晶,新鲜感更强。
相比老款车型,新款取消了CD机,油门、刹车踏板也不再,是金属材质,不过我并不在意。2019年年底车价相对偏低,于是果断入手。在北京地区,X3 xDrive28i M运动套装现车有碳黑、量子蓝、矿石白三种颜色可选。最终影响我选择白色的原因主要,还是白车比较耐脏。毕竟北京沙尘较大,深色车需要勤打理。(好吧,我承认我比较懒~)
用车感受如何?
这台车到目前,行驶了1000多公里,总体非常满意。国vi排放的x3在加速感受,层面与国v版车型相比存在细微差异,简单地说就是动力输出没有国v,车型那么畅快,主观感受会觉得,加速略显慵懒。包括前边提到亲戚购买的国vi版,xc60也有类似感受。所以,在一定程度上限制动力,输出可以达到优化尾气排放的效果。iDrive 7.0初次上手比较困难,相较之前版本的idrive系统无论,是界面设计还是操作逻辑改变很大。但在熟悉后,iDrive 7.0依旧是一款非常,出色的车机系统,操作流畅度和,功能性十分强大。

好吧,本期《常话短说》特别版就聊这么多,我们下期节目再见。

互动话题

豪华品牌中型SUV,您倾向哪款?

A. 宝马X3

B. 奔驰GLC

C. 奥迪Q5L

D. 沃尔沃XC60

E. 其他




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